Cpt.Howdy

du meinst die fränkische raute mit weng text...? sehe da keine ähnlichkeit.

to be continued

warum das ganze nicht in die seitenbacke? da isses schön versteckt und auch gut zugänglich...das ganze mit nem langen zug und ner ebenso langen bremsleitung (kann man ja in glaub 5cm schritten zB beim polo als modularleitung bestellen) und dann unter der kaskade raus und in den koti. durch die gabel ginge halt nur über den lenker, was ich dann doch für nen argen umweg mit ner potenziellen luftblasenstelle halte. habs so noch nicht gemacht weil ich von teilhydraulik nix halte aber sollte doch gehen...

du bist schon so ein tanzflächenpuderer lammy hin oder was? soll ja morgen eher wechselhaft werden naja fahr trotzdem mit der smallframe... ach ja, erwin schicke streifen...da müssen sich rainer und meine kiste ja direkt schämen weil die so wanzig aussehen.

si fliegen.....

was du sprechen....? wo wann wer wohin? land stadt (fluss). runde fahren dann was grillen?

t5 rainer sagte doch schon das bei der parma wohl öfter mal die regler schon kaputt sind obwohl alles neu is. und was meinst mit auf der box rausfahren? ansonsten isses schon richtig dass ungeregelt von der lima und geregelt kabelbaum auf den selben pin kommen...

aha... dann war das aber nach der ausfahrt war nicht diesen fr was mit nachtgeroller angedacht?

knappe 1500 is aber mal ne ansage für sonen haufen....ich mein fertig zusammen genaut in nen annhembaren lackkleid ok. oder sind die preise jetzt doch schon soooo explodiert.

wird das etwa der nachfolger der two tone über cosa? war doch auch schon diverse male dabei....

also so wie ich das ganze verstanden hab sind diese speed sensoren vom sip geber die man in die originalen tachowellentrieb schrauben kann und dann mittels kabel an den tacho geht. den gibts nur noch net. weiter kann man einen ganz normalen koso sensor anschliessen sowohl aktiv und passiv, zumindest isses so beim lammy teil so (im lammy topic nachzulesen) gehe aber jetzt mal davon aus dass sowohl pv und px alt keinen anschluss für externe sensoren haben...zumindest noch nicht. ob da jetzt schon ne neue version geliefert wurde weiß ich aber auch nicht. sip hält sich da aber auch immer etwas bedeckt....

ja genau wie der für die vbb... schon 10mal verschoben...aber zumindest des vbb teil soll am 7.5 rauskommen. lammy gibts ja inzwischen schon.

wie hast na des geschafft...? war echt ne nette tour. will mehr bilder sehen

hast wahrscheinlich keins gefunden weils ihn immer noch nicht gibt....

wann soll ich bei dir sein?

war echt schee...wetter hätte ja nicht besser sein können. mit dem wetter von gestern wärs ja tötlich gewesen. aber wir nur einen ausfall? warum sind wir denn dann die ganze zeit rumgestanden

also geh um halb 8 zu den schwiegerleuten zum essen. bin dann ab halb 9 zu allem bereit....falls was geht könnte mir ja wer ne sms schicken. bei den schwiegereltern gibts kein internet

also wenn das gewinde nicht schon gefressen hat, kannst du versuchen durch leichtes kippen die "niete" zu verkanten so dass du das drehmoment zum lösen der schraube aufbringen kannst. aber wie gesagt viel kraft kann man damit nicht übertragen...

meine frage war wie wärs mit gleich heute? gebe zu mit mehr text fokusiert die frage ihren inhalt wesentlich besser

mehr kann man da nicht sagen

hast des geberkabel fürn dzm vielleicht ans abblendlicht gehängt? muss man am schalter vor die lichterabzweigung. also quasi da wo auch der strom vom regler herkommt. sonst schaltet man dem ja das signal für den dzm ab wenn man auf fernlicht schaltet.

heute?

und tacho bis 120 muss doch auch nicht sein, bis 80 reicht wenn die kiste nicht schneller läuft. kommt auch immer ein bisschen auf den prüfer an, meine vnb mit 200er motor hat 100 eingetragen vnb tacho geht aber nur bis 90 hat er auch nix gesagt...

hab auch grad entdeckt...alles gute isa

den gibts noch nicht....bisher nur px alt, primavera/rally und lammy.... warte auch schon auf den vbb tacho, hoffe der kommt am 7 dann auch raus, könnt ihn für ne italien tour echt gut gebrauchen