Schniedel

oh ja,das ding fand ich auch sehr geil.hab ich auch einmal auf irgend einem run gesehen,danach nie wieder. ist zwar ne vespa,aber dafür eine sehr gelungene...

dazzle war der zweite custom roller von howlett,und der erste wo er die latte für custom lammys mal mächtig hoch gelegt hatte. er war der erste der airbrush und gravuren einsetzte in diesem maße.aus dem grunde gilt er als begründer des customstyles. deswegen werden die roller oft noch als referenz angegeben,und sind bei vielen engländer cult und iconen. auch,weil so lange niemand wusste,was mit den rollern,oder den teilen passiert ist. wie schon geschriebenhat howlett kein intresse mehr an rollern,und auch kein intresse wake zu restaurieren. und auf die teile von dazzle ist sein vater wohl durch zufall gestoßen,nachdem er mal wieder in einpaar seit jahren verschlossene garagen geschaut hat. bin auch gespannt,ob das einer bezahlt,aber ich sag nur die jimmys lammy ist auch für nen dicken stein weggegangen.

schmiddy,alter anal,ääähhh,kanalfräser! alles gute zum geburtstag!trinke gleich ein weizen auf dich! ich denke,das es samstag und sonntag da unerträglich voll sein wird.aber verstehe natürlich,wenn pauli da is,wo der paderborner hingeht.

das war halt nur mal so intresse mässig.wenn ich dann nen targa habe,melde ich mich nochmal zwecks synchronisieren. trotzdem,danke erstmal für die tipse!

jetzt hat er den dazzle rahmen reingestellt.stargebot schlappe 1800. da is allerdings noch der kotflügel mit dabei...

für das paar.wobei das nicht frischer ist... anderer seits,man bedenke was der engländer an sich bereit ist,für diesen ganzen vigano,ulma,zierkrempel hin zu legen.von daher bin ich mir sicher,das jemand das bezahlt. und karlslake ist mittlerweile ein renomierter künstler.

sieht so aus,als ob mr.howlett seine resterampe eröffnet hat:http://www.ebay.co.uk/itm/Lambretta-GP-panels-blue-DAZZLE-1984-Jeremy-Howlett-Paul-Karslake-/390368946303?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5ae3cd687f wird bestimmt ein schnäppchen.was wohl ne pike nut von wake kostet? 100 pfünde?

so,jungs,wie siehts aus? gehe mit holgi freitag nach der arbeit kutten sammeln und den öligen rockern ordentlich die haare schneiden. nebenbei harleys gucken. mache um 14.15 feierabend,und denke wir werden so auf 15.00 vor ort sein.

alles gute!

au! vier takte!mir läuft grad blut aus den ohren! mit den messuhren und synchron testern kenne ich das noch von damals von meinem käfer,der hatte doppelvergaser. aber woher weiß ich beim twin jetzt,ob er in allen schieberstellungen synchron verbrennt?

in der neuen scootering steht eine ERfahrung von dem stuart owen twin drin,und das hat mich ja mal wieder ein bischen träumen lassen.da is ein foto wo drei von den dingern auf ner werkbank präsentiert werden. und dann dachte ich mir mal so,wie bekommt man son ding synchronisiert? gut,bei rd oder nsr geht das ja auch irgendwie,aber wie macht man das,das die vergaser völlig synchron aufgehen,und die zylinder beide gleich verbrennen?

die guten,alten sundance gribs waren schon in den 80er der burner.was gibt es stylisheres an einem 80s custom als die griffe? da kann man gar nix anderes dran machen.stell sich mal einer ne s-type mit gefrästen alu griffen vor...(wobei das in england gar nicht so abwägig scheint) ausseddem kann man die schön nehmen,um den anus zu weiten...

dieser TS mist wird bestimmt auch in indien oder vietnam zusammen genäht.sollte man denen mal sagen. wer steckt den eigentlich hinter diesem mist?da muss es doch ein chef oder sowas geben... ich würd sonne verfickte jacke ums verrecken nicht anziehen,egal wie geil gemacht sie is. ich habe in meinem schrank nen donkey und nen schlumpf von lonsdale hängen,und ich fühle mich da nicht wohl drin.egal wie viele kampangen lonsdale gegen rassismus reitet,ich denke automatisch,wenn ich jemanden mit so einem aufdruck sehe fascho.bei uns rannten nun mal die ganzen boneheads mit lonsdale rum.genauso geht es mir bei onkels t-shirts oder aufklebern in auto heckscheiben.

wenn die paderborner ihr lammyzeug gegen px/fuffi greraffel tauschen wollen,können die sich gerne melden.hab hier noch einiges stehen und liegen,was weg kann.ich glaub ja,die wollen auch mal in der 40+ liga spielen.

ich finde diese supermonzaspendenaktion ja top.der powes lockt dem dingen erstmal die pferde ausm keller,und alle die in der liste stehen,rüsten schön auf,und kaufen sich das monster.dann werden die alten oanser inflationär günstig im teile markt verramscht,was mir sehr entgegen kommen würde...

boah,alter sack! alles gute,und feier ordentlich!

besser da erkannt werden,als wie inner happy weekend...

uuuhhh,schmiddy,ich reib mir die augen...ist das ein gewollter rückschritt in die stylebelanglosikeit?vespa sind doch wie huren,die benutzt man nur.gut,dann sehen wir uns also am mittwoch.ich glaub ich koche mal ne fette kanne tee und kaffee.bier geht bei den temperaturen nicht rein.und schellos gesunden pessimismus find ich top.da is man nacher nicht so entäuscht.wende ich in allen lebenslagen an,was mir in der firma schon den ruf als oller zyniker eingebracht hat.. auf was fürn verkackten button hab ich jetzt schon wieder gedrückt?kotze!

ich hab ja für nen oanser einen mb clubman,den sich damals silviya g. bei mb one off machen lassen hat,und der drückt ausm keller wie ein elefant auf koks,macht aber auch relativ früh zu.eigentlich ein wunderbarer touren pott,wäre da nicht dieses typische wurstdosen geknatter,was man von den orginal dosen kennt,und das noch 8 mal lauter. da läuft einem echt das blut aus den ohren.ist übrigens zu verkaufen...

gonzo,kannst du mir am mittwoch den serie 2 ersatzradhalter vom schmied mitbringen,der glaub ich von rootsen war,und den ich im tausch fürs t-stück bekommen sollte.das wäre nett.

einfach direkt bei mortons anrufen.da wird ihnen geholfen...

die späne müssen ja geglüht haben,damit dir nicht die finger eingefroren sind. war grade zur ersten morgen kippe inner garage,und die temperaturen machen mich gar nicht an,geschweige denn bock drauf,irgendwas auseinander zu bauen.bei meiner gp muss ich die kupplung machen,und irgendwie wollte ich meine alltags PE mal feddich machen.aber kippel scheiße suckt mal sowas von gewaltig.kettenprojekte sind erstmal alle fertig,und mein chopper ruht erstmal wegen kreativlosigkeit. ich glaub ich fang mal an die türrahmen zu streichen.wollte ich auch schon seit drei jahren machen.dann ist die cheffin auch gütlich gestimmt.

alles gute,maic!und immer ordentlich tinte aufm füller!

habe dieses szenario mal durchgespielt:mann verkauft seine ganzen roller,ersatzteile und motoren.dann holt man sich ne flat oder knucklehead und fängt an das ding um zu bauen.irgendwann ist man fertig.die erste ausfahrt.boah ist das langsam,wo ist der tritt in die eier wie man ihn vom oanser kennt? nun möchte man ja auch mal ne ausfahrt machen.bloß mit wem?mit den rollerfahrern durch die gegend eiern ist ja peinlich,geschweige denn,das die einen verräter schimpfen und einen mit dem arsch nicht mehr anschauen.dann sucht man anschluß beim local mc und fährt mit denen los.kallis felsen mühle oder broker mühle.voll toll.nur fosten unterwegs. der sommer ist da,party stimmung.ach,sowas wie ein run wäre schon geil.bloß was tun?wie gehabt,die rollerfahrer wollen einen nicht mehr,und es könnte ja sein,das eine horde sturzbetrunkener glatzköppe die harley dem allmächtigen biergott opfern wollen,und die abfackeln.also wieder mit dem localen emmcäää auf ein motorradtreffen fahren.alda,wasn das für ne lasche party hier?stehen alle nur in der ecke rum,und gehen zum lachen innen keller.dann die musik...born to be wild,paranoid und smoke on the water in dauerschleife.is ja schlimmer als ring of fire,sunshine reagge und two princes bei den filthys '96. aahh,ne coverband.aber nein,alder wirklich nicht...manowar.die haben hier wirklich ne manowar coverband.ich muss brechen... aber jetzt,stripperin.und ja,die olle sieht zwar billig aus,ist aber durchaus zeigefreudig.von nutten verstehen se halt was,die biker. oh,da hinten inner ecke gehts rund,da hat eine rocker die alte von nem andern angetatscht.jetzt gibts einen an die ohren,hihi... oder?nee,schade.die diskutieren nur und gehen jetzt ein wasser trinken... dann muss man sich den klamotten ja auch dem gefährt anpassen.sieht ja schon komisch aus,mit ner pachtkutte und rolleraufnähern auf ner harley rum zu eiern.also,auf zu louis,erstmal lederjacke kaufen.das dumme an lederjacken ist ja,das die nur geil aussehen,wenn man sie als zugseil beim traktorpulling benutzt hat.genauso das schuhwerk.mit sambas ne harley ankicken ist nur was für richtige männer oder chuck norris.also ein paar biker stiefel müssen her,oder cowboystiefel.und am besten noch ein paar chaps,diese dinger die man über die jeansbuxe trägt,aus leder....weiiiämmmciiäyyy!!! tja,und dann fährt man so zwei jahre gelangweilt durch die gegend.vorm schrauben steht die harley der lammy zwar nichts nach,aber trotzdem ist das ding arsch langweilig. also,was tun?verkaufen den kübel,ne berta muss wieder her...

cheers!