Schniedel

moin! hab die teile auch über eine lange zeit gefahren,und wenn die komplett auf hart gestellt waren,sind die irgendwann gebrochen. der obere teil mit der stellschraube war dann nicht mehr mit dem unteren teil verbunden und man konnte die dann nicht mehr einstellen. wenn das auf weich eingestellt ist,hält das eigentlich.vom fahrverhalten fand ich die auch top. hatte mal auf nem motorrad markt nen orginalen kawa dämpfer gekauft und der unterschied sich von der qualität erheblich von denen,die beim sck damals angeboten wurden. mfg,schniedel!

Moin! danke für die glückwünsche und geschenke für den kleinen schniedel! war schön am samstag und danke an die gäste. mfg,die schniedels!

In der vorletzten scootering war auch erst wieder eine custom lammy mit dem thema memphis belle. handwerklich erste sahne.alles was ein customroller braucht.es gibt auch son hollywood schinken über dieses thema. zu der sieg heill: in der scooterring waren noch zwei features von dave oakely.einmal der move any mountain racer und einmal eine blaue gp. in dem move any mountain artikel macht er sich noch darüber lustig wie man sieg heil schreibt.und den move any mountain wollte er eigentlich blitzkrieg nennen,wusste aber nicht wie man das buchstabiert. tja,und letztendlich,gemacht ist der roller schon geil.schön alte schule blender.mit dem"tank"volumen kommt er wahrscheinlich 5km weit. über das thema kann man sich streiten.mein fall ist es auch nicht.aber trotzdem,ich finde englische alte schule nur geil. mfg,schniedel!

danke.danke! sogar mit foddo! und das alles ohne werkzeug hin bekommen. aber ich sag euch,ne zündkerze ist schneller gewechselt als ne windel! mfg,schniedel!

moin! bin gestern vadder geworden.am samstag ist bei mir pinkelparty ab 17.00. würd mich über ein paar jetsons und a33 iger freuen. mfg,schniedel!

Na,watt den? keiner intresse oder was zum tauschen? mfg,schniedel!

So,immer noch da und jetzt mal mit fotos! preis siehe oben.oder gerne auch tausch gegen taffy/jl road.auch gern als curly.oder verchromten clubman. mfg,schniedel!

he junger padawan, bekomme ich nicht noch ein ansauggummi für nen 28er gaser von dir. kannste dann ja beim center mit bestellen. ein klaus vegibt,aber er vergisst nicht! mfg,schniedel!

an sowas hab ich ja auch schon gedacht. meine serie 2 ein wenig auf 70er pimpen.und das schöne ist ja,man muss nicht unbedingt was abschneiden. aber ich kenn das son glatzkopp aus dem cloud dunstkreis,und ich denke der wird wohl irgnedwann sowas auf die beine stellen. mfg,schniedel!

jo,denke ich werd mit tim auch mal einen tag hin eiern und schon mal die strecke studieren. einen kleinen vorteil darf man ja haben,ne? mfg,schniedel!

nö,keine glückwünsche.ich ruf dich jetzt an...

danke,danke.von indisch bekomm ich immer poperzen brennen. werde mit markus mal schnacken.mal sehen was der so sagt. hatte mit ihm und ulf s. darüber mal gesprochen. mfg,schniedel!

Feddich! ironie des schicksal:is ein TV200 rahmen. mfg,schniedel!

Moin! da mir letztens aufgefallen ist,das mein cutdown ein tv200 rahmen ist,spiele ich jetzt mit dem gedanken die amputierten glieder wieder anschweissen zu lassen. mir kreist im hinterkopf ein scootring bericht in dem die einen geschnippelten rahmen wieder zum leben erwecken. weiss jemand welcher shop das in england macht? denke selber machen wäre auch nicht das ding,aber dafür müsste man schon eine schweisslehre und nen kompletten serie 3 rahmen haben. mal sehen... mfg,schniedel!

Jo,ich und tim.ist bei mir aber schicht und familienabhängig. mfg,schniedel!

Gonzo,höä ma,weiss schon bescheid,ne?alles gute! mfg,schniedel!

Brauche immernoch datenblatt und fahrzeugbriefkopie für TV200. mfg,schniedel!

Mmmmhhh,latex!!

annnen schmidt: ein kumpel vomn mir hat noch ein leicht gecuttetes pk chassis liegen.weiss allerdings nicht ob mit oder ohne papiere. bei bedarf melden. mfg,schniedel!

kolbenbolzen sicherrungsringe in g form. man fummelt sie vorsichtig in den ansatz,hört ein pling!! und sieht noch im augenwinkel wie sich das teil in die tiefen der garage verabschiedet. ist natürlich der einzige passende den man noch hatte,und einen alten möchte man nicht nehmen. also,ab auf die erde und auf allen vieren duch die garage.nach ner halben stunde genervt aufgeben und nen kumpel anrufen,ob der einen hat.hat er nicht also einen neuen bestellen. epilog:monate,jahre später holt man irgend etwas aus der hintersten ecke der garage und was liegt da?unschuldig und jungfräulich? der kolbenbolzensicherrungsring. aber den kann man ja jetzt aufheben,falls das nochmal passiert. mfg,schniedel!

Uuupss,hab grad bemerkt das ich eine briefkopie und datenblatt für ne TV200 brauche und nicht 175. die ironie ist,das es sich um meinen cutdown handelt. ich glaub ich hol das schweißgerät übern winter raus. mfg,schniedel!

moin! du solltest eine nuss oder einen ringschlüssel nehmen,der die mutter an den flanken und nicht an den ecken greift. sonst ist das dingen schnell rund. hab nen proxxon knarren kasten und die nüsse sind vom profil so,das die kraft auf dei flanken übertragen wird. aber ansich ist das schon eine heikkele sache. mfg,schniedel!

Rock on! auch von mir alles gute! mfg,schniedel!

Moin! ich glaub gonzo hat sein mojo verloren.oder ein vodoo hexe hat ein spell auf ihn gelegt. das ist mal echt kacke.herzliches beileid. mfg,schniedel!

Moin! fahre auch indisch 200er komplett motor und das ding geht wie hölle.hab bis jetzt nur probleme mit der orginal kupplung gehabt.getauscht und seitdem keine probleme. ein kollege von mit hat sich ein gehäuse von der rollerklinik geholt,und herr jesche kontrolliert sehr genau,wenn er sich welche vom sck holt. der junge man hat nen feinen einser aufgebaut und ist bis jetzt zufrieden. mfg,schniedel!