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emu81

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  1. Thema bitte schließen, ich inseriere wo anders. Danke und LG
  2. Hallo, ich trenne mich von folgendem Roller, den ich vor knapp 8 Jahren bei vespa4ever gekauft habe - daher erlaube ich mir auch, die damalige Anzeige hier anzufügen (siehe link) - dort sind alle relevanten Informationen angegeben (wenn das nicht den Regeln entspricht bitte um Info, dann passe ich das an): https://vespa4ever.at/vespa/vespa-150-vb1-originallack-parma Das Fahrzeug wurde seit dem Kauf damals nicht weiter bearbeitet - der Motor dreht zwar, gehört aber überholt. Wird abgegeben, da noch eine VB1 rumsteht... Standort: A-6922 Wolfurt, 10 min von Lindau entfernt Gehört mir, sonst nirgendwo inseriert. Preis: 5.999,- Interessenten bitte Kontaktaufnahme unter +43 650 6922000 oder pm - danke. LG
  3. locker bleiben, drum hab ich vorab extra gefragt was so was wert ist... Preis wird gesenkt.
  4. rein nur der Rahmen, sonst nix (hab noch die Lenkkopfabdeckung samt O-Tacho da, würde ich jetzt aber für die Preiseinschätzung außen vor lasse)
  5. rein nur der Rahmen, sonst nix (hab noch die Lenkkopfabdeckung samt O-Tacho da, würde ich jetzt aber für die Preiseinschätzung außen vor lasse)
  6. rein nur der Rahmen, sonst nix (hab noch die Lenkkopfabdeckung samt O-Tacho da, würde ich jetzt aber für die Preiseinschätzung außen vor lasse)
  7. Hallo, wieviel darf ein 1980-er Rahmen einer PX125 in unglaublich geilem Zustand und weißem O-Lack drauf kosten? Wie gesagt, echt spitzenmäßig beinander, es fehlt nur am Trittbrett ca 3 cm2 der Olack hinten links, ansonsten fast wie neu. Keine Papiere, das letzte TÜV-Pickerl aus Österreich mit dem letzten Kennzeichen ist jedoch drauf, damit sollte sich beim Importeur ein Duplikat anfordern lassen. Zusätzlich noch 2 coole Händlerpickerl von der Auslieferung. Bitte um kurze Einschätzung - danke. LG, Emanuel
  8. Danke für die grobe Marschrichtung. Ist übrigens eine P200 E
  9. Hallo, was darf eine 200-er PX mit folgenden Spezifikationen kosten? - Erstbesitz - Originale österreichische Papiere/Typenschein - Bedienungsanleitung, originale Rechnung vom Kauf und Ersatzschlüssel vorhanden - ca. 22.500 km (dürfte bei dem Zustand der Gesamtlaufleistung entsprechen) - Bj. 1985, wurde damals angemeldet und 1996 abgemeldet, nur eine Zulassung eingetragen - Roller läuft, leuchtet und bremst einwandfrei, alles funktioniert, alles komplett - War im Olack dunkelblau und wurde in der gleichen Farbe mal mittelmäßig nachlackiert, vermutlich teilweise noch im Olack, in Summe ordentlicher Zustand aber nicht Concours - wenig bis kein Rost - neue Reifen, kleiner Service gemacht Soll im Frühjahr mit frischem TÜV auf den Markt gelangen. Danke für die Einschätzungen und LG
  10. Hallo zusammen, wie werden aktuell komplette PK-Motoren inkl. Zündung gehandelt? Hab einen ganzen Schwung daheim, einerseits 2-Lock PK 50 und 3-Lock PK 50S Danke und LG, Emanuel
  11. Danke für die Einschätzung. Hab ja dazu geschrieben, dass das ein Symbolfoto ist und ich dieses aus dem Motovespa-thread geklaut habe...
  12. Hallo zusammen ich bräuchte eine Werteinschätzung für eine Motovespa (125N?), mit Sicke, schön breiten Backen, Schwingsattel und geschlossenem Lenker. Aufgrund der Beschreibung gehe ich davon aus, dass es sich um ein Baujahr 1958 handelt - korrigiert mich bitte, falls ich da falsch liege. Anscheinend in ausgezeichnetem O-Lack und läuft einwandfrei. Was darf sowas kosten? Foto habe ich keines zur Verfügung, nur ein Symbolbild (aus dem Motovespa-thread geklaut). Bitte um eure Hilfe - danke. Man findet zu den Preisen dieser Roller leider wenig im Netz... LG, Emanuel
  13. Danke für die Einschätzungen und die Hilfestellung
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