Martin19

Nur als Anmerkung. Fehlersuche beendet. Egal wie mager ich die Nebendüse gewählt habe, sie blieb einfach zu fett. Rauch war auch nicht blau sondern roch nur seltsam. Weiters kam Getriebeöl beim Kickstarter raus und oben beim Kupplungsdeckel. Da hats selbst bei mir geklingelt. ....und dann hat das "Getriebeöl" ( mittlerweile eine sehr dünne Flüssigkeit ) nach Benzin gestunken. = Simerringschaden Heute wird geschlachtet.

Den Vergaser hab ich 2 Wochen vor dem Klemmer montiert. Da hat er wunderbar funktioniert. Ein kleines Stück des Kolben war ausgebrochen. Das hab ich oben am Übergang Zylinder / Kopf gefunden. Hab den Kolben überarbeitet. Sonst war nur ein bisserl Abrieb zu finden. Die Ringe gingen wieder leicht. Wie gesagt, meine Vermutung ist irgendwas an der Gemischaufbereitung im Gaser.

Also. Letzte Woche einen Kolbenreiber gehabt wegen Falschluft am Zylinderkopf. Kolbenringe gewechselt. Alles wieder zusammengebaut. Jetzt hab ich das Problem, daß sie beim Anfahren erhebliche Probleme hat. Sie ist unwillig und hat Probleme mit dem Gasannehmen. Im oberen Bereich, also im Bereich der HD, läuft sie aber einwandfrei. Ich habe einen überarbeitetn DR 177 und einen 24SI Vergaser. HD 122, ND 52/140, 160Be3, Löcher im LuFi Der Vergaser wurde vor ein paar Wochen gegen einen Sparco getauscht der nicht ovalisiert wurde. Vorher hatte ich eine 52/140 ND verbaut und die gemischschraube auf 2 1/4 Umdrehungen rausgedreht und alles lief einwandfrei. Wenn ich jetzt die Schraube auf 2 1/4 Umdrehungen rausdrehe, wirkt es zu fett. Ich bin ein wenig ratlos. Wenn ich die Schraube weiter rausdrehe nimmt sie schlechter Gas an. Kann es an den neuen Ringen liegen ? ( nur etrwa 5 km gefahren ) Ich werd mal versuchen den alten Dellorto wieder zu montieren. Vielleicht wirkt das was.? Falls ihr noch einen Tip habt, wäre ich sehr dankbar. Martin

niemand ist im netz unbekannt. das beste bild das ich auf die schnelle auftreiben konnte. auf seiner LML beim seiberer bergpreis.

Dienstag, 22. Juli 2008 08:53:13 ( 22h 44m 5s ) Beitragsbetreff: Re: Mit den Vespapiloten ins Piestingtal -------------------------------------------------------------------------------- du bub aus nö mit niveaulose rassisten spreche ich nicht, welche net mal grüssen können, also bleib da drausen bei den b... dere Eigentlich dachte ich, daß ist ein historisches Zitat von Harry. Aber das ist ja brandaktuell. Alles ist eine Zeit lang amüsant. Irgendwie wird das "Harry-Phantomas-Schwitz" Ding unheimlich. Ich komm doch auch aus NÖ und fühle mich nun diskrimiert. Ich sehe Änhlichkeiten mit einem an Magersucht erkranktem Mädchen. Sie findet sich ständig zu dick obwohl ihr alle Menschen in ihrer Umgebung das Gegenteil bestätigen. Eine verzerrte Sicht der Dinge, die eigene Wahrnehmung ist getrübt und dies kann nur mit Hilfe von Therpeuten behoben werden kann. Ich vergleich das immer mit einer Art Warteschleife im Kopf die sich immer wiederholt. Und der Harry meint eben, er sei der einzige Gute in einer Welt der Bösen. Eben auch eine etwas verzerrte Sicht der Dinge. Meine Empfehlung : 1000 Stunden Therapie. ( und das kann ich sagen als Bruder einer Schwester die einen Freund hat dessen Vater Psychiater ist ) 7 wöchentliche Sitzungen. Weiters ein strenges Verbot von "bewußtseinserweiternden" Drogen. Kein Fernsehen ausser KIKA. Kein Spielen mit dem Spatzi. Kein Computer ( am besten die Ami Tastatur abbauen ). Dadurch resultierend - keine Rollerforenbeiträge mehr. Gut wäre auch eine Art Schweigegelübde auf 1 Jahr. Pro Wort in diesem Jahr wird das Gelübde um einen Monat verlängert. Im Shop kann er sich dann mittels 80er Jahre Schnellschrift mitteilen. Aber das wird wohl nur ein Traum bleiben....

also ich hab die dinger auf den griechischen inseln gesehen. getunt. mit wirklich toll klingenden renntröten. die haben sich schon 100 meter vor ankunft angekündigt. meist sind die schlechtbezahlten kellner damit gefahren. ist halt billig das dingens. und wenn du z.b. in indien über miese strassen täglich unterwegs bist, sollte es 100 prozentig funktionieren. nicht mehr. nicht weniger. aber zum glück lebe ich in mitteleuropa und da ist das ding nicht wirklich notwendig.

Gastrol TTS ist

Wieviel verbraucht so ein Motor ?

Du kannst die Ausnehmungen für die Befestigungsschrauben auf der Grundplatte etwas auffräsen. Da sollte sich noch der eine oder andere Grad rausholen lassen.

Probier eine 52/140 = 2,7, also ein wenig fetter. Ist ja in ein paar Minuten gewechselt. Und dan kannst dich dann noch mit der gemischschraube rantasten..

Das hab ich auch gemacht, zusätzlich gleich einen nagelneuen Vergaser.... Alles trocken, alles sauber

Was ist mit einer fetteren Nebendüse ? Ich hatte das Problem letztens bei der Revision einer 125er PX. Nimmt Gas erst in der 3/4 Gasstellung an - also im Haupdüsenberreich. Hab auch versucht mit der Gemischschraube zu arbeiten. Hab dann eine fettere 52/140er ND statt der 55/160 eingebaut. Einen versuch ist es wert.

Spaco. korrekt. Funzt 1A. Diesmal nicht ovalisiert. Läuft aber ohne Unterschied. Heute morgen knappe 115. Das war quasi die Testfahrt. Und die ewigen Probleme mit der undichten schwimmerkammer sind nun auch Geschichte. Endlich wieder die Dicke in den Keller schieben ohne das ganze Haus mit benzingeruch zu verseuchen.

Leider lernen die meisten in der haft noch viel schlimmere Finger kennen und kommen dann "gefestigt" wieder raus.

Hab ichs mir doch gedacht. Endlich wieder.

Álso. Hab einen Neuen gekauft. Freitag bei Stoffi bestellt und Samstag vormittags im Haus. Eine Stunde später im Roller verbaut. Alles funktioniert wieder einwandfrei. Der Alte wird jetzt als Versuchsobjekt herhalten. Danke für die Tips.

Kennt jemand den Unterschied zwischen dem bei Stoffi angebotenen Nachbau Dellorto Vergaser um 50 Euronen und dem Original um 70 Euronen ? Rechnen sich die 20 Mehr Euro ?

Nö. Ich mach das immer so. Und Gefühl hab ich normalerweise reichlich in meiner rechten Hand...

Ich hoffe ihr habt Recht. Dabei hab ich doch nur eine kleine 1/4 Zoll Ratsche genommen und kaum angedrückt. So ein Totalschaden am Gaser bräucht ich jetzt wie Fußpilz und Genitalherpes - oder beides.

Mach mich nicht alt. Das wär ja eine tolle Sache vor dem Wochenende. Werd der Sache mal auf den Grund gehen. Der schöne Vergaser.....

Heute morgen. Eh schon spät dran. Starte die Dicke. Gas bleibt immer kurz hängen und ich steh wie ein 15 jähriger Prolo auf der Strasse und mein Motor heult. Also Vergaserwannendeckel runter. Luftfilter runter. Was ich gesehen habe, hängt und hakt der Gasschieber. Unfahrbar. Meiner Meinung nach sollte der Vergaser zerlegt und gereinigt werden. Reicht vielleicht auch Sonax von aussen in den Gasschieber zu spritzen ? Ach ja - gestern hab ich die 2 Befestigungsschrauben am Block angeszogen - davon kanns ja eigentlich nicht kommen ? Danke Martin

Stimmt. Zur Zeit SIP und Worb. kennt jemand diese Neulinge ?

Ich sag euch nur eins. Bevor ihr auf irgendeinen anderen Roller umsteigt, seht euch doch das dazugehörige Forum an. Ich hab mit einer Yamaha X-MAX geliebäugelt. Und dann das : http://yamaha-xmax.de/ So alt bin ich dann auch noch nicht. Da ist das GSF doch ein wenig amüsanter.

Glückwunsch

v e r f i c k t