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Alle Inhalte von Cpt.Howdy
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Is bekannt Ändert aber am ausfallenden Display nix, hab ich getestet.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Cpt.Howdy antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Eigentlich ja... Unten kein Problem, oben muss man wegen platz schauen, das kann wohl je nach lenker eng werden. Ich musste beim lis lenker etwas von der diavolo feder Halterung abnehmen, war aber kein hexenwerk. Beim einstellen hinterher am besten das Video anschauen, dann hats bei mir auf Anhieb geklappt. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Cpt.Howdy antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich habs verbaut, bin echt begeistert. Schneller schalten kann man damit meiner Meinung nach nicht, ist im strassen Verkehr eher etwas träger als mit original schaltung. AAABBBEERRR man kann mit dem kupplung hebel waagrecht anfahren. Das war bei meiner stellenweise schon unangenehm im Handgelenk, da der erste recht steil stand. Auch im vierten is das geil. Man muss net komplett um den Griff greifen, weil der hebel steil nach unten zeigt. Ist wirklich sehr angenehm zu fahren, man braucht halt ein paar km um sich drauf einzustellen. Funktionieren tut original ja auch, es ist also nicht unbedingt als notwendig anzusehen. Hat bei mir bisher auch immer tadellos funktioniert, ausser einmal als es die schaltmimik arg dreckig und verklebt war. Ich finds geil und würde es wieder kaufen. -
Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Cpt.Howdy antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Hallöchen zusammen, ein bekannter fragt ob bei uns in der Gegend jemand eine übernachtungsmöglichkeit für jemanden der gerade mim Roller von Dänemark aufm Heimweg is hätte. -
Kann ich nicht bestätigen, bei meiner vnb ist es mit dem Display mit am schlimmsten, auch auf tour mit 300 bis 400 km pro Tag. Display geht nur normal wenns kühl is und die Sonne noch nicht gross draufgeschienen hat. Lamy das gleiche.
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Genau die v1 kann Geschwindigkeit nur über Tacho Welle. Wegen der Blackbox, habe keinen v1 px, soweit ich das aber noch weiss, waren die bei denen integriert. Nachdem da auch nur ein 3er Stecker dran ist kannst du ja garkeine Blackbox anschliessen. Die hat nämlich nen 4er Stecker für den Tacho. Eingang ist dann wie bei dir der 3er Stecker. Sollte also mit rot + und schwarz - gehen.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Cpt.Howdy antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
da ist natürlich was wahres dran. vor allem weil der motor ja auch net von vespa kommt. aber finds auch geil...allein sowas umzusetzten. da hätten sie einen vor netmal 15 jahren noch für vollkommen bekloppt gehalten. aber da hat auch noch keiner mit 94 ps sf motoren gerechnet -
ich habs noch bei v50 und bei grosser sprint muschel. kleine muschel bisher keine probleme, der roller wird aber auch sehr wenig bewegt und steht dann fast ausschliesslich in der garage.
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da gibts ja aber auch nen konus...
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easy pull clutch conversion von Chiselspeed
Cpt.Howdy antwortete auf Jürgen72's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
nein, alles trocken verbaut. -
easy pull clutch conversion von Chiselspeed
Cpt.Howdy antwortete auf Jürgen72's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die sind tatsächlich der Hammer, hab die auch in meine Lamy, bei der die Kupplung schon straff zu ziehen war. Hab danach die ersten paar Tage frühs die Kiste angelassen und beim Gangeinlegen gedacht, scheisse Kupplungszug gerissen, so leicht ging die plötzlich. Bremse vorne das gleiche, viel besseres Druckgefühl, weniger schwammig als vorher. -
SIP Tacho 2.0 in 50n - paar Fragen
Cpt.Howdy antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Drehzahl mit anschliessen ist kein Mehraufwand. Braunes und rotes Kabel auf 12v und fertig. Nimm dafür aber die Zuleitung zum Schalter. Man kanns natürlich auch ans Licht anschliessen, aber dann geht der Tacho aus wenn du des Licht ausmacht. Tacho Wellen Anschluss hat der v50 Tacho nichtmehr. Da kannst nur die elektronische Tacho Welle nehmen. Die die dabei ist ist eigentlich für v50, passt aber auch mit etwas anpassen in die pk bremse. Alternativ den passende elektronischen geber kaufen. -
Kurze Antwort Ja mit einem ABER, lange Antwort nein mit einem WEIL.
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Das hat bei mir keinen unterschied gemacht, mit und ohne, beides gleich.
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So siehts bei mir auch aus... Meistens schlimmer
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Der Neue stellt "blöde" Fragen :-)
Cpt.Howdy antwortete auf tekay's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
stimme ich dir in weiten teilen zu, ist aber auch echt immer zulassungstellen abhänig ob das von leicht bis garnicht klappt. die vnb hat aber den vorteil das es ne 125er is, die gehen, zumindest bei uns, ohne probleme ohne jegliche original papiere durch. einfach den wisch vom tüv zur erlangung einer BE, die machen ihren stempel drauf und los. -
Wofür? Und was reicht mir? Bist du betrunken?
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Redensarten die dir auf den Sack gehen
Cpt.Howdy antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
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Ich will garnix hören... Is mir völlig Wurst.
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Cpt.Howdy antwortete auf Lacknase's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
gab es je ne vbb aus augsburg? kenn die wenn dann nur als t4 und die hatte 10" genau wie die skandinavische vgla. das sind beides vnb/vbb style rahmen mit 10". -
Redensarten die dir auf den Sack gehen
Cpt.Howdy antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
das war aber bully parade und nicht rtl samstag nacht -
dass dich das net juckt ist ja schön, juckt aber auch keinen. das problem hast du ja eigentlich schon selbst erkannt, es ist völlig egal obs ein syrer, franzose oder inuit ist. das war ein unfall und kein terroranschlag. also warum gibt es die bild dann an? um ohnehin schon geistigen tieffliegern öl in ihr moslem/terroristen/nafris/herrenrasse feuer zu gießen. das sollte einen meiner meinung nach auch wenn man kein "linker" ist stören und aufmerksam machen. unnötig hass zu schüren sollte einen als mensch immer jucken.
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Akut! Kupplung benimmt sich seltsam
Cpt.Howdy antwortete auf ptuser's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wenn du die scheibe verbaut hast, besteht kaum gefahr das die gebrochen ist. wenns das zahnrad der getrenntschmierung ist, kommt das durchaus häufiger vor. -
Alter, die Bild ist ja echt ein drecksblatt...des is ja unfassbar. aber klar...die asylanten (da gehe ich jetzt als trinkstuben kunde und bildleser mit meinem beschränkten verstand einfach mal von aus) kriegen die fette kohle vom staat fürs nixtun, und iphone 15 und 7er bmw und dann sind die zu geizig um ihren roller in ner deutschen fachwerkstatt machen zu lassen und gefährden dann unschuldige deutsche bürger und rentner die nix kriegen!!!!!1!!!!elf!!!!
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er schreibt ja auch "verkaufe aus einer sammlung" nicht aus seiner sammlung. kann ja aus hunderten sammlungen weltweit verkaufen wenn die meisten auf kommision laufen.