Cpt.Howdy

schon geil...leider halt nur bedingt mobil ohne zulassung.

Da würde ich jetzt aber den Benzinhahnwechsel nicht zwingend dazuzählen. Man sollte nen Zug oder der gleichen mal tauschen können, aber deswegen muss man noch keine Bremsbeläge machen können. Auch wenn das auch kein Hexenwerk ist, übersteigt das meiner Meinung nach die Anforderung an einen "normalen" Fahrzeugnutzer doch etwas. Normalerweise ist ein Benzinhahn, wenn er einmal sauber gemacht wurde, ja auch keine Dauerveschleissstelle. Aber auf dem Bild sieht es tatsächlich so aus als ob da kein Dichtungsgummi zum Tank hin ist

I started a joke....

Ui...

Moinsen, als Mitveranstalter möchte ich euch nochmal gerne einladen und ein paar Randinfos geben. Tupamaro weiss ja eh schon bescheid Wie die letzten Jahre soll die Veranstaltung wieder keinen Eintritt kosten, konnten uns bisher immer sehr gut über Essens- und Getränkeverkauf finanzieren. Wir hoffen natürlich das auch in diesem Jahr so umsetzen zu können. Da Coronamässig sich da ja noch einiges verändern kann, planen wir bisher mit Regelungen wie letztes Jahr. Sprich Anmelden per Mail mit Status, Adresse etc. aber das kann sich wie gesagt bis dahin noch ändern. Da wir nicht viel Vorlauf bei Planung und Organisation brauchen können wir relativ spät entscheiden ob es durchführbar ist oder nicht. Die eigentliche Veranstaltung ist nur am Samstag, also Ausfahrt, Grillen, Party am Abend. AABBEERRR Anreise ist natürlich schon Freitag möglich, Getränke, Lagerfeuer und Musik wird es da auch schon geben. Um Essen muss man sich da dann selber kümmern (Pizza können wir natürlich schon bestellen). Wir haben ne grosse Wiese zum Zelten und ne Scheune mit Toiletten. Wir hoffen natürlich das sich die Lage bis dahin wieder soweit beruhigt hat, dass die Veranstaltung statt finden kann. Is zur Zeit nur der Flyer auf FB, wenns konkret wird werden wir natürlich mehr Infos nachliefern. Wir freuen uns auf alle Fälle über jeden der kommt und Bock auf Party, Rollerquatschen und evtl noch ein bisschen Rollerfahren hat Mfg Dave

Habs bisher auch nur auf der Playstation so richtig im Einsatz gehabt. Da ist das Erlebnis (trotz der echt bescheidenen Grafik) der totale Hammer. Habe es mit Rennsimulationen und Playseat mit Thrustmaster T500 Lenkrad genutzt. Das ist wirklich krass, da hat man bei Senken echt das Gefühl in den Sitz zu sacken und bei Kuppen meint man es hebt einen raus. Die Forcefeedback Bewegungen kommen einem viel realistischer vor als ohne. Rundenzeiten sind auch schneller mit VR, weil man einfach ein besseres Gefühl für Kurvenverläufe, Winkel des Hecks und so weiter hat. Motionsickness ist schon so ein Ding, nach 2 Runden Nordschleife wurde es mir am Anfang dann auch schwummerig. Hatte aber auch Freunde die in der dritten Kurve net mehr konnten

Meine Ninja sollte mich (damals 22) 3300 vollkasko auf die saison (3-10) kosten. Nach zwei jahren wäre da der Kaufpreis schon wieder drin gewesen Ich zahl jetzt für meine 99er 1200er Sporty knappe 90€ TK

@salamieg zugelassen ist sie wenn in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter K eine Nummer drinsteht. Wenn da nix ist, isse nach STVZo zugelassen. Dann reicht wie beschrieben die Schalterstellung als Kontrolle.

Also wenn da der richtige Druck drauf is, dann passt das schon so. Cosa hat nen höheren Rand, vielleicht liegts daran.

Echt cool... Wird wohl "unfahrbar" eine neue Wertigkeit verleihen genau mein Geschmack.

Fand da den gardena auf Drehstrom Adapter im etel Shop sinnvoller. Top shop

Der Lichtschalter schaut für mich auf beiden Bildern grau aus.

Das stimmt...hatte vorher auch so eine vom Louis...hat überhaupt nicht gehalten. Die vom Target sind absolut top

Die Alufelgen die die klassischen Weisswänder tragen sollen sehe ich aber nicht

Wenn ne px das Schmuckstück einer Sammlung ist lässt das ja schon tief blicken

Klar wenn nix is unterstellt auch keiner was.

Asia Kisten sind ja meist LF Modelle wie VNB VBB oder Super die auf WF umgebaut werden und das sieht man eigentlich relativ schnell. Das eine "perfekte" (würde das nichmal an Italien festmachen) Restauration ein sehr breit gefächertes Spektrum bietet ist auch klar. Pauschale Angeben auf was da zu achten ist, lassen sich schwer machen. Saubere Verarbeitung, möglichst wenig Repro Teile (die muss man aber auch erkennen können), wenig Spachtel, eher dünner Lack und so was halt...

Guter Kumpel von mir ist Auto Sattler. Der sagt bei Couchen lohnt das finanziell so gut wie nie. Für dein Ensemble würde ich Arbeitszeit jenseits der 1500€ rechnen, plus Material und da werden sicher mind 3 bis 4 Häute (ca 150 bis 200 das Stück) draufgehen. Da wirst du unter 2000 net wegkommen, und das ist jetzt von mir leihenhaft geschätzt.

Hi, nein bei den den blinkern oder auch led rücklichtern reicht natürlich der dünne Querschnitt der auch an denen dran ist. Sicherung braucht man an den Ausgängen garnicht, die m-unit macht das automatisch und schaltet die Ausgänge in so einem Fall automatisch ab. Man sagt ja grob 1qmm pro 10A.

alter spitz....11000 für ne super is aber schon ambitioniert...musste den link 3mal anklicken weil ich es immer net geglaubt hab.

Späte Cosa hat nen geraden Anlasser ohne Winkeltrieb.

Danke....das regt mich auch jedesmal auf

https://www.fighters.bike/index.php?/category/lenkerenden-blinker Da steht alles

Die Mito gabs mit Ausgleichswelle...

Oha, alles Gute Rainer...