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steven77er

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Alle Inhalte von steven77er

  1. steven77er
    klar und für den Zweck reicht das allemal aber Chrom sieht schon cool aus... Ma sehen ....
  2. steven77er
    Heute geht's zum schweißen, Biegen und anpassen der Teile. Stellt sich mir nur noch die Frage ob neu verchromen oder pulvern lassen
  3. steven77er
    Als Chuck Norris geboren wurde, fuhr er anschließend seine Mutter vom Krankenhaus nach Hause .....
  4. steven77er
    Als Chuck Norris Gott erschuf, übte er nur...
  5. steven77er
    Ich mich heute schon auf morgen freue
  6. steven77er
    Ja ich schlumpf mich weg.... Schöne Mopedse..... Keinen Spiegel an Papa Schlumpf ?
  7. steven77er
    Eben
  8. steven77er
    Guter Hinweis an der Stelle ja ... Danke ! Auch wenn nur für Touren "aufgesattelt" wird sollte das Material wohl bedacht sein.
  9. steven77er
    Absolut Habe dafür so ne Art Neoprene als Unterlage vorgesehen. Ohne wär sträflich An der Bohrung für den Zapfen der Sitzbank wird das Blech unterlegt, so dass genügend Abstand zwischen Blech und Rahmen bleibt.
  10. steven77er
    Frühlingsgefühle
  11. steven77er
    Habe den Träger mal zweigeteilt und oben am Rahmen / Tank befestigt. Was mir auf Anhieb nicht gefallen hat war das weit rausstehende Blech. um dem also entgegen zu wirken habe ich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen und das Blech einfach umgekantet. so komme ich nächer zum Rahmen und der Schwerpunkt geht weiter runter. zum weiter machen brauch ich ne helfende Hand welche gerade nicht am Start war... Also geht's später weiter... Nachher:
  12. steven77er
  13. steven77er
    Sorry aber : einfach geil
  14. steven77er
    Ich mir nachher n schönes Helles in München genehmigen werde ...
  15. steven77er
    Ich keine Steuererklärung machen muss
  16. steven77er
  17. steven77er
    Die PX 200 meiner besseren Hälfte. Ich mag beide gern
  18. steven77er
    Sehr Geil die ganzen Infos
  19. steven77er
    Könnte man den mal von hinten abgebildet bekommen ? Stand heute bei meinem Umbau ist, dass der Träger in seine Einzelteile zerlegt wurde und ich nun 16mm Rohr besorgen werde. Ich trenne den den unteren Teil mit dem Querblech ab und montiere dieses hinter dem Nummernschild. Den zweiten ( oberen ) Teil befestige ich am Tank und schaue mal das ich tiefer runter komme. Die Stücke dazwischen werden dann ergänzt und eingeschweißt. Leider erst nach Ostern
  20. steven77er
    Das Thema mit den zus. Bohrungen im Rahmen möchte ich auf jeden Fall vermeiden da der Roller zu 90% ohne Gepäckträger bewegt wird. Wenn ein Träger dauerhaft montiert wird könnte ich damit leben ....
  21. steven77er
    Also selbst wenn der passen würde ist der Preis schon recht hoch meint Ihr nicht ? Bisher scheint es, als ob der PX Träger mit relativ wenig Aufwand passend gemacht werden kann. Damit hat man eine sehr günstige und qualitativ passende Alternative meiner Meinung. Aber ich will den Mund mal noch nicht zu voll nehmen, wer weiss was noch kommt
  22. steven77er
    Ich wage mal nen Vergleich aus der Sicht eines Rollerfahrers : Facebook = Vespa GTS 300 / Modern, schnell, sparsam und hip Forum = Vespa Rally/Sprint etc. / Oldscool, stylisch, unvernünftig und ehrlich aber geil!! Also wer braucht Facebook ?
  23. steven77er
    Heute kam der Px Träger, leider wenig Zeit aber wenigstens mal anlegen. Von der Dimension her perfekt, muss nach unten zum Nummernschild verlängert werden und dann ist das Thema fast durch. Dann neu beschichten und fertig ist die Reuse....
  24. steven77er
    Neu aufgebaute T4 Augsburg mit 12PS PX 200 Motor für die entspannte Tour.
  25. steven77er
    Kann mich den Vorrednern nur anschließen. Die T4 Bremse vorne ist besser als von meiner PX alt und die Hinterradbremse ( bei mir PX Lusso ) ist ebenfalls hervorragend. Ich weiss nicht welches Motot Set Up du fahren möchtest, für 12 PS ori 200er reichen die alten "Trommelanker" völlig aus.
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