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Cpt.Howdy

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  1. also ich hatte eigentlich auch vor zu kommen. hab nur noch an termin in der früh. würde dann mitm moped nachkommen...roller is mir zu heiss. mit tanken und angst vor kolbenfressern jaja weiß bin ein schisser aber hab kein bock auf son stress. ftl komm ich aber auch mit am kumpel mitm auto und packen den ktm roller ein. vielleicht kann man ja mal ein ründchen auf dem strip hinlegen
  2. wie gesagt theoretisch muss alles eigetragen werden auch garelli...kommt halt immer auf den prüfer an obs interessiert oder net. ich würds net machen lassen, ausser du hast noch mehr zum eintragen und kriegstes als "packet" eingetragen.
  3. naja theoretisch musst du die gabel und den dämpfer eintragen lassen... frage ist obs überhaupt wem auffällt. der dämpfer müsste ein sebac sein, is net viel mehr als ein lackierter orginal dämpfer. also die schlossnut will der tüv schon haben...hauptsächlich wegen versicherungstechnischen gründen. kannst natürlich an prüfer suchen dem des egal is, wenns wie gesagt überhaupt einer prüft. dann wird da auch keiner mehr fragen.
  4. Wie beschrieben suche die orginale geschlossene 5 loch scheibe vom runner vorne. glaub der nrg und so ein gedönse hat die auch drauf... bin an allem was noch halbwegs was hermacht interessiert. MFG Dave
  5. tja die leistung....ganz traurige geschichte. also da hat er gute 26 ps gedrückt. aber das problem was jetzt, das er 1. durch die länge recht weit hinten auf der rolle stand, was laut olli zwar nur 1-2 ps ausmacht aber in der summe dann schon bemerkbar macht. 2. reifen waren nass, 3. kaum gewicht auf dem hinterrad, 4. orginale übersetzung von der lc4 runter (also extrem extrem kurz). alles zusammen hat wohl den schlupf so summiert das die leistung rauskam. selbst wenn der motor echt platt wär, hat aber gute verdichtung, sollte er denk trotzdem noch über 35PS machen. inzwischen geht der umbau aber auch noch stark weiter. hab jetzt scheibenbremse hinten und arbeite grad an ner doppelten für vorne, nachdem die jetztige schon auf schwimmende lagerung umgebaut ist. ein dichter tank steht auch noch auf der to-do-liste. bei interesse kann ich mal neure bilder einstellen.
  6. also kenne auch nix sonst. bei ner v50 gabel muss man ja eh den halter komplett selber machen, da würde also auch jedes andere 10" schutzblech gehen. bei ner pk gabel, wo man nur die bohrungen für die aufnahme verändern muss lohnt sich meines erachtens selber "basteln" net. ausser du hast die mittel des sauber zu fertigen, dann hast halt was eigenes.
  7. einige dürften es schon gesehen haben...war ja auch beim s.e.sc. auf prüfstand beim tag der offenen tür. in meiner signatur sind die videos verlinkt.
  8. da wär ich auch mal wieder dabei...vorallem weil meiner seither ohne jegliche beanstandungen läuft sehr schön... hab mir übrigens das bild aus beziehungskisten bei posterjack in 80x160 kommen lassen extremst goiles teil das
  9. naja mein ktm motor im hercules rahmen macht auch schon des öfteren mucken, und der wird ja nu echt net oft gefahren. keine tausend meter stimmt schon aber muss ja nur 400m kumpel hat ne duke II, die hat auch sehr oft was, bestes war ein 10cm riss im zylinder.
  10. da bist ja verdurstet bis der fertig is
  11. hab sogar noch die single vom ´them girls´ oder wie die hies daheim... die waren coool ey
  12. und die pk schon geholt? falls wer ne vespa für schmales geld zum schrauben übrig hatte bitte mal was sagen, mein onkel will ins 2rad restaurationshobby einsteigen und sucht noch ein entsprechendes projekt. also nix besonderes, ne wanz px täts auch...
  13. sicher? wenn man auf den namen klickt kommt da sogar bild und historie und so... edith siehts grad naja gut, sehr seltsamer gastzugang ,mit email adresse und alles. glaub immernoch das des ein fehler im system is
  14. dacht ja grad ich spinn, hab mich seit langem mal wieder ins sip forum verirrt und dachte mir tu ich mal zu diesem krassen 750er smallframe video des von meinem HERKULES Dragster. da ich aber meinen zugang schon seit ewigkeiten netmehr benutz habe wusst ich keinerlei passwörter mehr, also einfach so auf antworten geklickt was geschrieben und abgeschickt...und was passiert poste mit dem zugang eines stanky ohne passwort abfrage oder sowas. den gibts schon länger und kenn den aber auch überhaupt net is zwar der pc von meinem alten herren aber der is des bestimmt net sehr nette sache, habs dann in nem anderen topic nochmal probiert und da wars des gleiche...werds jetzt natürlich lassen, würd mich ja auch nerfen wenn sowas mit meinem account wär. geht des sonst noch bei wem
  15. ich weiß das was anderes is nur wenn der sagt wir müssen sie anzeigen wegen kennzeichenmissbrauch, dann denk ich mir lass ihn machen, solange er meine reifen mit 0,004mm profil nur als net mehr gut bemängelt. ausserdem was soll ich dem denn sagen, wenn der der meinung is er muss mich anzeigen, und reden vorher schon nichts gebracht hat is natürlich wieder erwartend fallen gelassen worden naja da weiß man wo die steuern hingehen.
  16. also mit der vespa würde ich noch nie kontrolliert, also zumindest seit sie 136er is...davor aber auch nur 1mal und da hatten sie nix zu beanstanden weil ich im gegensatz zu meine kumpels alle papiere dabei hatte. zu dem nos-flaschenfake der damals noch drauf war hamse mal garnix gesagt, also netmal gefragt was das denn is. aber jetzt mit der 136er is schon krass, bin schon oft neben denen an der ampel gestanden oder vorbeigefahren und mehr als an müden blick gabs nie. neulich hamse sogar angehalten als mir der sprit ausgegangen war und ich am strassenrand gewartet hab und gefragt obse helfen könnten. aber kein wort über den roller. vielleicht sollte ichs mit dem hercules dragster auchmal auf der strasse probieren, kontrolliert werd ich ja eh net . nur mitm motorrad hamse mich nach einem montat angehalten und versucht mir ne anzeige wegen kennzeichenmissbrauch raufzuhängen weil des 55° statt 30° neigung hatte verstehe wer diese leutz wer will.... naja n.o.w. das so bleibt mit den kontrollen
  17. wo kommen na plötzlich all die leude her???? naja pxn sind net so meins aber smallframes...sollangs net so ne orginale v50 is die net mag wah rainer
  18. der is ma hart longway round für harte
  19. meine band is och verträten INTIMIRO
  20. musst doch nur was verändern, dann verfällt streng genommen die h zulasseung, also mal vorrausgesetzt es ist nichts zeitgenössisches.... zum beispiel en garelli oder ne king´n queen sitzbank oder backen et ultimo kutten naja weisst was ich mein. also loszuwerden dürfte des h kein thema sein, eher andersrum...
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