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ja - beileid - das ist der einzige grund warum ich keinen hund mehr nehmen wollte - geht dann meistens eh nicht.... trotz auto verschmutzen, ulaubsziel eingrenzen und so weiter rs
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Werdegang VNL2T 1972
rs. antwortete auf rs.'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich lasse den motor von einem freund machen, der wird sich das überlegen, vorgabe ist die zuverlässigkeit auch die federung soll nicht das billigste und nicht das teuerste sein, racer braucht es nicht werden - da würde ich eine pk mit falc nehmen ausserdem gehört die gt ja der freundin rs -
Werdegang VNL2T 1972
rs. antwortete auf rs.'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
naja geplant sind "177 polini" - also zumindest diese richtung, zündung eventuell etwas neueres ziel ist dass der roller zuverlässig und halbwegs flott fährt - jetzt war das spengeln und lackieren fast schon unverschämt billig - kann ich eh gut brauchen denn kabelbaum, felgen, bowdenzüge und der ganze kleinmist wird sich schon summieren... und der motor wird auch nicht geschenkt sein - mist dass ich keinen platz habe, und wenig ahnung auch, ja rs -
Werdegang VNL2T 1972
rs. antwortete auf rs.'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
gut ding braucht wohl weile - am kommenden montag bekomme ich das gestell zurück, hoffentlich brauchbar die anbauteile sind wieder in österreich gesehen habe ich sie noch nicht - werde aber am montag/dienstag einmal bilder machen zeitplan wäre im april den roller auf der straße zu haben rs -
in der letzten zeit habe ich eher weniger gespielt - vor kurzem mit einem trainer, gestern mit einem freund samt frisch gespanntem schläger: "tausend und eins" - ich schiebe die fortschritte vorab auf den sehr guten schläger... im jänner besuchen wir ein 2 tägiges trainigscamp - hoffe es gibt weitere schritte vorwärts so machts natürlich noch mehr spaß rs
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sehr sehr sehr schön ! der neue besitzer kann sich glücklich schätzen... habe letztens beim hofereinkauf einen 1987er MB 190E weiss um etwa 600 euro gesehen 120tkm - ohne rost nur der lack extrem stumpf das kam mir günstig vor rs
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mahlzeit - da es hier im gegensatz zu einschlägigen foren doch angenehmer und oft zielführender ist fragen zu stellen eröffne ich hiermit das thema selber seit gestern wieder golf 4 fahrer habe ich schon das erste problem: da es etwa 11 jahre nach produktionsstop immer weniger verbastelte golf 4 gibt ist klar, mein neuer (gti 132kw) hat offenbar ein boraarmarturenbrett, einen oesterreicheischen "rabbit" tacho und zeigt cirka 20 -25kmh weniger an der bordcomputer zeigt die richtige durchschnittsgeschwindigkeit an, die kilometer sollten auch passen - rund 600km autobahn - duchschnitt 8,12 liter ! - ausgerechnet was tun ? neuen tacho kaufen, einschicken zu vdo ? das kann wohl nichts mit den rädern zu tun haben ? - 225er 17 zoll - da waren 2002 nur 5 reifenmarken freigegeben und jetzt sind wohl andere drauf, sicher jedenfalls an der hinterachse sonst ist er aussen nicht verbastelt, die originalfelgen drauf...ich mache mal bilder welches ist denn eigentlich das beste 4er golf forum ? grüße rs
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ab september 97 fuhren die ersten 4er gölfe herum - stimmt mit dem srung und der 3er golf geht da fast unter obwohl auch seit 91 am markt... der 2er golf ist immer noch von der fahraktivität und qualität vorne dabei, das merke ich in meinem 83er passat immer wieder und morgen 6 std 7er golf varant tdi 4m 105ps, dann hoffentlich der gti - ein wie ich meine echter gti obwohl viele meinen der gti wäre bei 4er nur eine ausstattungsvariante... egal, das 2003er modell haz zwar keine recaros mehr aber dafür den geilen turbo ! schauen wir ob die begeisterung morgen zur eröffnung des golf 4er topics reicht rs
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Restauration meiner Vespa 50s
rs. antwortete auf Torino's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
auf jeden fall ein weiteres schönes projekt - eine s hätt ich auch noch gerne ! rs -
der letzte g60 von so einer älteren dame in wien hörte ich hat jedenfalls mit leichten rostansätzen, überholungsbedürftigen lader und 180000km um die eu 5000 gekostet rs
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oh gott - bitte mehr bilder vom roten s2 avant - nicht zufällig zu haben - bist eh unzufrieden damit rs
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na bitte - 2er golf geht immer mich würde interessieren ob sich ein 4er golf topic auch derartiger beliebtheit erfreuen würde - morgen 0300 gehts nach vorarlberg einen gti 2002 132kw ansehen und kaufen...hoffe ich - also das kaufen rs
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weil bekannte gerade am g60 schrauben denk ich so wärs interessant hier wieder was zu lesen rs
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so, der 735er ist endlich weg, jetzt kommt was meinen e30 ebenbürtiges ins haus - golf 4 180ps turbo schade um den 7er aber nachdem ich mir den wagen wiedermal auf der bühne angesehen habe und dem nutzwert und spaßfaktor gegenübergestellt habe fiel die entscheidung endgültig und im geschwindigkeitsbereich von 160 war ich auch nichtmehr oft unterwegs rs
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hoffentlich gings schnell rs
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super - viel erfolg aus nö ! rs
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Welcome! PK 50 XL aus dem Jahre ´89 - Petrol 666 O-Lack
rs. antwortete auf christophallgäu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das ist ja eine sehr schöne pk ! wo hast du die gefunden ? rs -
ich war heute wieder mit dem passat variant 32b formel e unterwegs - macht spass, die ps haben diesmal auch gut zum sonntagsfahrer überholen gereicht - tolles auto ! rs
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diesen audimotor habe ich im t4 - sehr geil und haltbar sowieso der klang ist auch gut der verbrauch sensationell für einen 97er stand der technik aber der 3 liter diesel - richtiger schrott, wusste ich garnicht rs
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dann werd ich mich durchbeissen... rs
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
rs. antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nebelmaschine - das könnte man dann mit einer 80er jahre lasershow verbinden rs- 3.069 Antworten
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wer will sich mit sowas sehen lassen - und wie rechtfertigt man das ? rs
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https://www.youtube.com/watch?v=wJ8PhvdR1xs noch so ein tolles video rs
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innovatives video, hoffe es war hier noch nicht rs
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delta machine - muss man sich da erst reinhören ? kommt mir so vor - oder ? rs