Cpt.Howdy

mach ich wenn ich heimkomm... AC/DC sollte ja egal sein, nach der box sollte ja das gleiche rauskommen.

also in meiner v50 hab ich auch ne batterie, das heist rot auf zündschloss. das licht läuft aber bei mir über wechsel...is das denn bei den batt original modellen anders? ich denke mal das brau halt ein "spannungsquelle" braucht an der die pulse der lima ankommen...ich denk mal der barnie kann das besser beantworten. aber auf die frage ob man den tacho auch nur mit der roten leitung betreiben kann, kann ich aber auch antworten. ja kann man. aber nur den tacho, dzm zeigt dann halt nix an.

also hab meinen gestern verbaut...war ne sache von max 30 min. läuft super, passt perfekt. bin vollends zufrieden. geht auch im stand einwandfrei (o-zündung px), was ja bei manchen (mit vtronics etc) probleme machte. hab den auch in meiner v50 mit ss lenker verbaut und da läuft er auch perfekt. weiß net was so viele mit dem ding haben. bin gestern ca 40 km damit gefahren, hatte aber keine display aussetzer oder ähnliche marotten. einzig die ernüchterung das die kiste halt doch nur knappe 100 läuft und net 120 wie nach repro tacho, war hart muss ich mal noch mit gps prüfen ob die einstellungen richtig sind. drehzahl macht die nur 6000, is das normal für nen 200er 10ps px motor....? klang irgendwie nach mehr . wie dem auch sei wenn ich mir überlege das ein nachbautacho auch schon um die 30-40€ kostet und der (zumindest in meinem fall) nichtmal die geschwindigkeit anzeigen konnte, find ich die 150 für nen tacho mit der auswahl an funktionen und dem vorteil das man bei geänderten rädern nicht versuchen muss mit irgendwelchen tachoritzel-schneckenkombis den wert anzunähern vollkommen gerechtfertigt. darf sagen, das warten hat sich wirklich gelohnt

also ich fahr da hin die sind bestimmt lustig und wenn wir genug leute sind wird auch keiner gegrillt und zu tha real fredshady fahr ich natürlich auch # sip tacho is verbaut...sehr schönes ding, passt wie ne eins und zeigt auch das tempo an...leider zu genau und ich muss mit ernüchterung feststellen die mühle geht mit ach und krach 100...werd die tage nochmal ne gps abgleichung machen. aber bin sehr zufrieden mit dem dingens @isa: dein mann hat doch meine nummer.... aber wenn ichs auf die reihe krieg hab ich dank efendi heut wieder internet zuhause

kein stress, hatte eh noch weng an durchhänger was geht denn dieses woende?

das klingt ja wieder net so toll...war gestern schon euphorisch weil ich ne woche urlaub war und nu isser endlich da...und dann sowas. hab übrigens meinen pv tacho gestern aus frust zerlegt weil der tachotrieb nur ärger macht. also net vom tacho sondern generell am roller und vom platz her. wollte den jetzt auf externen sensor umbauen. mal sehen was wir da so in der arbeit ham.

und ich hab aus ermangelung von internet (mal wieder alle pcs hin) erst am abend davon wind gekriegt...schade, wär gern mit.

ich glaub da is jegliche diskussion überflüssig... es ist halt einfach so, leuchtet sicher nicht jedem ein (mich eingeschlossen) aber es wird schon irgendwie nen grund dafür geben. ich mein die kommen ja net einfach auf die idee, chromfelgen sehen scheisse aus, also lassen wir uns ne blöde begründung einfallen warum die nicht zulässig sind. will sagen, da wird halt mal irgendwann irgendwas passiert sein. is ja mitm polieren genauso. kann mir kaum vorstellen das das gefüge derart verändert wird das ein motorrad rahmen nichtmehr sicher wäre..trotzdem ist das ein grund das die kiste durch die hu rauscht. nur das das klar rauskommt, will keinen ankoffern oder blöd kommen. meine nur ob wir das jetzt für sinnvoll halten können oder nicht, die sachlage is, verchromt is ohne gutachten unzulässig. der eine prüfer bemängelts weil sein morgestuhl zu hart war (oder weil er sich einfach an seine vorschriften hält), dem anderen ises schnuppe...

und viel glück dass die kisten auch halten, is ja doch ein ganz gutes stückchen

wie krank muss man drauf sein um ein lebewesen dass man mal geliebt hat (da geh ich jetzt als katzenmitbewohner mal von aus) zu sowas umzubauen.... fällt mir nix zu ein.

bild bitte sehr, aufnahme zeigt den 1ten gang. der war vorher fast senkrecht nach oben wie gesagt, die markierungen aufm lenker passen jetzt zu 99%

sowas nennt man fahrdynamische realitätsangleichungen... aber bevor ich es vergess : Alles Gute zum Geburtstag!!!!!!

aber bisschen grösser sollte schon gehen, hab mir son teil für die schaltung gemacht. also px format auf vnb aufnahme. weil die schaltrolle beim px motor ja auch anders is und ich keinen bock auf die die verkrüppelte 1ter gang stellung und die endlos langen schaltwege hatte. hat grade 1600km gardasee gehalten.

:wacko: der war gut, des sind doch vespas, keine lamys :wacko: auf dem schuhpimp bild ham wir die gerissene feder meines 15€ pakistan schwingsattels geflickt...generell sind die sitz sicher der hit, aber des billig ding is zu kurz (für leute meiner grösse) deswegen saß ich mehr am rahmen als auf der sitzfläche. reprotacho scheisse sitzt so hoffe der sip (sofern er noch dieses millenium kommt) passt besser..

WWWAASSSS????? :wacko: :wacko: wie bist du denn drauf....??? kann aufgrund von falschem handyladegerät und ermangelung von kamera nur 3 bilder beisteuern...

hab neulich an neuen ständer an ne skr geschraubt, da sind die federn auch so gelöst, das sollte schon so durchgehen.

ah geil...soll ich den puff morgen mitnehmen? muss heut erstmal die teile zusammensuchen...glaub die federn sind verschollen hab gestern abend mal bilderschau gemacht...sind echt schöne dabei. aber es ist nur ein bruchteil von dem was wir da so gesehen haben. die 2 meter sicht am glockner zB

sodela bin wieder daheim.... unglaublicherweise sind tatsächlich keinerlei pannen gewesen. die defekte scheinwerferbirne zähl ich net, die war schon bei abreise zu 50% hinüber, und rainers gerissenes nummernschild kann man auch nicht als panne bezeichnen. ausser tanken, und das beim ein oder anderen etwas öfter nix gewesen. war echt n ziemlich cooler trip nächstes jahr nordkap....fuffis only

genau das teil hab ich auch verbaut...also für nen zigarettenanzünder. handy und mp3 player laden einwanfrei dadrüber. navi hab ich noch nicht getestet. sollte aber auch gehen.

geil, auf den letzten drücker wah... meinst die interessiert da überhaupt was wenns ne bella vespa is ? hab grad mal bei google geschaut was esel auf italienisch heisst: laut google asino. wenn ich aber asino ausm italienischen übersetzen lass kommt arsch raus. also heisst die kiste doch der butter wenn unten wer fragt.

goil

entweder fachchinesisch aus der arbeit oder er is endgültig bekloppt geworden...

nachdem meine vnb mit 200er px motor auf reserve kein vollgas mochte, habs ich bei meinem auch versucht mit dem röhrchen, hab da son silikonhütchen draufgefriemelt. ergebnis war geruckel in jeder benzinhahnstellung. habs dann wieder runter gemacht und den weg des benzins vom anschluss bis in die schwimmerkammer aufgebohrt. jetzt läufts auch auf reserve einwandfrei. was mir nicht so ganz klar wird, is ein komplett originaler 10ps motor...der muss doch eigentlich mit standart kram genug sprit kriegen...? oder reicht der höhenunterschied der rahmen (vnb/px) aus das der druck in der leitung zu gering wird? kann ja eigentlich die einzige lösung sein.

hab nur grün oder grau in der garage....

heut abend wer nachtfahrt?