Eisi

Ach du hast die gekauft....hast du den chrom Lenker auch dazu bekommen!? Ist im übrigen eine Kanadische....SSen wurden nie nach USA exportiert.

Stell doch mal ein Bild Deiner SS rein..... NZL SSen ohne Nummer wurden in NZ über die Motornummer angemeldet, bei uns geht das nat. nicht. Darum muss eine 4-stellige nachgeschlagen werden.

Nö es gab SSen aus NZL mit und ohne Nummern....jedoch sind diese nur nummeriert (4-stellig) und ohne Präfix (also z.B. 1372) Repros kannst du vom Beinschild her leicht an der Rundung unter dem Lenkkopf erkennen. Bei "echten" SSen verläuft die Rundung leicht spitz, bei Repros ist sie gerade

Welche von den beiden besitzt du!? Und welche brauchst du!?

das sagt nichts aus....ich hab noch nie einen Tacho, ohne Außenzughülle kürzen, zum laufen gebracht

Ich tippe auf eine zu lange Außenzughülle. Einfach "unten" um ein paar cm kürzen....dann sollte es funktionieren.

stell doch Deine Fragen im SuperSprint Topic und mach nicht wegen jedem Schmarrn ein neues auf

Auch aus IN alles gute!

Online auf http://www.picnik.com/

Weiß dazu keiner was!? Helmi was spricht Dein NOS-Orakel zu diesem Thema!? @vespweb: Wieso brauchst du eine Kopie der Zulassungspapiere!? Wenn du keine Papiere mehr hast, läuft das ganze doch eh über die zulassungsstelle ab @Massi:

Ich hab mal ne Schriftzug Frage: Bei dem S.Sprint Schriftzug der SS90 gibt es 2 verschiedene Prägungen der Bomisa-Prägung: Einmal in der Sicke und einmal am "S" + "t" Bei dem S.Sprint50 kenn ich nur den Schriftzug mit den ebenfall doppellten Prägungen am "S" + "50" Weiß da jemand näheres!? Gab es evtl. 2 verschiede S.Sprint Schriftzüge, da die Lochmaße von Land zu Land (D+I, oderNZ) minimal verschieden waren!? Und wo war das Bomisa Emblem bei dem "Vespa" Schriftzug drauf!? Ich hab hier noch einen originalen rumliegen, aber leider wurde der auf der Rückseite komplett abgeschliffen

Wie dem Herrn beliebt.... Ich schreib Dir mal eine PM

noch isser da....

Es wird auch wieder einen Patch geben....

Oder wir kommen mal alle zu Dir

aber sischer doch...schlechtes Lackkleid trifft ja bei Dir aber eher nicht zu. (oder denkst du da gerade an Helmet+Motorhuhn, ob sie vielleicht mit Ihren Sandgestrahlten/grundierten Reusen kommen werden!? )

Es ist soweit: am 20.06.09 findet das 3.SuperSprint Treffen in Ingolstadt statt: Ablauf: Treffen um 12:30Uhr an der Tagtraum-Bar(Paradeplatz in Ingolstadt) 13:30Uhr Mittagessen im Kastaniengaren 15:00Uhr Ausfahrt mit anschließendem Gruppenfoto ab 18:00Uhr Jubel Trubel Heiterkeit in der "Alten Mälzerei"

So alles mal wieder drin, in den Tabellen. Vielen Dank für den Tip@ mantamanta. Ich werd das am Wochenende mal ausprobieren

Auch von mir natürlich alles gute

Wenn dann müsstest du die PINs abschleifen: Hier mal ein Vergleich mit einem originalen S.Sprint (90) Schriftzug:

Leider nicht Könnte Dir aber das "50" wegschneiden

Steht eigentlich alles oben Repro S.Sprint50 Schriftzug neu, mit allen Pins Preis: 15,- inkl. Versand in D meiner Standort: Ingolstadt Edith schreibt noch, dass der Schriftzug 1:1 wie der originale ist, und nicht die "schlechte" SaigonScooterCenter Version

Kann mich den beiden Vorrednern nur anschließen.....wenn du erstmal das Silber komplett wegbekommen hast, wird das mit Sichereit eine richtig schöne SS! Und blanke Stellen find ich geil (Auch wenn ich glaub, dass bei Dir so gut wie keine sichtbar sein werden!)