steven77er

Jaaa

Fällt der Ranger oben lang genug aus um mit 62er Pleuel zu laufen bzw. lässt der sich mit dem beiliegenden Dichtungen darauf ausdistanzieren ?

Die nachfolgend eingestellten Bilder zeigen das es sich nicht um eine Scheibe handelt - somit erübrigt sich mein Beitrag von oben. Wenn es eine Scheibe ( wie beinden PX alt Getrieben ) gewesen währe hätte das Gewinde am Bolzen ja um die Stärke der Scheibe + Kreuz lang sein müssen was ich damit in Frage stellen wollte. @vespanarr hast du mal ein Bild vom SK beide Seiten ?

Das kann kein Lusso Bolzen sein da das Gewinde für Kreuz + Scheibe viel zu kurz wäre…. Bin mal gespannt was raus kommt… PS: oder ne neue Version zur Distanzierung …

Da muss aber schon einiges Schief laufen …

Welche ??

Frage mich welche Schraube genau denn da jetzt noch rein fallen soll ?

Find ich auch nicht schlecht

Die Frage ist ja ob sich das Lager/Material selber auf die notwendigen Toleranzen durch den Verschleiß haltbar einlaufen kann - währ interessant - aber auch wirklkch mutig.

Ja sich drüber ärgern und seinen Frust niederschreiben tut gewissermaßen gut und wenn es gleich mehrere Leute tun fühlt man sich in seiner Sichtweise bestätig - bringt nun aber nix - ich denke jeder hier hat seine eigene Meinung zu dem Thema oder zur Person selbst. Lasst gut sein und diese Entscheidung so hinnehmen und die Themen einfach weiter fortsetzen da sonst die Bühne für so ein Theater für meinen Geschmack viel zu groß wird. Und wenn es rechtliche Vorbehalte gegen den Titel oder geistigen Eigentum bla bla gibt dann eben neu und gut.

War die schon mal oder kennt / hat jemand ? https://www.scooter-center.com/de/kupplung-polini-for-race-ht-clutch-fuer-primaerrad-polini-64z-vespa-px80-px125-px150-px200-t5-cosa-rally-motovespa-px-ds-dn-lml-2t-24-zaehne-geradeverzahnt-p2300530

Welchen Teil von „unhandhüllten Menschen“ hast denn nicht verstanden ?

Hab hier irgendwo gelesen das sich wer da was hat drehen lassen weil käuflich nicht mehr zu erhalten. Sogar mit Skizze Schau da :

Hab die hier auch in nem 200 alt Block

Es geht dabei meist um die Gummilppe vom Siri am innenring des Lagers bei den Corteco Metall Siris da hier der Kragen höher ist und wenn du den bündig einarbeitest kann es halt dazu kommen. Beim Malossi Siri passt das so - zumindest bei mir…

Wo du es jetzt erwähnst sieht man das auch auf dem Foto

Stichwort Lagerluft - wenn das so eng da rein geht. Wenn passt und dreht wie immer dann gut 👍

Hast du mal die Welle reingehalten und auf Gängigkeit / Leichtlauf geprüft ?

Das Mittel ist aber eher für die Reinigung von der Dichtfläche gedacht - also wenn der Motor bereits gespalten ist ? @supermoto : Versuch doch mal an einer Stelle mit einer Angelschnur oder einem dünnen weichen Drahtgeflecht ( ummantelt ) zwischen die Hälften zu gelangen um so die Dichtung zu durchtrennen.