rs.

?!?

du rüttelst am watschenbaum

ja

danke für die einschätzungen, ist ja doch ordentlich was wert....

Bitte ernst bleiben

Gestern einen Motor bekommen... Evtl wird er fuer den dickholmer gemacht obwohl dessen Motor rennt...

Fast gleichschoen

sehr gut !!

mach ich dann am abend

ich brauche platz für einen käfermotor und das projekt pk50s kleinmotorrad muss weg - es sollte mit einem passenden typenschein geben die nummern habe ich noch immer nicht verglichen.. der zustand ist verheerend, aber nur von 85 bis 90 oder 91 gelaufen, offenbar sehr wenig rost und weitgehend komplett wenn auch mit unpassenden teilen der kotflügel ist zum crossflügel ausgeschnitten worden... kann man dafür eu 550 verlangen ? was meint ihr ? grüße ralph

ich habe das glück gehabt 2006 im kroatienurlaub nichtraucher zu werden - seither 4 zigaretten geraucht, war zum glück sehr einfach aufzuhören aber die zeit als raucher war auch schön

hmm sollte der tag kommen lege ich mir noch einen vw variant als tdi zu, der hält bei uns dann cirka 15 jahre und dann schauma weiter brauchen reichweite...

unglaublich - mein beileid....

eine danke an dieses tolle thema !

montag habe ich mir einen roten 64er dickholmer erstbesitz zugelegt steht seit 92, ein paar löcher hat er , schauen wir einmal wie es weitergeht der plan wäre im fühjahr fahren !

na, gibt's was neues ?

wenn es die eine sache halt nicht gäbe - da bin ich ganz deiner meinung ...interessantes berufsfeld !

das ist aber eine psychisch auch ziemlich belastende betätigung..... selbstmorde....achtung

mh lecka

ok - es läuft wohl darauf hinaus - danke - offenbar gibts da neu schon unterschiede - zwischen eu 89 und etwa 229.-

danke, hm, dann muss ich wohl basteln und einen neuen schaumstoff einbauen....sowas unerträglich unbequemes....nie gehabt...ich vermute da ist der schaumstoff hinüber, wahrscheinlich jahrzehnte alt die bank, als letztes würde ich einen sattler konsultieren dis bank ist einfach zu schön...