Schniedel

Ich ergänze noch, das Pfeili die Highländer PX von Michael Z. aus Aachen lackiert hat. Michael hat knapp drei Jahre auf den Roller gewartet, aber dann hat Pfeili ihn auch Persönlich in Aachen vorbei gebracht. Aber das Ergebniss ist wirklich Atemberaubend.

Ich meine, mal auf FB gelesen zu haben, die Steven King ist immer noch beim Besitzer, und sollte wieder Fahrbereit gemacht werden. Genau wie die Future Squadron. Hab da aber bis jetzt noch nichts mitbekommen. Grade war der Tattoo Lammy Chopper auch Thema. Alex F. schrieb, er habe den Chopper damals verkauft, um das Serie2 Tumbling Dice Gespann Projekt zu finanzieren. Der Chopper wurde dann mit PX!!! Sitzbank noch gefahren und dann im Keller eingelagert. Alex hofft, das der Besitzer sich irgendwann zum verkauf durchringen kann, und er den Chopper zurück kaufen kann. Das Tumbling Dice Gespann hab ich vor zehn Jahren auf der EL in Belgien gesehen. Mit Deutschem Nummernschild im Dunstkreis von Krefeld Michel. Was ich immer Schade fand, das die Österreicher irgendwann so eingeschlafen sind. Was haben die in den 90er und auch 00er Jahre an Custom Karren rausgefeuert. Die waren echt ne Hausnummer, und jetzt kommt da gar nichts mehr. Echt Schade...

Erzähl doch mal ein wenig, was mit dem Gerät passiert ist. Ist ja recht Ungewöhnlich, das ein Roller, der Mitte der 2000er gebaut wurde, schon geschlachtet wurde. Ohne Frage, eine Ikone des Scooter & Service Style.

Simpson Helme waren in den 90er auch schwer In...

Jupp. Fand den auch Sau Geil. Als der Hippie aus der Säufer WG qualmend vorm Verteilerkasten lag, musste ich doch schmunzeln. Und ja, geile Musik.

Spektakulär Unspektakulär...

Wieder einmal beeindruckte mich Falkes Plattensammlung und Minor Threat Tshirt mehr, als die Handlung...

Ich habe noch so eine Bank. Mit Fach, leider ohne Klappe. Bei Intresse PM

Zäh, wie immer. Es sollte eine Ansteck Nadel geben. Ich hab den Schweizer Tatort bis zum Ende geschaut...

Der Ebauer war oder ist eine Weile in China. Ich bin da grade nicht auf dem Neusten Stand. Vor zwei oder drei Jahren hatte Timo mir mal erzählt, er wollte sie wieder auf die Straße bringen.

Ich hatte das auch mal bei einem Paar 8 Loch. Bin dann zu unserem Dorf Schuster (...den es leider nicht mehr gibt...) der hat dann auf einer Art Stöckchen mit Schwanenhals und Hammer das Leder Weich geklopft. Danach war der Schuh viel angenehmer zu tragen.

Auf FB wird grade von Swiss Tonys Scooter Parts ein LiS Rahmen mit Gabel und Fiberglas Bodykit für 750,- Pfünde angeboten.

Wenn so etwas raus kommt, bei einer Polizei Kontrolle, Tüv oder Begutachtung durch Sachverständigen nach Unfall etc. gibt’s die Große Hafenrundfahrt. Der Bruder eines Kollegen hatte einen Opel Rekord mit gefakter Nummer. Ist bei einer Verkehrskontrolle aufgeflogen, und das gab Richtig einen. Urkundenfälschung mit Gerichtsverhandlung, Geldstrafe, Punkte und Vorbestraft. Eine gefakte Rahmennummer ist kein Kavaliersdelikt.

Jupp. Hatte ich damals direkt bei PSP bestellt. Hatte auch die Prägung. Leider verkauft.

Anhand des Buches The evolution of the Custom Scooter von Stuart Owen würde ich Britisch sagen. Es sind mehrere Fotos aus den 60er zu sehen, wo die Kleber in dem Stil auf den Beinschildern prangen.

Das Beste war Falke‘s Minor Threat Tshirt. Der Rest Friesisch Herb...

Bei Sluk sind sie grade an der Entwicklung eines Koti dran, der am Bumpstop und Dämpfer Aufnahme befestigt wird.

Ich folge auf FB ja Todd Rogers, und bin begeistert. Das ist nicht so ein Prüfstand Pimmelfechter. Der hat wirklich Eier, und lässt den Hahn im 4. bei 97mph in der Mojave Wüste auf. Wirklich sehr Geil.

Hat bei mir ein wenig gedauert, bis ich gemerkt habe, das nicht so ernst zu nehmen. Bei mir in der Männer WG ging es hauptsächlich um Party am Wochenende, Roller und das der Computer von meinem Mitbewohner mal wieder abgestürzt war...

Lintek San Diego. Sau Bequem, und in Verbindung mit Flip Over Backrest oder 3 in 1 auch für Sozia sehr Tourentauglich.

In der Tat, da sagt Maice was. Mich würde schon Interessieren, wo die Originale Sidewinder herkam, und wie sie aussah. Kenne die Fernost Kopien, die RLC und Selbstgestrickte.

Hier mal Fotos vom meinem Gruppe 6 MSC Racer. Bin ihn so um 2005 gefahren. Ein paar mal ESC und Lelystedt. Mit 1.95 war das nicht Witzig. Ich hab nicht wirklich drauf gepasst, und Spaß hat das Ding nur auf langen Strecken gemacht. Der Rahmen liegt noch bei Enzo. Wer aus sowas Bock hat, sollte Zwenta mal anschreiben. Der wollte seine Gruppe6 Lammy verkaufen.

Ich hatte nur einmal das Glück Rainer auf der EL in Belgien zu treffen ,und kennengelernt zu haben. Ein sehr angenehmer Mensch. Wir haben noch gejuxt, wieviele Clone es von ihm gibt. Gute Fahrt