Schniedel

Ich verstehe die Frage nicht…🤔😁

Kann man ja nich für, wo man wech kommt…

Lenkkopf Lager entfernen ist ja immer wieder ein Thema. Auf Instagram hab ich jetzt ein Video gesehen, wo jemand ein Rohr benutzt, das Längs vier mal geschlitzt wurde, und wie ein Trichter geweitet wurde. Jetzt führt man das Rohr von Oben ein, und die vier Arme greifen jetzt von Innen gleichmäßig unter die Lagerschale. Jetzt kann man von unten die Lagerschale rausschlagen. Ich hoffe, ich habe das verständlich erklärt, und der Link funktioniert. https://www.instagram.com/reel/DBmnIRvgyKD/?igsh=MWZ6eDBjanZnYjk3Mw== Ich werde mich die Tage mal dran machen, und versuchen, es nach zu bauen.

Wo wir grade so schön bei den alten Vespa Customs sind. Gibt es Neuigkeiten von der Heart in Danger, Stephen King ES und Future Squadron ?

Das ist wirklich Schade. Meine erste EL war damals in Holland, und auch die folgenden waren immer schöne Veranstaltungen. Auch die Demo Rennen in Lelystedt waren immer Super.

Eisners Harrington war cool…

Mit diesem kleinen Freund bekomme ich meine Luftmatratze in 3 min aufgeblasen. Wirklich Top.👍🏻

Das ist nix für Euch Leisedämpferhaubendämmerairboxdünnstuhler. Mit so einem VW Clubmann macht man sich Feinde. Und das will man auch. Das ist was für echte Outlaws…

Ich glaube, das egal welche Reso Anlage (er spricht ja von Rennauspuff Anlage) auf einem Original Zylinder nichts, bis wenig bringt. Nimmt man jetzt einen Unter Kickstarter Fresco und baut den unter einen Original Li150 Motor verliert man sogar noch Endgeschwindigkeit. Was vielleicht ein wenig bringt, wäre ein Clubman oder BigBore Auspuff.

🤔🤔🤔

Sir Claus Grabke wurde vor zwei Wochen die Ehre zu Teil, in die Skateboarding Hall of Fame als erster Europäer aufgenommen zu werden. Hier mein signiertes Santa Cruz Exploding Clock Reissue.

So isses. Der hat aber keine Eile…

Letzte Woche ist ein Foto der Aeon Flux bei FB aufgetaucht. Ob Aktuell, oder nicht, konnte niemand sagen. Scheinbar wurde der Roller vor einiger Zeit von Kalle‘s Cousin und Erbauer verkauft. Danach verliert sich die Spur. Zeitlich würde ich sagen, es ist ein 'aktuelles‘ Foto. Ich hab den Rollern in den 90er auf der Customshow der Motoretta mit normalem gecuttetn Heck gesehen. Motor war Luftgekühlt. Später dann mit Wasser Kühlung, und Neu gestaltetem Heck. Zu der Zeit kam auch das Custom Roller Buch raus, wo er mit Luftgekühlten Motor drin ist. Das Foto Oben würde ich als Aktuell bezeichnen, wegen Motor mit Wasserkühlung, Rear Sets und TPH Gabel. Allerdings, wie Aktuell, konnte keiner Beantworten. Unter 'Verschollen‘ abgelegt…

Danke. Ich hab auch echt keine Ahnung. Noch nie gesehen.

Ich habe grade eine Spanische Serie2 in der Werkstatt. An der Bremstrommel hinten sind mir zwei Radbolzen abgerissen. Die sind vom Durchmesser dünner, als die Italienischen. Kann mir jemand sagen, wo ich welche bekommen kann, oder hat noch jemand zwei Stück liegen ?

Sollte Harald nicht wollen, hätte ich Interesse.

Genauso wurde es mir erzählt.

Der war doch auch schon mal Thema. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen ? Hatte Krusten den gekauft, und dann an Sven F. weiter geschoben ? Weiß jemand was Aktuelles ?

Neeee, lass ma. Aber gab es so Zubehör überhaupt ? Bei den Kipplern, klar. Aber Lambretta ?

Kommt jetzt die Porno Yacht Lambretta ? Hat ja noch nie einer gemacht, das ganze Trash Zubehör verbaut. Riesen Flyscreen, King & Queen Sitzbank, und was es sonst noch so gab.

Verbaut gesehen habe ich den nur einmal unter einem Engländer Chopper. Name war The Bitch bites back. War in der Scootering. Frag mich aber nicht, welche Ausgabe.

KaaaChing… Könnte passen…

Vielen Dank. Endlich ist mein Leben vollständig.

Jemand die schon mal Hinten auf Wide Rim montiert ? Passt das ?

Buck, einfach Großartig…