Cpt.Howdy

wenn ich die bilder sehe könnte ich heulen...wär soooo gern gekommen aber hatte dummerweise wichtigen termin. nächstes jahr is aber schon sicher (wies halt geht) eingeplant. sieht nur so aus als ob ich optisch was an meiner karre machen muss, wenn die ktm kiste technisch mal ordentlich geht.

zB. da http://www.cwautosattler.de/impressum.htm oder ähnliches in nbg. irgendann sattler würd ich halt mal fragen...

also hohnen is der hormolus in fürth (da beim ktm roadstar beim dillinger) zu empfelen hat meine immer sehr gut und vorallem billig gemacht. wieviel willst den weg machen? oder nur ein übermass, dann musst doch normal net bohren. meinen hab ich selber uff arbeit gebohrt (gedreht) , hatte den vorteil, hatte gleich ne aufnahme zum hohnen, der typ meinte nämlich das der unten auffedern kann und so an der stelle zu eng bleiben kann...

klingt echt gut...is zwar ein ganz schönes stück von nürnberg aus aber könnt sich lohnen. wie siehts eigentlich aus mit fremdmotor rollern mit mehr ls 280cc? so etwa 550, würde meine kiste gern weng unter rennbedingungen testen und mal ne hausnr in sachen zeit ausmachen um ne bessere übersetzung zu finden...kann man da ausser konkurenz also auch mit mehr starten?

Hallo zusammen, verkaufe aus Zeit- und Geldmangel diverse Sachen aus meiner Garage: Teile liegen alle in 90574 Rosstal (20km von Nürnberg) und gehöhren natürlich mir. Alles am liebsten als Selbstabholer (bin halt faul) bei den kleineren Teilen aber natürlich Versand kein Problem und auch innerhalb D inkl. bei den Grösseren kann man ja drüber reden... Anlasserkranz HP4 neu 10? Trittblech V50 eines der ominösen zu kurz geratenen vom SIP Nr. PV1534 30? Falc Motor mit Zylinderkitt 011 komplett neu und unbenutzt, Auspuff Asia Kopie neu klarlackiert, Motorblock V50 aufgespindelt und 1mm abgeplant, Überstömer angefangen, Einlass mit gefräster Platte verschlossen, inkl. Silberstahl Stehbolzen, 2 CNC gefrässte Alu-Fussdichtungen (glaub es waren 1 und 1,5mm kann aber noch eine nach wunsch machen lassen), alle sonstigen Teile die bei den Kits dabei sind also Kolbenbolzen, Klips, div. Dichtungen... komplett 1200?

freili anschauen...die kamera is echt geil...gestern bei den 250 wechsel von rechts auf links kurve bei voller beschleunigung, das vorderrad war so gut wie nie am boden, sieht man ja alles so nicht. die purzelei bei der gp war aber auch recht unterhaltsam. den michael jackson gedenk helm von cortese konnte ich leider nicht ausmachen. bin jetzt mal gespannt obs wieder zu pissen anfängt, war letztes jahr dort, auch nur regen allerdings sind die da ja kaum langsamer unterwegs echt der hammer...und im tv kommts auch noch wesentlich langsamer rüber alles, live sind die viel schneller

von mir auch alles gute

hätte glaub eins da müsst ich aber erst nochmal schauen (3gang auf alle fälle) is zwar eigentlich verplant aber aber würde mich trennen... hätte auch noch ein zirri getriebe zum veräussern da...

kiste is vorhin wieder anesprungen...morgen gar zusammenklopfen und hoffen das er weiter als bis zur strasse hält hoffe auch das ichs wieder zum stammtisch schaffe...hab schon currywurstentzugserscheinungen

hab meine immer da machen lassen...hab nie mehr als an 20er gezahlt. http://www.horlomus-mechanics.de/?gclid=CM...CFYYVzAodF3lRhw

auch von mir alles gute rainer

also meiner wird wohl net fertig werden... komm halt mitm auto ;-p

die px is ne pk

hab grad den fredl im tv gesehn. war irgendwie on3 südwild in fürth und nachdem die trendbewsst zZ thema vespa haben war da der club fürth da. hat eigentlich wer seine kiste in city point gebracht? seh täglich so an werbebanner dafür...eigentlich hät ich meinen auch mit irgendnem leeren motorgehäuse hinstellen können. motor is immer noch net fertig, war mehr kaputt als ich dachte. hoffe der is bis zumm tdot beim sesc fertig, würd schon gern mitfahren.

hol das alte thema jetzt mal wieder raus. hab gestern bei meinem motor (auch mit externem öltank ) gemerkt das die kickstarterwelle extrem viel spiel, gut 1-1,5mm, hat (nur in der kulu seite montiert). habs mal mit ein paar anderen gehäusen verglichen, die waren wesentlich besser. will aber mein ets gehäuse net deswegen wegwerfen. hab mir jetzt überlegt das ganze mit ner gedrehten buchse und aufgeriebenem gehäuse zu beheben. hat wer sowas schonmal gemacht? oder gar das ganze mit nem lager und simmerring perfectioniert, oder is das ne ganz schlechte idee? die nötigen maschinen hab ich zur verfügung, kann also auch etwas aufwendiger ausfallen... MFG Dave edith: habs grad in nem anderen topic gefunden...evtl. hat trotzdem noch wer tips.

das stimmt...nur macht bei dem ja getriebe probleme...aber ftl kann ich mir echt einen von am kumpel leihen. das heisst tdot beim sesc komm ich mitm auto und dem dragster auch wenns wohl keinen prüfstang geben soll (hab ich gehört) aber will ja net ganz "nckt" auftauchen...

So für mich sin ausfahrten fürs erste gelaufen hab heut mein def kabelbaum repariert und wollt probefahrt machen und nach knapp 500m geht er einfach aus, lüfterrad lies sich nur halb vor und zurück drehen... grund: siehe bilder denk aber das ich übermorgen komme...könnt mal wieder so ein lecker wurst vertragen edith gibt den tipp is erst übermorgen

auch von mir alles gute... wollt eigentlich auch noch vorbeischauen, aber war wieder des ganze wochenende mit der band im studio. sag bescheid wenns mit der sitzbank konkret wird MFG Dave

Da schliess ich mich doch an, ALLES GUTE

danke für die grüsse...man jetzt geht steil auf die 30 zu hab auch fest in planung morgen zu kommen...

also meine stimme haste... find die er eigentlich richtig geil. wär mir zwar auch zu saftlos auf dauer aber generell gefällt sie mir echt gut (bin sie sogar extra mal probegefahren weil bei mir in der fahrschule gabs nur cb500) und wer so ein motorrad fährt tut dies ja meist um eben keine alte kiste mit windigem fahrverhalten zu fahren. hatte zwar auch erst die vespa, aber mein moped kann sie trotzdem netmehr ersetzen...das sind zwei völlig verschiedene welten die sich nicht vergleichen lassen... so wie wenn man golf 4 firmenwagen und chevelle und lambo vergleicht...is was für gallileo oder sonst so ein format.

habs total verpennt mitm stammtisch. müchen hatte ich fest geplant, wollt den dragster mal zum best original oldie anmelden aber bin an dem wochenende mit meiner band im studio zum aufbehmen, das geht halt leider vor...

scheeee und ich durfte bis halb 8 malochen

is an der was gemacht....?

hab bereitschaft, kann also net mit.