Zum Inhalt springen

linksgewinde

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.504
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4

Alle Inhalte von linksgewinde

  1. ...und der Kolben ? Kann man auf den Bildern nichts erkennen.
  2. ...oder habe ich @cuni da falsch verstanden !?
  3. Äh, das war @cunis Motor,, aber er hat geschrieben : " Motor muss gemacht werden ".
  4. So war das damals... ich habe Lüftungsschlitze gefräßt.
  5. ...und der Weihnachtsmann (die geile Sau) ist dieses Jahr doch noch gekommen (erschienen). Einmal low budget Tuning für die SF. Der kleine 130er Zyli hat echt ne große Membran... RD Style. Die ganze Scheiße für 400€.
  6. 10 Zoll 2 Kanal 4 Gang 22 / 65 Primär Mazzu 60mm mit PX Konus und zeitgenössischen Tuning .... "Italoreso" Pinasco Lüra aus den 80er PHB 28 und alles was man so in den 70er / 80er an die GL schrauben konnte. Den Membrankasten gab es natürlich nicht, aber immerhin RD Membran. Vielleicht lackiere ich den Ansaugstutzen noch mit Schrumpflack.
  7. Schön gemacht...was ist denn das für eine Fudi ? Bei mir läuft auch ein 2 Kanal Projekt mit Membran...
  8. Der O. und ich waren ja mal auf einem Konzert von Dir im Nashville.
  9. Nö, aber er wohnt bei mir um die Ecke...
  10. ...diese alten Motoren sehen schon sexy aus.
  11. So, mein Zweikanal mit Membran für GL Projekt ist fertig... Jetzt muss nur noch der Weihnachtsmann aus Italien kommen, dann kommt die Schmalframe dran... ...der läßt sich aber auch Zeit, ist schon seit dem schwarzen Freitag unterwegs.
  12. PINASCO COMPETITION 62mm habe ich ganz frisch eigebaut.... Testfaht steht noch aus. Die ist aber bei mir bis ca. 80 noT offen und das spricht nicht unbedingt für Drehmoment, insbesondere mit Si Vergaser. Auf dem Gespann fahre ich eine 60mm BGM und der Zylinder ist ohne Dichtung direkt auf den Motorblock gesetzt.
  13. ... und wir wissen alle was der Polini kann und der Kolben nicht kann.
  14. Also, ich fahre dauerhaft im vierten Gang mit 23 / 65 und kurzen vierten. Pinasco 224cc mit 15 PS. Die erste Tour über die Alpen ( Pässe bis 2500 m mit zwei Personen und Gepäck) noch mit 22 / 65 und kurzen vierten. 20 / 67 habe ich auf dem Smalblock gefahren Pinasco mit 12 PS. Zum Thema Reifen, habe ich aktuell einen S83 100/90 mit 1500 Km... und der kann noch mehr. Na ja, die Reifen sehen nach 2000 Km dann so aus... in den letzten zwei Jahren 7 Reifen auf 12000 Km.
  15. Nein, für VNB Conversion BGM 177... also Smalblock.
  16. Mahlzeit liebe Gemeinde, ich benötige etwas Blech aus Alu um mir eine Fußdichtung zu schnitzen... 1mm dick und min. 15x15cm gegen Bier und ich hole natürlich das Teil ab. VG linksgewinde
  17. Top, dann tendiere ich mal zum Fundus by @floschi...
  18. @cuni, @der.guen , @VCH und Freunde des virtuellen Stammtischs, ich benötige für eine Spendenaktion in Linden ein Weinachtsmann Köstüm. Das Spendenpaket soll vom Weinachtsmann mit Vespa im Seitenwagen geliefert werder. Der Weinachtsmann ist 1,90m groß und möchte natürlich nicht lächerlich aussehen . Wer kann für die Tage ab dem 24. ein solches Kostüm verleihen ? Abholung / Rückgabe sind natürlich kontaktlos und seriös. VG linksgewinde
  19. Der arme Schmalrahmen hat zum Black Friday ein upgrade bekommen... ich hoffe das die italiener bald mal liefern. E-Zündung, 51mm KW und 130cc direkt gesaugt. Der Auspuff ist noch im Rückstand.
  20. Auch drin.... nach 3 Tagen inna Garage, leider ohne Hühner.
  21. Also, Fuffi Frage für Polinski wegen Primär und so. Zu lang, zu kurz oder genau richtig. KW schweißen für Floschi.... Wasserbad wird dann wohl hart und spröde. Muss ja nicht der gesamte Zapfen geschwei0t werden... so mal einen Punkt zur Sicherheit !?
  22. ... und Kurbelwellen ? Zapfen verschweißen schon mal getestet ?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung