steven77er

Habe gerade mal wieder so ein paar von diesen super miesen Bildern aus der Flutwellenregion gesehen, einfach grausam. Habt ihr auch schon gespendet, oder geht das dem ein oder anderen am Arsch vorbei? Steven

Hi, das sieht doch schon ganz brauchbar aus. Mir persönlich würde da so ne ältere Vespa wie Sprint oder VNB besser gefallen. Aber ist ja auch Geschmacksache. Fände auch ein vorher aufgenommenes Gruppenfoto nicht schlecht. Steven

Also zu meiner Schande muss ich gestehen, dass mir da noch nicht viel von der Hand gegangen ist. Interesse ist aber auf jeden Fall noch da. Momentan ist Messezeit, bedeutet viel viel Arbeit :uargh: Zu diesem Stammtisch würde ich auch gerne kommen. Güsse Steven

Hi, habe dir gerade ne PM geschrieben. Wie schauts aus?

....und die Moral von der Geschicht', Arschloch ist man, oder nicht!!!

Da gibbet ne Werbung von so nem Jogurtbecherrennbrötchen, welches samt Fahrer sich in nem Affentempo irgendwelche Serpentienen hochkatapultiert. Links, rechts rauf und runter. Ganz oben angekommen, ein super Panorama, der typ steigt von der Karre, nimmt den Halm ab und... :puke: Kommt irgendwie gut...

Aber du hast nicht mit diesen Keramikaufsätzen gearbeitet oder?

Gut Ding braucht eben Weile

Kerzenfarbe ist OK, aber sonst etwas viele Rückstände.

Das tut mir leid für euch, wär auch gern dabei gewesen, jedoch sind die fetten Tage nun vorbei. Ab morgen beginnt der Alltag wieder. Steven

Würde sagen, einfach früher los und mit dem Schlimmsten rechnen Hauptsache nicht wieder im dunkeln ankommen. Da will ich dann schon lieber einen im Tee haben als Zelt aufzubauen. steven

Frohes Neues!! Soll das etwa bedeuten, dass du deine Möhre ab sofort normal starten kannst? Keine Startbahn mehr nötig? Grüsse Steven

Dachte weniger an die Entlastung der Nebenwelle bzw. der Motorschalen, sondern vielmehr an mehr Geschwindgikeit bei weniger Drehzahl. Wenn jedoch der Aufwand und die Kosten zu groß sind, dann reicht narürlich auch die Originale aus. Wollte nur wissen ob möglich. Steven

Tach, wer von euch hat denn schon mal ne Cosakulu auf Geradeverzahnung umgebaut? Das es gehen soll habe ich gehört, nur nicht wie. Ist der Aufwand gegenüber dem Nutzen zu groß? Steven

Hallo, kann dir den Canon i865 ans Herz legen. Bin damit total zufrieden. Kostet so um die 160 Taler, läuft auch unter Linux ( suse und Fedora) und macht ordentliche Bilder sowie Textdrucke. Gerade mit den Canon Drucker ist es so nen Sache mit Linux :grr: Gruß Steven

Dafür haste ja auch in der Anschaffung ordentlich in die Tasche gegriffen oder? Aber dafür haste halt ne menge rennerei gespart.

Ich denke auch mal, dass der PM die Qualitativ bessere Entscheidung ist. Vor allem, wenn du von nem SIP-Edelstahl sprichst. :puke:

@red: Wie meinst du das mit der Buchse? Soweit ich weis, sind die Wellen gleich oder nicht?

Bei nem 24er Gaser würde ich dir ne Geradverzahnte Malleprimär ans Herz legen, dabei aber das orig. Gaytriebe der 80er beibehalten. ( Malle will ja drehen ) Im Idealfall noch ne Rennwelle und wenn Paps es dir nich übel nimmt, dann mach die Überströhmer noch ordentlich auf Mallelevel. Renntröte hin oder her, sollte für gute 105km/h ( echte!!! ) gut sein. Steven

Hmmm, das hätteste echt billiger haben können...

Aber so viel ist das doch gar nicht. Hat bei mir bissher immer prima geklappt. Mit nem Tropfen Loctite hält das Bombe. Du kannst natürlich auch mit ner Schneidkluppe für Außengewinde versuchen, das Gewinde etwas tiefer zu schneiden, jedoch glaub ich nicht, dass das funktioniert. Ist doch nur etwa ein Gewindegang oder?

Ach ja, @gravedigger: Du kannst das Schaltkreutz an der Seite, an der es an dem Schaltbolzen anliegt mit nem Senker oder nem etwas dickeren Bohrer anfasen. Wenn du genau hinschaust siehst du, das das Gewinde am Schaltbolzen nicht bis plan gedreht ist, sondern konisch ausläuft. Daran kannste auch Maß nehmen, wieviel du das SK aussenkst. Steven

Pssst, nich so laut

Hallo, hätte da noch ne Idee. Ich kenne dieses Klppern von den Lenk-bzw. Gasrohren im unteren Lenkkopf. Mit der Zeit schlagen die Aufnahmen des Lenkkopfes etwas aus und so entsteht dann etwas Spiel. Steven

Kommt darauf an wie dein Alltag aussieht Das du mit solch einem Motor immer wieder mal das ein oder andere Problem bekommst ist klar, alleine schon die Abstimmerei. Wenn du dich also auch vor den hohen Spritkosten nicht scheuen lässt, dann kannste das schon fahren. Aber dir sollte bewust sein, dass du damit nie die Haltbarkeit eines Originalmotors bekommst. Daher würde ich solch einen Motor eher für den Gelegenheitsgebrauch nutzen da so der Verschleis gemindert wird. Fahr im Alltag besser Original... Steven