Cpt.Howdy

von mir auch alles gute

hätte glaub eins da müsst ich aber erst nochmal schauen (3gang auf alle fälle) is zwar eigentlich verplant aber aber würde mich trennen... hätte auch noch ein zirri getriebe zum veräussern da...

kiste is vorhin wieder anesprungen...morgen gar zusammenklopfen und hoffen das er weiter als bis zur strasse hält hoffe auch das ichs wieder zum stammtisch schaffe...hab schon currywurstentzugserscheinungen

hab meine immer da machen lassen...hab nie mehr als an 20er gezahlt. http://www.horlomus-mechanics.de/?gclid=CM...CFYYVzAodF3lRhw

auch von mir alles gute rainer

also meiner wird wohl net fertig werden... komm halt mitm auto ;-p

die px is ne pk

hab grad den fredl im tv gesehn. war irgendwie on3 südwild in fürth und nachdem die trendbewsst zZ thema vespa haben war da der club fürth da. hat eigentlich wer seine kiste in city point gebracht? seh täglich so an werbebanner dafür...eigentlich hät ich meinen auch mit irgendnem leeren motorgehäuse hinstellen können. motor is immer noch net fertig, war mehr kaputt als ich dachte. hoffe der is bis zumm tdot beim sesc fertig, würd schon gern mitfahren.

hol das alte thema jetzt mal wieder raus. hab gestern bei meinem motor (auch mit externem öltank ) gemerkt das die kickstarterwelle extrem viel spiel, gut 1-1,5mm, hat (nur in der kulu seite montiert). habs mal mit ein paar anderen gehäusen verglichen, die waren wesentlich besser. will aber mein ets gehäuse net deswegen wegwerfen. hab mir jetzt überlegt das ganze mit ner gedrehten buchse und aufgeriebenem gehäuse zu beheben. hat wer sowas schonmal gemacht? oder gar das ganze mit nem lager und simmerring perfectioniert, oder is das ne ganz schlechte idee? die nötigen maschinen hab ich zur verfügung, kann also auch etwas aufwendiger ausfallen... MFG Dave edith: habs grad in nem anderen topic gefunden...evtl. hat trotzdem noch wer tips.

das stimmt...nur macht bei dem ja getriebe probleme...aber ftl kann ich mir echt einen von am kumpel leihen. das heisst tdot beim sesc komm ich mitm auto und dem dragster auch wenns wohl keinen prüfstang geben soll (hab ich gehört) aber will ja net ganz "nckt" auftauchen...

So für mich sin ausfahrten fürs erste gelaufen hab heut mein def kabelbaum repariert und wollt probefahrt machen und nach knapp 500m geht er einfach aus, lüfterrad lies sich nur halb vor und zurück drehen... grund: siehe bilder denk aber das ich übermorgen komme...könnt mal wieder so ein lecker wurst vertragen edith gibt den tipp is erst übermorgen

auch von mir alles gute... wollt eigentlich auch noch vorbeischauen, aber war wieder des ganze wochenende mit der band im studio. sag bescheid wenns mit der sitzbank konkret wird MFG Dave

Da schliess ich mich doch an, ALLES GUTE

danke für die grüsse...man jetzt geht steil auf die 30 zu hab auch fest in planung morgen zu kommen...

also meine stimme haste... find die er eigentlich richtig geil. wär mir zwar auch zu saftlos auf dauer aber generell gefällt sie mir echt gut (bin sie sogar extra mal probegefahren weil bei mir in der fahrschule gabs nur cb500) und wer so ein motorrad fährt tut dies ja meist um eben keine alte kiste mit windigem fahrverhalten zu fahren. hatte zwar auch erst die vespa, aber mein moped kann sie trotzdem netmehr ersetzen...das sind zwei völlig verschiedene welten die sich nicht vergleichen lassen... so wie wenn man golf 4 firmenwagen und chevelle und lambo vergleicht...is was für gallileo oder sonst so ein format.

habs total verpennt mitm stammtisch. müchen hatte ich fest geplant, wollt den dragster mal zum best original oldie anmelden aber bin an dem wochenende mit meiner band im studio zum aufbehmen, das geht halt leider vor...

scheeee und ich durfte bis halb 8 malochen

is an der was gemacht....?

hab bereitschaft, kann also net mit.

tut zwar nix zur sache aber die zwangsversteigerten sind bei mir ausm nachbarort....ich mach die nich unsympatische leute

*hier das cover der neuen metallica scheibe denken* sie sind wieder da....

ja bei der in nbg geht das ham bei der schon welche ohne irgendwelche papiere geholt, nur mit ausweiß. wies natürlich in anderen städten is weiß ich net.

also in vielen grösseren städten (so auch bei uns in nürnberg) gibt es so "zulassungsservice" da kann man kurzzeitkennzeichen einfach holen, 5 tage 80? und 10 glaub 110 oder so. die wollen nur die papiere von der kiste sehen und füllen dann alles vor ort aus und du kannst die dinger gleich mitbehemen, ohne zur versicherung zu rennen und ohne auf der zulassungsstelle auf geballte unwissenheit (is bei uns so) zu treffen. da die läden natürlich hauptsächlich von pol, lit, chz, rus kennzeichenbesitzern besucht werden denk ich mal das mit dem nichtdeutschen eu bürger auch hinhauen sollte. den schuppen gibts bei uns schon mehrere jahre, mit werbung an der strasse, sollte also auch ne legale nr sein.

also horlomus mechanics benno-strauß-str 5 90763 fürth gewerbepark süd-complex

hab dafür einen relativ grossen innendrehmeissel genommen vom prinzip sowas http://shop.rb-werkzeuge.de/images/bohr16.jpg hab ne aufnahme gemacht die den zylinderfuss aussen mit ner sauberen passung aufnimmt und somit zentriert, dann die vier stehbolzenlöcher durchgekörnt und mit schrauben einfach durchgeschraubt. dadurch war die laufbahn exakt winkelig zu den planflächen. oberfläche war laut hohner auch sehr gut, so das er nurnoch einen leichten kreuzschliff einbringen musste. deswegen war er auch in ner halben std inkl. einrichten der maschine fertig...deswegen auch so billig. der michl kommt gleich vorbei, dann frag ich ihn nochmal nach dem namen von dem laden. schön war auch das der uns den zylinder noch am fr um halb 7 gemacht hat weil wir den ersten zylinder aufs falsche mass gedreht haben