hell n back

Vorher Bescheid geben wann du ankommst, dann wird mit Dir etwas entsprechendes Vereinbart...

ca. 21 Uhr Nennung startet am Freitag ca. um 17 Uhr

Hier mal ein paar Facts zum Ablauf: Freitag: - Anreise - Nennung und "Sexy Scooter Abnahme" bis 21 Uhr im Festzelt (danach im Fahrerlager bis 22.30) - Preisverleihung der Meisterpokale der ESC-Saison 2011 - Soul Nighter mit verschiedenen bekannten DJs unter anderem: Champ & Pepe Samstag: - Frühstück ab 07.30 Uhr - Fahrerbesprechung ab 08.00 Uhr - Freies Training / Quali 09.00 - 12.00 Uhr - Bull-Riding Championship 12.00 - 19.00 Uhr (mit Award!) - Leistungsprüfstand (Award für beste Literleistung!) - ESC-Rennen 13.00 - 17.00 Uhr - ESC-Endurance 17.00 - 19.00 Uhr - Customshow im Festzelt 18.00 - 20.00 Uhr - Fußball Live Übertragung im Festzelt - Preisverleihung R & R 2012 - Start Soul Nighter 2.0 - Best Dancer (Male/Female) Competition & Preisverleihung Sontag: Hang-Over Frühstück & Abreise

Wir haben zum 10. Jubiläum speziell für unsere Run-Besucher einige sportliche und einige extrem geile Specials zu bieten Natürlich übertragen wir auch das EM Deutschlandspiel live am frühen Samstagabend!

Und hier noch der Link zum RUN-Topic vom Run & Race #10 http://www.germanscooterforum.de/topic/244460-x-stoneheads-sc-runrace-08-10-juni-2012/

Great Job, Well Done!

Genau, Team-GOA wurde in der Small-Frame Proto-Klasse 3. und in der Gesamtwertung 4. nur 2,7 Sekunden hinter den Franzosen ... Das Team GOA war mit folgenden "Protagonisten" am Start: Teamchef: Werner Haas Fahrer: Andreas Haas, Alex Weber, Alex Solterer, Alex Häcker, Hans-Jörg Anderle, Ulf Krapfenbauer Wir hatten mit einigen technischen Problemen zu kämpfen aber das ging ja allen deutschsprachigen Teams so! Erwähnenswert ist hierbei vielleicht die hintere Bremstrommel die sich komplett in Einzelteile zerlegt hat... Die Bestrafungen wurden sehr spontan und teilweise auch auf Zuruf anderer spanischer Teams verteilt, so sind wir auf stolze 10 Runden Abzug gekommen (4 Runden = überholen bei gelber Flagge, 2 Runden = 3 Personen berühren den Roller beim tanken, 2 Runden = Einfahrt in die Box mit laufendem Motor, 2 Runden = Reperatur des Lichts in der Tankzone). Die Veranstaltung war auf jeden Fall der Wahnsinn und hat viel Freude bereitet. Ich möchte mich an dieser Stelle ganz herzlich für die freundliche Aufnahme und die wahnsinnig coole Zeit bei den GOAs bedanken! Ich hab mich bei Euch gar nicht wie ein Ausländer gefühlt und konnte meine österreichischen Sprachkenntnisse massiv aufbessern (auch wenn es mich gewundert hat was Ihr so alles "pudert"... ). Bei diesem Team steht wirklich die Freundschaft und Kameradschaft ganz oben, respekt & LEINWAND !!! Natürlich auch an dieser Stelle noch mal meine Glückwünsche an das ganze Team-Germany für die makellose und unglaublich starke Leistung!

Mein Flieger geht heute um 17.30 Uhr

Mindestens 2 Fahrer. Mindestanzahl von Stops werden jeweils vorgegeben.

Mit dem Moped können beim Langstreckenrennen alle Fahrer gleich mitfahren, da spart man sich das Anhalten

Klaro, außerdem sind wir noch im Rahmenprogramm der Formel-1 in Barcelona unterwegs

Das Team muss sich schließlich auch an die klimatischen Bedingungen gewöhnen und noch einige Sponsorentermine wahrnehmen

Meines Wissens war der Umbau im Herbst 2011.

Das ist richtig. Die Strecke hat einen komplett neuen Belag bekommen. Im Zuge dessen wurden natürlich auch sämtliche Schlaglöcher und Wellen ausgeglichen. Die Strecke ist an einigen Stellen breiter geworden und am Ende der Gegengeraden geht es etwas länger geraudeaus bevor man ins Infield abbiegt. Da wir ja bekanntermaßen kein Freitagstraining in Liedolsheim haben, haben wir eine spezielle Lösung schaffen können um ein Vorab-Training für alle Willigen zu ermöglichen. Am Dienstag vor dem Run & Race (05.06.2012) wird ein freies Training für ALLE interessierten ESC-Fahrer von 18-20 Uhr auf der Kartbahn in Liedolsheim stattfinden. - Das Training ist kostenlos - es muss eine Haftungsverzichtserklärung unterschrieben werden - Der Roller muss dem ESC-Reglement (egal welche Klasse) entsprechen - Schutzkleidung ist Pflicht - Der Roller darf fahrend (wie immer in Liedolsheim) 94 db Lautstärke nicht überschreiten Bei Fragen zum Training bitte Mail an [email protected] Des Weiteren werden wir den Samtags Trainings-Modus vom letzten Jahr übernehmen und in größeren Gruppen länger trainieren (siehe Belleben 2011). Cheers, Alex

Das ist richtig. Die Strecke hat einen komplett neuen Belag bekommen. Im Zuge dessen wurden natürlich auch sämtliche Schlaglöcher und Wellen ausgeglichen. Die Strecke ist an einigen Stellen breiter geworden und am Ende der Gegengeraden geht es etwas länger geraudeaus bevor man ins Infield abbiegt. Da wir ja bekanntermaßen kein Freitagstraining in Liedolsheim haben, haben wir eine spezielle Lösung schaffen können um ein Vorab-Training für alle Willigen zu ermöglichen. Am Dienstag vor dem Run & Race (05.06.2012) wird ein freies Training für ALLE interessierten ESC-Fahrer von 18-20 Uhr auf der Kartbahn in Liedolsheim stattfinden. - Das Training ist kostenlos - es muss eine Haftungsverzichtserklärung unterschrieben werden - Der Roller muss dem ESC-Reglement (egal welche Klasse) entsprechen - Schutzkleidung ist Pflicht - Der Roller darf fahrend (wie immer in Liedolsheim) 94 db Lautstärke nicht überschreiten Bei Fragen zum Training bitte Mail an [email protected] Des Weiteren werden wir den Samtags Trainings-Modus vom letzten Jahr übernehmen und in größeren Gruppen länger trainieren (siehe Belleben 2011). Cheers, Alex

So, für das allererste ESC-Endurance Rennen beim Run & Race 2012 gibt es schon mal einige Fakten zu vermelden: - Alle Teams die Teilnehmen möchten bitte mindestens 1 Woche vor dem Run & Race das Excel-Sheet (siehe einige Posts weiter oben) ausgefüllt zurücksenden - Konkrete Nennung und Abnahme des Rollers wird parallel zur normalen ESC-Abnahme (dieses Jahr im Nighter-Zelt) durchgeführt - Nenngeld pro ESC Endurance-Team = 40 EUR - Nenngeld wird erst vor Ort fällig - Wir werden versuchen 2 Stunden zu fahren, vielleicht werden 2,5 Stunden daraus, je nachdem wann wir anfangen können - Es werden mindestens 2 Stops vorgeschrieben Weitere Details folgen...

Mittlerweile zum zehnten Mal in Folge starten wir dieses Jahr unser Stoneheads SC Run & Race an und auf der Open Air Kartbahn in Liedolsheim bei Karlsruhe am Wochenende 08.-10. Juni 2012. Sämtliche Infos findet Ihr auf unserer Stoneheads SC Run & Race Website unter www.runandrace.de und natürlich auf der Facebook-Seite zum Event: http://www.facebook.com/events/440948005921499/ Für unser Jubiläum haben wir uns für das RUN einige sehr sportliche und einige sehr geile Überraschungen für Euch einfallen lassen! Es lohnt sich also auf jeden Fall zu kommen, selbst wenn man mit Rennen ÜBERHAUPT nix am Hut hat :wacko:. Die Anmeldung zum Rennen erfolgt wie immer über http://www.eurochallenge.de .

ihr seid so süß

Ich hab solange in Sinsheim mit Eurem Automatik-Tandem geübt

Eine Gruppe aus Stuttgart und Heilbronnn sollte auch um 13 Uhr da sein... Wir sind schon ab 7 Uhr zum aufbauen da...

das werden sicher einige VESPAs....

Wenn ich das richtig verstanden habe führt die "Sternfahrt" nach Sinsheim, d.h. die Teilnehmer kommen aus allen Richtungen und treffen sich dort...

Aktuelle Information von der "Reisegruppe" Stuttgart: Wir treffen uns amSonntag, den 29.April um 10.00 Uhr an der Esso Tankstelle in Stuttgart Nähe Pragsattel stadtauswärts. Abfahrt nach Sinsheim um an der Vespa-Sternfahrt teilzunehmen, ist dann ca. 10.15 Uhr

keine Ahnung, früher ging Dienstag und Mittwoch... am besten anrufen oder Mail schreiben, waren letzten April das letzte Mal dort...