linksgewinde

Polini paßt wunderbar...

Kannste auch im ersten Gang ausfahren...

Zu einem Anschlag gehören ja immer zwei ... an beiden Seiten dezent modifizieren ist besser als an einem Ende extrem. Ich mach mal Foto... Ob der Vergaser am Rahmen paßt kommt auf Deinen Ansaugstutzen an.

Ja ja, ist einfach... nur biegen und feilen. Ich glaube an der Nippelaufnahme habe ich gefeilt und an der Außenzugaufnahme gebogen. Dann musst Du aber auch mächtig am "Hahn" drehen. Naja, geht aber noch ohne "Umgreifen".

Wie geht das denn... Da muss schon modifiziert werden. Die VBB Teile können aber verwendet werden.

Wir reden hier schon über deutsche Modelle !?! Hier nochmal für die gesuchten Löcher. In der Mitte ist auch das Loch was keines ist. Farbe (Indisch Bambus und Silber Sand) bei MrVespaGS hier im Forum. Rücklicht z.B. bei SIP usw..

Das kann dann eigentlich nur ein deutscher Rahmen sein (wenn da tatsächlich zwei Löcher für das Typenschild unter dem Lack waren). Dann hast Du noch zwei Modelle zur Auswahl: 125 VNB oder 150 Touren die Rahmen sind fast Baugleich.

Bei den Ungarn kommt mir manchmal auch einiges komisch vor...

... ich kann das !!!

Wobei ein Loch ja kein Loch ist... weil da ja das Kabel durchgeht.

Nee... das ist ja wohl mal ein Irtum bei diesem scooterhelp. Die dort abgebildete GL hat auch eine flache Nummernschildaufnahme am Heck.

Ob der Rahmen wirklich eine T4 ist kann man evtl. niemals klären. Ein T4-Silber ist das glaube ich nicht. Hast Du noch mehr Fotos von Anbauteilen und vom Rahmen ?

Muss ja nicht unbedingt ein deutsches oder ein italo Modell sein. Im Radlauf am Heck ist doch auch noch blauer Lack. Das gab es doch auch in Belgien usw... Der Stoßdämpfer hat auch den "Elfenbein"-Farbton. Das Teil wurde bestimmt mehr als einmal nachlackiert.

Wir könnten auch untereinander tauschen... variables Geruchsmuster... kann die Standzeit nocheinmal verlängern !!! Gibt es auf Kleidung nicht auch Garantie ? ... die stinkt, die will ich umtauschen !

Schade, haste Wäschewaschen vergessen... jetzt musste in der Woche wieder ran !!!

Kann ich Dir auch ein Foto machen... aber war auch schon in einem anderen Topic !!!

Der junge Mann sucht ein Bild von dem Innenleben eines VNA Rücklichts !!! Zur Beseitigung aller Klarheiten... ... nein, 125/2 ist keine VNA ... bei der italo VNA ist der Choke am Schwingsattel ... bei der deutschen VNA auch an der Sitzbank ... ein VNA Rücklicht hat kein Bremslicht ...also muss nur noch geklärt werden ob es sich um ein deutsches oder ital. Modell handelt. Bild von einem deutschen Innenleben kann ich machen.

...da war der Herr vom Fach auch erstaunt !!!

Wenn Du dann noch die Fotos mit mir und meiner Fussballmanschaft siehst... war nur Scherz !!!

... und, Backe passt ???

... wenn selbst Hr. M aus H das geschafft hat.

Die 18 Monate beziehen sich nur auf die Vollabnahme/HU. Wurde dieses Jahr erst eingeführt. Wenn der Ofen ohne TÜV ( auch wenn 10 Jahre ohne HU) abgemeldet wurde, kann man durch normale HU ohne Rückdatierung wieder anmelden.

... waren das nicht 18 Monate nach Abmeldung? Vorteil nach Abmeldung sind wieder 24 Monate bis zur HU. Die vom TÜV geben in solchen Fällen (wenn nicht abgemeldet) nur einen Monat.