Schniedel

Es wird gemunkelt, das es in Bielefeld (die Stadt, die es ja nicht gibt…) auch eine gibt. Aber ich darf nicht drüber sprechen…

Ich habe Blau Weisse Candys dran. Auch die Griffe in Blau Transparent. Passt ganz Schön, wobei für einen 60‘s Racer schon too much…

Hatte ich ein Paar, wo ein Silentblock auch Wurfpassung hatte. Wurde von Jockey ohne Probleme umgetauscht.

Danke. Die Vermutung hatte ich auch schon, das Kupfer die Wärme besser ableitet.

Ich hatte grade mit einem Kollegen einen Austausch über miserable Auspuff Dichtungen. Dabei kam die Frage auf, warum Kupfer ? Würde Aluminium auch gehen ? Ich bin mit den Material Beschaffenheit nicht so vertraut.

JL Kegra Up‘n‘Over gefunden. Kommt in ferner Zukunft an mein Group6 Racer Projekt.

Teamname ? Schniedel’s Shed. Motor ist ein Indischer 175er Stage4. Irgendeine 107/58 GP Welle und 25er Amal MK1 Vergaser. Getriebe weiß ich nicht mehr. Normal 4 Scheiben Kupplung mit verstärkten Federn. Inidische Zündung mit Elmec Lüra. Soll wohl reichen. Stand ja schon alles Fertig in der Ecke. Musste ja nur die Stollen drauf bauen. Jetzt noch bisschen optimieren, und dann mal sehen.

Er wird jetzt Artgerecht bewegt. Heute schon ein paar Spuren über Feldwege gefräst…

Ich wäre dann fast so weit. Der Amal zickt noch…

Musste meinen Speicher leeren, und hab Tabulahrasa gemacht…

Kann mir jemand sagen, was das für ein Kopf ist ? MMW ?

Ich würde bei dem Roller wie folgt Verfahren: Demontage des Beinschild, um der Sache auf den Grund zu gehen, ob es sich um einen Unfall handelt. Rahmen und Beinschild wieder in Richtung ziehen. Entstandene Lackschäden bei Lack Gott Z-Design ausbessern lassen. Feddich ab… Aber eigentlich ging es ja nur um den Vorbesitzer und Geschichte.

Ich hab mir den Bericht grade nochmal durch gelesen. Viel erfährt man über den Roller nicht. Zu der Verformung kann ich mir keinen Reim machen, außer das es nach einem Unfall aussieht. Vielleicht unter einen Lkw gefahren, und dann wurde der Gabelholm nach Hinten geknickt. Ich denke, warum der Unfallschaden nicht behoben wurde, lag an Unwissenheit. Das Feature ist von '94. Damals gab es wenig Lammys, und man war noch nicht vernetzt. Wenn der Roller so Fahrbar ist, würde ich es so lassen.

Ich hab doch recht Schnell die Ausgabe der Motorroller gefunden. Schon damals sah die Front seltsam aus. Ich denke, damit kannst Du erstmal was anfangen.

Der Roller wurde in den 90er gebaut. Da war er zumindest mal in der Motorroller, der Rollershop Schmonzette. Ich erinner mich an ein Poster. Ob es jetzt ein komplettes Feature war, weiß ich nicht mehr. Da müsste ich mal ins Archiv tauchen…

Hier ein schöner Netzfund:

Cello hatte Letztens diese gewagte Kombi im Manor an….

Ja, das war meine Group6 Lammy. Und der Auspuff war ein umgeschweisster Taffspeed Race.

Ich habe Heute ein paar alte Kataloge durch geblättert. Von Kegra scheint es scheinbar auch einen Up‘n‘Over gegeben zu haben. Hat jemand Bilder davon ? Dann wurde in einem Nordspeed Katalog erwähnt, das Nordspeed auch einen Auspuff für Lammys hatte. Weiß jemand etwas darüber ?

Bin nicht reingekommen. Zwei Halbe gehabt, auf FB abgelenkt gewesen.

Das ist doch Erpressung. Er hat damit gedroht, Deine Pimmellänge preiszugeben. Das könnte Dich den Ruf kosten…

Noch Zwo Fragen: War Cello‘s Hose Rosa ? Was macht Rotzes Elle an Cello‘s Glied ? Oder Cello‘s Glied an Rotzes Elle ? Oh, Verdammt. Drei Fragen…

Grün, Grün , Grün. Ich höre immer nur Grün… The Green Mile, Fiddlers Green, Green Door, Annalena Baerbock und sogar die Hölle ist Grün. Also Bitte… Verifizieren Sie Ihre Identität…

Von M210 erzählt man sich, er könnte sogar in Regenbogenfarben kotzen. Wir wollen Beweise. Kann ja jeder behaupten, M210 zu sein. Gibt ja genug mit Multiplen Accounts hier…

Beweise. Das kann ja jeder sagen. Welche Farbe haben M210's Sackhaare ?