Martin19

yep.

sieht fein aus. bringts was ? oder ist das zierde ?

...stimmt genau....die geht an manchen tagen 125 ...aber so was gibts ja gar nicht...roller die mehr als die bauartgeschwindigkeit laufen

da gibts noch eine steigerung : ein quad . hinten anstellen müssen und dann vielleicht auch noch im regen. tolle erfindung.....

hab ein auto. fahr so wenig wie möglich damit. fahr du mal wochentags in wien mit einem auto. da verstehst du die welt nicht mehr. menschen die sich freiwillig stunden ihrer lebenszeit durch warten im stau verbocken. sich anhupen. schimpfen. ihren blutdruck hochtreiben. aus langeweile oder was weiss ich warum dann 2räder ärgern oder gefährden. ist halt a bisserl unser gutes wiener herz. "den anderen soll es so schlecht wie mir gehen". ich fahr deswegen kurze strecken mit dem faltrad. kann man auch prima in die u-bahn gratis mitnehmen.so was ist in england auch extrem beliebt. geht stressfrei und viel schneller als mit dem auto. den rest fahr ich mit dem roller. auch täglich zur arbeit. und eben manchmal mit dem auto wenn ich mit den kindern unterwegs bin. aber dann nicht in die stadt in der hauptverkehrszeit.

In Österreich ist das vorbeifahren an stehenden Kolonnen erlaubt. Aber ganz egal ob erlaubt oder nicht. Wozu fahr ich auf 2 Rädern wenn ich nicht and den alles verstopfenden Autosäcken vorbeifahr ? Machen eh oft genug die Gasse zu, spritzen mit Waschanlagen, reihen sich im Regen 2 Meter vor dir ein, etc. Sollen in ihrem Saft schmoren und 7 Stunden im Stau stehen....

Also : alte SIEM Fassung kombiniert mit neuer Dichtung und Nachbau Glas. Bei starkem Regen füllt sich das Rücklicht ständig mit Wasser. Hat jemand das selbe Problem gehabt ? Gibts dafür eine Lösung ? Zur Zeit ist die Lösung : starker Regen - aufschrauben - entleeren - weiterfahren. Danke M

Also. Kleiner Erfahrungsbericht. Bin jetzt knapp 6 Wochen damit unterwegs. Spitzenklasse das Ding kann ich nur sagen. Bei minus 3 Grad auf der Landstrasse zieht nix auf die Brust. Es ist bei weitem nicht so anstrengend aufrecht 120 zu fahren. Ein kleines plus an Endgeschwindigkeit ist auch immer drinnen. Die Montage ist einfach, gut und hält. Prellt nicht und vibriert nur ein bisserl am Stand - aber da vibriert eh alles. Gestern bei plus 3 Grad, Kackregen und 60kmh Windböen ist es auch noch fahrbar und fängt den Wind nicht zu stark. Eine lohnende 15 Euro Investition. Sieht vielleich a bisserl schwül aus. Aber das paßt schon. Hab mir gleich ein zweites als Reserve zugelegt. Ja das wars. Der Winter kann kommen. Den letzten bin ich 1988 durchgefahren.

gibts ne reifendruckempfehlung für die k58 snowtex ? maximal sind ja 47psi ( mehr als 3 bar ) angegeben. hab mal 40psi / 2,8 bar reingemacht. fühlt sich gar nicht gut an. TS = 91 kg plus ich = knapp 90 kg mit ausrüstung und rucksack. wie weit kann ich sinnvollerweise runtergehen ?

na gut. heut morgen erster "Ausflug" mit den snowtex. 6uhr15, 3 Grad, Regen. perfektes rollerwetter. Na ja. Muß mich wohl erst an die Reifen gewöhnen. Fahren sich im Vergleich zu den Pirellis sehr kippelig. Werd mal den Reifendruck absenken. sonst würd ich meine Fahrweise heute morgen als "ich trage meinen roller duch den kreisverkehr " bezeichnen. hat sicher sehr schnittig ausgesehen so mit 12kmh - oder war es doch schrittgeschwindigkeit ? lg

Ja heut montiert die Snowtex. Super Grip. Aber ich bin auf den Geschwindigkeitsindex J ( =bis 100kmh ) gestossen. Gibts die 3,5-10 Snowtex auch mit höheren Index ? Oder hab ich Käse gekauft ? Meine TS läuft so 110 bis 120....sollte ja noch nicht wirklich ein großes Problem sein ? Danke Martin

es ist eher sowas wie brot und spiele im alten rom. die menschen ein bisserl von ihren problemen ablenken. ein wenig schreien im stadion. tolle sprüche seiner sitznachbarn aufnehmen und weiterbenutzen. nochmals schreien. und am ende befreit rausgehen...hauptsache das spiel war gut.

Fußball ist Fußball. Nichts mehr. Alles rundherum ist nur Klimbim.

nein nein nein da spielen langhaarige typen die anderen manchmal die ohren abreissen und eben diese anderen kleben sich zum schutz die ohren am kopf an, mit klebeband, und die spieler haben so um die 120kg und laufen die 100m unter 11 sekunden. furchterregende typen. brrr. aber die frauen stehen drauf.......................

DR ist auch gut und mit der bedüsung liegst du eigentlich gut im Rennen. Ich fahr einen bearbeiteten DR mit dem selben set up. Plus halt einer 200er Nebenwelle. Hab nur eine etwas fettere ND ( 52/140 ) und eine unwesentlich größere HD ( 122 ). Fährt seit über 4000km superschön und zuverlässig. Bei jedem Wetter. Aber mir der ND kannst dich halt noch ein bisserl spielen. Mußt nicht gleich wechseln. Probier es am Stand. Vollgas. Dann weg vom Gas. geht der Motor nicht gleich auf Leerlaufdrehzahl - Schraube raus. Wenn du die Sache mit Hilfe der Gemischschraube hin kriegst zwischen 0,5 (=mager) und 2,5 ( =fett ) ist eh alles fein. Vergiß aber ja nicht die Zündung zu blitzen. Sollte so um die 17 oder 18 ( hab ich ) Grad VOT liegen. Sonst hast nicht so viel Spaß dran. martin

Also. Ich wollt noch was dazu sagen. Das Visier ist eine super Investition und funktioniert 1A. Selbst bei minus 3 kein Problem. Wenn ihr euch das Ding montieren laßt, paßt gut auf ob die Verkäuferin nach abziehen der Folie vom Innenvisier fest mit einem trockenen fetzen innen drüberwischt........das macht dann lustige Kratzer...so 200 fast nicht sichtbare. Nur eben nächtens bei Gegenlicht. Disko und so. Dafür habens das Ding beim Louis ohne möh und meh umgetauscht. Immer schön feucht halten beim putzen...........

ach ja und die 52 Euronen vom sip für den Reifen sind ja ganz schön lieblos.... ich hab ihn in wien um knappe 40 euronen erstanden.... www.lolo.at

Vielen Dank für die vielen Informationen. Da hab ich gestern gleich zugeschlagen und mir einen Satz HEIDENAU K58 SNOWTEX angeschafft. Ich bin schon neugierig was die so hergeben. Martin

Korrekt. Der Reifenhändler meines Vertrauens hat die K58 auch in 3,5-10. Danke

3,5-10 gibts ja weder bei Schwalbe noch Heidenau im Angebot. 100/90-10 ? wäre die Alternative

Moin moin Bei uns am Rande von Wien haben wir früh morgens um 6Uhr den Gefrierpunkt schon locker unterschritten (minus 3 Grad ) und die Wettervorhersagen für das Wochenende versprechen Schneefall bis 500 Meter. Die Gummimischung meiner Pirelli ist zwar sehr gut aber irgendwie ist das kein Winterreifen und letztens habe ich schon einen gepflegten 5 Meter Rutscher auf nasser und kalter Fahrbahn hingelegt. Gibts eine aktuelle Empfehlung für "Winterreifen" - 10 Zoll natürlich. Gibts überhaupt einen richtigen Winterreifen ? Vielen Dank Martin

Optimal ( Preis -Leistung - Haltbarkeit ) = Original Piaggio PX 125 Topf. (ja keinen Sito Nachbau). Zieht schön von unten, macht oben auch nicht ganz zu. Netter Klang ( im Vergleich zu Sito Plus ). Gestern erst auf der S1 getestet - - 120km/h.

So. Ich nehm das Genial zurück. Zwar nix mit beschlagen und so aber abends im Gegenverkehr ist das Ding doch ein Problem. Gegenlicht spiegelt sich äußerst unangenehm. Ich spiegel mich in der Scheibe - ich seh mich selbst. ist ein bisserl wie in einem 70er Disco Video. Bunte Lichter mit einem Kometenschweif. Halt eben ohne Diskonebel wegen antifog. Da denk ich doch gleich an diese unglaublichen Mikrofonfrisuren....und das lenkt mich dann doch ab. So. Und was mach ich jetzt ?

Das mußt du verstehen. Die Banken haben ja ganz ganz viel Arbeit dadurch. Und dann verschwindet das Geld auch noch für 3 oder 4 tage. Von deinem Konto wirds abgebucht und manchmal erst Tage später am Konto des Empfängers. So machen sie auch noch ihren Schnitt. Für die letzte Überweisung für den urlaub nach Kroatien ( 150 Euronen ) hab ich auch knapp 20 EUR Spesen gezahlt. Da sind sie alle gleich..............

Das ist ja quasi " Zylinderrassimus". Immer auf den DR. Der DR ist gut ! Und für Touren immer ein Thema. Wollte ich nur mal gesagt haben. Und z.B. bei steck und spiel die beste Variante.