steven77er

MEIN REDEN!!!! :wasntme:

Mein Problem ist,dass ich Mo, Di und Do jeweils von 18-21 uhr Abendschule habe. :uargh: Von daher habe ich wie gesagt am besten nur am WE Zeit, dann so gegen frühen Nachmittag. Oder eben Mittwoch, aber da ist ja ScooterMisfit schon verplant. Was sagen denn die anderen? Steven

Womit du auch gut beraten wärst, ist der gute alte SCK-Katallog. Da stehen sehr viele nützliche Dinge drin, die im Prinzip jedermann weiter helfen. Grüße Steven

Also ich war heute auf dem Moerser Weihnachtsmarkt und ich muß gestehen, dass dort so ziemlich gar nix geht. Der ist echt geworden. Wär da eher für die Duisburger oder sogar die Voerder Variante. Ich habe eigentlich immer Sonntags am meisten Zeit. Würde mal so den frühen Nachmittag anpeilen. :grins: Laßt mal was von euch hören. Grüße Steven

Also der Lenker und alles was damit zusammenhängt ist voll in Ordnung. Überhaupt machte die Kiste auf mich nen recht guten Eindruck, halt nur die Karosse, die müsste hier und da geschweißt bzw. gespachtelt werden. Mal so ne blöde Frage nebenbei: Was löhnt mann denn für ne komplett restaurierte?

Werde mal sehen wann der Knilch wieder Zeit hat. Nehme dann ne Kammera mit. Das Schöne an der Sache ist, das es überhaupt nicht eilt. Bevor er das Schätzchen verkauft kommt er auf mich zurück Sollte sie dann in meinen Besitz kommen, würde ich sie gerne in dein Register stellen. 1000 ? werde ich aber mit sicherheit nicht zahlen brauchen. Wie gesagt, er hat keinen blassen, was er da hat. Also schreit es nach nem Schnapper. Werde mal dranbleiben. Grüße Steven

Hallo an die Oldiefraktion, Ich bin in der mehr oder weniger glücklichen Lage jemanden an der Hand zu haben, der ne Messerschmitt 150 t/2 von 1956 :sabber: in seiner Garrage stehen hat, jedoch damit nichts anzufangen weiss. Da habe ich ihn nur mal so gefragt, was er denn dafür haben wolle, darauf er: Ich weiss gar nicht, was so ein teil Wert ist!!!! Da ich nun aber ne ehrliche Haut habe und ich den giten Mann nicht übers Ohr hauen möchte will ich nun mal von euch so hören, was man regulär dafür auf den Tisch legen müsste. Zum Zustand: Der Roller springt nicht an, Karosse muß gemacht werden, aber nur wenig Rost, lediglich ein paar Vibrationsrisse,viele originale Anbauteile( Rücklicht, Tacho, usw.), Tank noch voll!!!, Backen in nem super Zustand uvm. Es sind jedoch keine Papiere für den Roller vorhanden. Was meint ihr dazu, wie soll ich den Preis kalkulieren? Grüße Steven

Hallo erstmal, Also wenn ich richtig informiert bin, ist am 18ten die Customshow in Hagen. So etwas betrachte ich als Pflichttermin. Eigentlich schade, denn der Stand auf dem Weihnachtsmarkt hätte mich auch interessiert. Nur sieht es so aus, dass einer von uns Moersern dort auch mit seinen Kisten vertreten ist. Das hat Priorität Grüße Steven

Zwei 4 Jährige sitzen auf ner Treppe und Labern dumm rum. Der eine greift in seine Tasche umd holt ne Kippe raus. Darauf der andere: Bist du denn verrückt, du kannst doch noch nicht rauchen!!! Darauf der andere: Ach, halb so schlimm, gefickt habe ich auch schon, aber da war ich besoffen!!!

Wenn ich mich richtig erinnere, dann haste doch ne Teilhydraulische, gell? Tu dir selber den Gefallen und investier lieber in ne Stahlflexleitung und schraub diesen Gummischeiß da ab. Da liegen Welten zwischen. Gerade du solltest gute Bremsen haben Grüzi, Steven

Aber wie willst du dem Prüfer denn beweisen, dass der Roller nun um 4km/h schneller ist? Das schreit nach ner Prüfstandsitzung, und die Kostet auch wieder extra. Ich würde für Problemloses fahren einfach nen 135er draufschrauben, eintragen lassen ( kostet auch Geld, klar) und gut is. Wenn du dann noch nicht zufrieden bist, nen 24er Gaser und ne lange Primär.Läuft super. Das ist unsichtbares Tuning und wird von den wenigsten Cops geschnallt. Grüße Steven

Das kann ich dir sagen: Wer glaubt, alle 4 Gänge auf einem Rad sei ein leichtes, der wird dann spätestens im 3ten darann erinnert, wo sein Nummernschild hängt Take it Easy, Steven

Das wär doch ne coole Sache. Werde mich bei zeiten mal an was versuchen. Nur ist Zeit im Moment wirklich kostbar. Schule, Arbeit und noch nicht mal Zeit zum geliebten schrauben und basteln ( Aber alles wird gut. Grüße Steven

Leider nicht, aber wie gesagt, ich will auf jeden Fall wieder hin Die war echt der Hammer...

Waren heute am Burgplatz in D-Dorf Habe mir dort die Falten aus dem Sack gefroren. Aber es war doch ganz nett, vor allem in der Kneipe, die Serviermaus ging gar nicht klar :love: Die hatte locker 1000 ps bei 50000 1/min

Sinnig wär ein Sammstag oder ein Sonntag, jeweils gegen Nachmittag. Was meint ihr?

Sie ist auf jeden fall Grund genug da nochmal hin zu fahren

Sie ist auf jeden fall Grund genug da nochmal hin zu fahren

Hallo, Also ich kann mich ja täuschen, aber deine PX ist von 95 ja?( Lusso) Du schreibst, das du den Simmerring von Außen montiert hast. Meines wissens nach werden die Simmerringe nur bei PX alt von außen montiert. Bei dir müsste es sich um einen innenliegenden handeln. Wie war das denn mit dem alten, war der auch von außen?? Grüße Steven

Bedeutet also, dass ich den mit ruhigem Gewissen fahren kann? Sind denn die neuen Kolben mit den alten Zylindern überhaupt Problemlos kompatibel? Weil wenn das Laufspiel anders selektiert war, dann kann man sich ja auch nicht mehr an den Markierungen A,B etc. orientieren. Die Kolbenhöhe müsste aber doch gleich geblieben sein oder? :haeh:

Malzeit, habe da mal ne Frage an die 210er Fraktion. Und zwar habe ich noch einen der älteren Versionen des Malles. Der Unterschied am Kolben ist der, dass der Steg zwischen den Kolbenringen bei der neuen Version größer ist, als bei der älteren. Bin ich nun besser beraten mir nen neuen Kolben zu kaufen weil dieser stabiler ist, oder ist es egal oder ist sogar der ältere besser? Wer kann mir darauf ne Antwort geben? Grüße Steven

Na dafür das hier keiner geantwortet hat war es doch ganz Nett oder? Immerhin 10 und mehr Vespen am Burgplatz. Die Fahrt war zwar SAUKALT, aber dafür war die Serviermaus umso besser :sabber: . Da wurde es einem gleich warm ums Herz. Grüße Steven

Morgen, Nun rafft mal den versoffenen Kopf :plemplem: aus den Federn, schnappt euch euren Liebling aus Blech und kommt zum Düsseldorfer Burgplatz. Ein paar Leude aus Krefeld und meine wenigkeit machen sich gegen 12.15 von Krefeld aus auf den Weg. Treffpunkt ist hinter dem HBF. Ist zwar Hölle kalt, aber shit drup... Grüße Steven

Jep, Bin dann auch dabei. Hauptsache Wetter stimmt. ( trocken) Nur wo denn nun, Moers oder Duisburg? Ich finde in Moers besser weil man da bei plötzlichem Wetterumschwung prima in so ein Paar gemütliche Lokale umdisponieren kann. Hat Duisburg bestimmt auch, jedoch kenne ich dort nich so viele. Was meint ihr? Grüße Steven

Hi, ein Freund von mir hat seine T5 gerade mit nem Mega teurem Lack machen lassen. Da er auch derjenige war, der schlechte Erfahrungen damit gemacht hat, bringt er den Roller nun zu nem Fachhändler.Kann eigentlich nicht so teuer sein.Aber bei dem Lack denke das ich das auch so machen würde. Meinst du denn das sich der Aufwand lohnt, sich dieses Teil zu bauen? So oft braucht man es doch nicht oder? Grüße Steven