PrimaveraSebi

Vielen Dank für die Adressen Phelix Ich werde beim Kronsteiner einen Stern und einmal Piaggio bestellen, wenn jemand aus dem Raum Wien interessiert ist, können wir uns ja zusammenschließen. Bis dann Sebi

Also wie sieht es nun aus? her mit den Adressen es dürften ja einige Leute interessiert sein und ein paar mehr finden sich auch noch. Ich bin auch mit einem Piaggio und einem Stern dabei :sabber: Bis dann Sebi

Ist nett von dir aber leider ein bisschen zu weit, trozdem danke Bis dann Sebi

Da bin ich auch sofort dabei :sabber: 40 Euro wäre mir das ganze natürlich auch Wert. Also Altes Blech bitte rüber mit der Adresse. Bis dann Sebi

Hallo Ich suche einen Vespa Rahmen egal welches Modell ob V50, PK, Largeframe usw. da ich endlich mal spachteln, grundieren usw üben will Falls jemand noch eine Rahmen bei sich herum liegen hat bitte melden. Der Zustand ist egal am besten wäre es wenn er im Raum Wien stehen würde. Zwecks Abholung und so ach ja und der Preis sollte auch nicht so hoch sein. Danke im Voraus Sebi

Ich bin auch noch immer interessiert. Hast eine PM Bis dann Sebi

Hallo Ich melde mal Interesse an, komme aus der Nähe von Wien. Hab dir eh auch eine PM geschrieben. Bis dann Sebi

Also bei mir sieht es so aus Ich habe eine Grundierte VNA die noch an manchen Stellen gespengelt werden muss und dann lackiert wird. Den Lack bringe ich selber und bekomme das Ganze beim Mann meines Vertrauens für 350 Euro. Muss aber dazusagen, dass die Lackierung usw über einen Freund von mir läuft Connections sind alles Bis dann Sebi

Wer suchet der findet Kompressor Bis dann Sebi

Hallo Ich werde auch bald einen VNA2T Motor in Angriff nehmen, meiner läuft leider nicht ( . Zur Zeit restauriere ich gerade die VNA dann hänge ich einen funktionsfähigen VNB Motor rein und im Sommer kann ich dann ohne Stress dem VNA zu leibe rücken. Ach ja ich hab noch keinen Vergaser für den VNA Motor hat vielleicht jemand sowas Bis dann Sebi

Ich habe meine eigene Garagenhälfte wo ich Werkbank Vespa usw. stehen haben natürlich mit Elektrischem Tor Bis dann Sebi

na dann werde ich den Bremshebel ausbauen. Ich hab die VNA schon grudiert bekommen. Lackierung mache ich eh nicht selber. spachteln usw. werde ich selber übernehmen. Irgendwann muss man ja mal anfangen!!! Bis dann Sebi

Ja das könnte sein , ich bin eh schon fest am herumwerkeln. Foto bekommst du auf jeden Fall!!! Bis dann Sebi

Wieso? sieht doch super aus wenn dann ein neuer Gummi draufkommt. (glaub ich halt mal), oder siehts du da irgendwo technische Nachteile? Bis dann Sebi

Hallo zusammen Ich bin gerade im selben Stadium wie der 007, VNA Grundiert und steht kurz vor dem lacken. Ich muss sie halt auch anschleifen. Meine Frage zuerst mit 800er und dann 1000er oder reicht es alleine mit 1000er zu schleifen. Zwecks Spachtel hab ich einen den man auf die Grundierung auftragen kann. Ich werde halt zuerst Spachteln, dann schwarz einneblen und dann schleifen. Wenn jemand Verbesserungsvorschläge hat immer her damit. Bis dann Sebi

Also meine VNA wurde bereits gestrahlt und ist grundiert. Mit dem Lackierer hab ich auch schon geplaudert in den nächsten 1-2 Wochen sollte es soweit sein. Zur Zeit restauriere ich die ganzen übrigen Teile. Da ich einen fahrbereiten VNB Motor habe werde ich zuerst diesen reinhängen und dann den VNA Motor restaurieren/reparieren. Die VNA hat mit den 2 Motoren und massig neu und Altteilen samt italienischer Abmeldebestätigung 1100 Euro gekostet. Bis dann Sebi P.S.: Ich bin noch am überlegen welche Farbe es werden soll

Hallo Also ich restauriere gerade eine VNA und habe mich vorher auch mit dem Unterschied VNA/VNB auseinandergesetzt. Die VNA gabs erstens schon früher als die VNB. Die VNA war damals sowas wie das Sparmodell (kein Bremslicht, keinen Tacho), weiters werden die VNA direkt gesaugt bei VNB geht das übers Gehäuse. Ersatzteile sind übehaupt keine Problem, bekommst du in jedem gut sortierten Online-Shop. Ich glaube ja auch das es von den VNA´s weniger gibt als von den VNB´s, werden einfach nicht so oft angeboten. Hoffe ich konnte ein bisschen helfen Bis dann Sebi

Hallo Von den Löchern her passt dass ganze schon, es sind aber nicht alle Zahlen vorhanden. Irgendwie komisch. Aber ich werd schon draufkommen. Bis dann Sebi

Hallo zusammen Ich habe mir gerade den Schaltplan für eine VNA1 bzw. 2T angeschaut und mit den Anschlüssen an meinem Lichterschalter verglichen. Jetzt ist mir aufgefallen das die Anordnung der Zahlen auf dem Schaltplan nicht mit der Anordnung der Zahlen/Anschlüssen übereinstimmt. Nun meine Frage gehören die Kabeln nun mit den richtigen Zahlen/Anschlüssen verbunden, oder gehören sie an die selbe Stelle wie am Schaltplan. Dank im Voraus:cheers: Sebi

@nudl Ich habe deine Farbe beim Vespahandel.at gefunden Lack, Vespa 125 TS, Baujahr 1975-1978, Farbton dunkelgrün Acryl 2-Komponenten Lack. Für TS (Turismo Speciale- VNL3T) dort kannst du sicher nachfragen welche Farbnummer es ist, oder du bestellts die Farbe dort. Bis dann Sebi

Hallo Ich hab nur die folgenden Originalfarbe für deine TS gefunden! Name:Rosso Tenerife Code: 870 ICI Ref: FA88 Baujahr: 74-80 Modell: Vespa 125 TS Name: Rosso Katmandu Code: 875 ICI Ref:JT89 Baujahr: 74-80 Modell: Vespa 125 TS Bis dann Sebi

Hallo Welches Baujahr hat den die gute, Motornummer wäre auch nicht schlecht. Bis dann SEbi

Das Vespa-Archiv kannte ich eh schon, trozdem danke. Ich will Bilder von den einzelnen Farben haben- das wäre was!!!! Bis dann SEbi

Man könnte ja auch mal einen Topic eröffnen wo die Leute Bilder ihrer Roller mit Farbname und Code reinstellen. Ich wollte auch schon direkt bei Max Meyer anfragen, leider funkt die Homepage im Moment nicht. Bis dann Sebi

Hallo Ich wollte mal wissen ob jemand eine Max Meyer Farbpalette mit allen Vespa Farben, Codes und dazugehörigen Bildern hat. Wäre wirklich super!!!! Bis dann Sebi