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steven77er

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Alle Inhalte von steven77er

  1. steven77er
    Mal an das Scharnier der Streamline vorne gedacht ? Könnte sein das da die Luftzufuhr nicht mehr gegeben ist. Bea meint evtl. mal kurz die Bank abschrauben und testen
  2. steven77er
    Wenn man bedenkt für welche Leistung die Getriebe ( Orig. Piaggio ) eigentlich gedacht sind wundert es schon, dass die nicht schon früher den Geist aufgeben. Bei "nur" 34NM Drehmoment sprechen wir von wieviel % an Mehrleistung zu einem sagen wir ma Orig. 200er 12 PS Motor? Scheinbar können die schon ganz gut was ab, jedoch fährt man damit sicher je nach Fahrweise nicht einmal um die Welt. Für den Alltag wird wohl nur "Contenance" für ein langes Getriebeleben sorgen.....wer möchte
  3. steven77er
    Ich hatte auch erst den Viton in Verdacht Vibrationen zu erzeugen da nach Montage und erster Fahrt Diese auffällig stark waren. Hab es aber über die Nebendüse ( war viel zu fett ) und Gemisch Einstellung komplett weg bekommen. Viton ist schon top!!
  4. steven77er
    Mich würde aktuell nix mehr von der Polini Box wegbringen, schon gar nicht der SIP Road 2. Keine kurven aber ich habe einen feinen Hintern und gute Ohren was den Road halt rausschmeißt... Kleiner Haken jedoch : 1. schlechte Lackqualität 2. Sifft am Auslass Habe Dies nun ausgebessert, dadurch wird zwar die günstige Anschaffung wieder neutralisiert, dennoch freue ich mich nun über einen "perfekten" Auspuff. Wenn einem die Punkte 1 und 2 Latte sind dann
  5. steven77er
    Ich würde mich nicht 1:1 auf das beziehen was andere hier fahren sondern einfach auf deinen Motor hören, denn nur der kann dir sagen was er brauch. Sind halt zweitakter Zicken. Gps und Tacho Daten sind da auch erst mal zweitrangig. Mit der originalen Bedüsung kann meiner Meinung nach bei anständig eingestellter Zündung und vernünftig zusammengebautem Motor NIX schief gehen. Wenn nun dein Motor mit einer Nummer fetter gut läuft ist doch alles im Lot. Die fehlenden 5kmh kannste evtl. durch Verringerung des Fahrergewichtes raus holen
  6. steven77er
    Das Problem mit dem HS ist zumindest bei mir nicht auf die Reifengrösse zurück zu führen sondern auf den Verlauf bzw. Dimension des Krümmers. Dieser stößt zum einen an die Ständerlasche, welche sich dann in den Krümmer drücken würde, zum anderen muss die Feder versetzt werden. Von der Höhe des Topfes würde ich mir keine Sorgen machen, baut deutlich geringer auf als zB. BBT
  7. steven77er
    Man lernt halt nie aus Danke
  8. steven77er
    mit Backenzierleisten ori ?
  9. steven77er
    Glückwunsch zum Roller... Hoffe du kannst den Lack schön frei legen. genau so ein rot hatte meine auch... Was ist denn das für ein Rücklicht ?
  10. steven77er
  11. steven77er
    Kein Einzelfall, hatten einige hier
  12. steven77er
    Eine 50/160er Nebendüse wäre aber schon recht mager dann... Besser wäre eher die Sprit Bohrung zu vergrößern.... Zumindest hat Pinasco das so gemacht
  13. steven77er
    Hab jetzt nen Viton an meiner 200er Box, seit dem vibriert es stärker als vorher.. komisch
  14. steven77er
    Genau!! Ich sage ja zum nein gegen Gruppenzwang... Stehe nich so auf Stallorder und mag es auch nicht wenn der Spiegel weiter unten befestigt ist...
  15. steven77er
    Heute endlich mal Grund in den Garten gekommen ist... Scheiss Unkraut ....
  16. steven77er
    Alter Schwede... Bei Entscheidung CNC Kulu einfach 20€ mehr einplanen für ausgedrehten kuludeckel und sich nen feuchtes Höschen freuen.... PS: technischer Vertrieb
  17. steven77er
    Endlich wieder regelmäßig fahren Schnappschuss von gestern ...
  18. steven77er
    Neulich mir den Jungs...
  19. steven77er
    "Wer nicht wagt der nicht gewinnt und wer nicht fickt der kriegt kein Kind!!" Da noch ein Office übrig bleibt kann ich mir vorstellen, dass zwischen Vertieb und den örtlich verfügbaren handwerklichen Leistungen gepaart mit südländischer Gelassenheit einfach eine zu große Lücke entstanden ist. Jedenfalls ist der Schritt gemacht, die Erfahrung im Sack und weiter geht's...
  20. steven77er
    Verstehe ich das richtig, dass du dir eher einen neuen Zylinder kaufen würdest, als z.B den Motor noch mal zu öffnen und für "bisschen" weniger Geld das Getriebe passend zu deinen schon nicht unerheblich aufwändigen Komponenten zu gestalten ?
  21. steven77er
    Absolut !!!
  22. steven77er
    Schöne Bilder aus Köln ?
  23. steven77er
  24. steven77er
    Ob man das jetzt so vergleichen kann weiß ich nicht... Aber berichte mal....
  25. steven77er
    Ja fährt sich sehr angenehm. Zylinder unbearbeitet aus der Schachtel Drehschieber mit 26er si
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