steven77er

Einen nicht ganz unwesentlichen Anteil werden da wohl die Zylinderbolzen übernehmen - die herkömmlichen Zylinder haben da ja auch noch Luft

Fichtenmoped - only

Wie tief geht der Bolzen ins Gehäuse ? sagen wir mal 20mm oder etwas mehr ? Wenn da jetzt auf +- 8mm die Wandstärke dünner wird sollte es eigentlich keine Probleme geben…

Oben steht das für den Zylinder auf 76mm gespindelt werden muss. Dann nur messen wie groß der Durchmesser beim Gehäuse ist und das Delta dann aufs Gehäuse übertragen- feddich

Das sieht doch gut aus Für den Fuß muss je nach Pleuel und Fußdichtung ja nur ca. 8mm Richtung Kurbelhaus abgetragen werden. Ob das dann eine „Schwächung“ der Bolzen bedeutet ? Denke mal eher vertretbar.

Ich werd wohl wenn verfügbar zur SIP greifen - damit hab ich aktuell ganz gute Erfahrungen…

Mehr kenn ich gerade auch nicht… BGM lässt da auf sich warten ? Oder wollen nicht ?

War auch im Testroller vom Jesco in dem Video verbaut …

Über die Sip Wellen kann ich auch nur Gutes berichten - auch mit 62er Pleuel zuverlässig unterwegs ….

Welche Funktion haben denn diese Hülsen für den Kopf ? Evtl. spielt das da auch mit rein ?

Wenn ich das richtig verstanden habe steht der Kragen vom Fuß 7 oder 8mm über - somit müsste das Gehäuse ja auch nur auf 9-10mm Tiefe erweitert werden und nicht auf ganzer Länge… Spricht aber für mich eher dafür es nach Möglichkeit nicht von Hand zu machen. @Torto : kannst mal bei Gelegenheit den Außendurchmesser vom Fuß nehmen ? Dann kann man ja sehen was rechnerisch an Rand zu den Bolzen bleibt …

Ist das jetzt nur auf die Piaggio Gehäuse bezogen ? Bei den Malossi ist da mehr Fleisch ?

Hab den bei Sip im Warenkorb - verfügbar am 23.08 - erste Ladung schon verballert ?

Ach Leude… Wenn das Hobby zu teuer wird ist die Leidenschaft raus Entweder bereit sein zu berappen oder fahren was man hat …. Ist doch überall im Leben so….

Das gehört doch schließlich zum guten Ton einer Neuvorstellung. Stell dir vor hier würde was direkt mit Fakten und zu Ende gedacht vorgestellt werden …. undenkbar….

14.tsd ist schon mal ne gute Hausnummer. Glaube aber das war weniger auf den Zylinder selbst als vielmehr auf das dahinterliegende Zeug wie Welle, Getriebe usw. bezogen. Glaube aber das ich dennoch im Winter was zu tun habe

Äußerst pornös !!

Was auch bei der Auswahl zu berücksichtigen wäre ist der spätere Standort des Grills. In meinem Fall ( Weber Genesis ) leider das Problem das der Grill recht Windanfällig ist und auch relativ exponiert und alternativlos steht. Im Hochsommer grundsätzlich kein Problem aber bei kühlen Tagen und Longjobs schon ein Thema….

Ich nehme vor dem Auflegen etwas Rapsöl auf ein paar Blatt Zewa und schmiere den Rost damit ein. Funktioniert eigentlich super. Bei stark marinierten Stücken allerdings nicht notwendig….

Gab es doch schon !

Kannst mal beim nächsten Düsenwechsel noch paar Bilder mehr machen ? Hatte mir das Teil mit etwas mehr Volumen vorgestellt - wirkt recht flach von der Bauform …

Ob das die Ursache ist möchte und kann ich jetzt natürlich nicht behaupten - aber ich persönlich bevorzuge es den Siri gleichmäßig einzuziehen.