Cpt.Howdy

naja je nachdem aus welcher sprache das mit google übersetzt wurde.

in dem vf.at topic in dem fmp, motorhead und chewbacca sachlich über fahrwerke diskutieren (wo gehts gerade ab im forum) war auch ein netter post von einem bis dato unbeteiligetem user dazwischen: Hast du dich denn informiert ? Ich meine, wenn man sich umsieht dann kann man unterschiedliche Informationen finden zum Kauf von Ersatzteilen. Ich muss auch einiges an meiner Vespa machen und habe da auch gerade nicht das Geld dazu :S Aus dem Grund muss ich schauen, dass ich auch wirklich schnell an Geld komme bzw ich auch einen Kredit suche. Gefunden habe ich ein Portal wo ich dann auch vergleichen konnte, DORT habe ich dann auch einen Kreditrechner gefunden gehabt welcher mir super geholfen hat mich zu informieren. Wie schaut es aus bei dir ? das ist jetzt nicht die grosse geistige AI leistung aber schon etwas erschreckend wie da infiltriert wird. zugegeben hier schon arg plump, aber soviel mal zu den bots. ich habe mal den link der sich unter DORT verbarg rausgenommen....

Ja hier vielleicht... Aber in Griechenland im Urlaub? Oder wars Spanien?

da würde bei 8" aber schon einiges an unfähigkeit dazugehören

schaut halt wie ne kupplung aus

teil 2 ist deine betriebserlaubnis...

was heisst denn abfindet? wenn in deinem brief keine speziellen reifen eingetragen sind gibt es auch keine bindung an die man sich halten kann oder muss...das sollte man sich halt im vorfeld anschauen.

ich finde da eine reperatur mit kaltmetal oder endfest alles andere als rusisch. drehschieber werden ja auch so gemacht. mal davon abgesehen, das aufschweissen und planen bei nem 125er alt gehäuse wohl nicht wirklich lohnt, is das verzugstechnisch und zum planen jetzt auch nicht sooo einfach. da hätte ich schiss das hinterher schlimmer is als vorher. ich würde es sauber plan abziehen, dann "spachteln" nochmal schleifen und ne gute dichtung verwenden. kosten fast nix und tut einwandfrei.

damals war mehr fuffi...anrollern 2009 rainer mit der fuffi, uli mit der pk und ich sogar zu zweit am pony

is ja geil...dann zahlt man halt ein paar mal mit karte und den rest kann ja keiner nachweisen, also kriegt man seinen superbonus oder wie ist die aktion zu verstehen?

man die alten bilder schau ich immer wieder gerne an...unfassbar wie blöd und altbacken (wenn auch jung) man auf so bildern immer aussieht

dann musst du die gabel verlängern....

wenn man natürlich mit der kiste nur bei schönem wetter um den block fährt, lohnt sich das finanziell wohl eher nicht. schon garnicht, wenn man einen bereits gut abgestimmten vergaser hat. sinn macht es meiner meinung nach wenn man einen touren/alljahresmotor neu aufbaut oder probleme mit wechselnden umwelteinflüssen hat. ich find das teil auch echt interessant, weil das vergasereinstellen nicht zu meinen liebsten tätigkeiten zählt und gerade bei ner smallframe auch ein echter schmerz im arsch ist wie der ami zu sagen pflegt. ausserdem find ich den vom technischen aspekt echt cool. der preis ist natürlich schon amtlich, vor allem weil mein polini pwk aus der box herraus ganz gut läuft. mal sehen ob ich mich dazu durchringen kann soviel geld auszugeben wenns denn dann tut wies soll bzw was man sich verspricht.

kenn ich einige leute die den echt bräuchten

wenn dann retten wir uns selber....der erde is die ganze geschichte glaub ich ziemlich pups, so im gesamten gesehen, die hatte würde ich behaupten in ihren 4,543 × 10^9 Jahren schon ein paar wirkliche, ernste probleme. "das leben findet einen weg" Ian Malcolm

und da steht eindeutig abstand bei fahrzeug das nach stvzo zugelassen vorne mind 340, hinten mind 240. der prüft also streng genommen nach den falschen kriterien. wie gesagt, wird ja normalerweise so gehandhabt,ich habs an meiner lamy auch auf 180 hinten, weils ja auch quatsch is bei sowas mit zweierlei maß zu messen. bei der kontrollleuchte springt er dann ja wieder in die stvzo spalte, oder hast du eine verbaut?

ja=nein!

warum is da ne kackwurst auf dem aufkleber?

700€ für ne 200er is aber natürlich auch unterirdisch günstig...

naja aber mehr als 30 ja auch net...oder mal ganz cool im/aufm parkhaus treffen gäbe bestimmt auch coole bilders.

so weit ich weiss, ist es nicht legal zu mischen, es ist mir aber auch noch kein fall bekannt in dem genau dieses angekreidet wurde. glaube matzemann schrub mal, dass wenn alle leuchten mit e-nr sind dann gehen die EU abstände legal.

Mit 2000 km und mind. einem halter im brief sicher net. neuwertig vielleicht. aber kein neufahrzeug.

klebeband und/oder Griptape

So habe nun schon seit längerem einen ALLSTATE Reifen auf meiner Allstate ist ein echt übel alter Reifen und war von Anfang an nur als "Deko" Reserverad gedacht. da die Dinger in nos für um die 100€ plus Versand etc aus usa gehandelt werden, war mir der für ursprünglich 30steine ganz recht. zudem hätte nos ja auch nicht zu dem roller gepasst. Dummerweise haben die bei der Demontage (die Felge ging an wen anders) beide Stahlringe aus dem reifen geschnitten. Ging wohl zu schwer runter und der Reifenhändler hatte keine Lust weil der Reifen ja eh "Müll" war. Wie auch immer, hab ihn dafür umsonst gekriegt und nur den Versand gezahlt Die eine Seite war noch dabei, die konnte ich mit so Karosserie/gummi Kleber wieder einsetzten, die Zweite fehlte leider. Hierfür hab ich ne Schablone gemacht und den Ring aus nem alten Michelin 8 Zöller geschnitten und die verklebt. Dann noch innen nen aufgeschnittenen Schlauch zur Stabilisierung eingeklebt und fertig. Mehr als mundgeblasen gebe ich dem Schlauch dann allerdings net, des würde der Reifen wohl nicht überleben. Im Grunde natürlich Schwachsinn, aber finde der Reifen passt perfekt, da dürfte gar kein anderer ran.

naja es sind schon ein paar indizien für asia resto da, aber den lack oder die 10 zöller können genauso in D gemacht worden sein. muss also nicht heissen dass es tatsächlich ne asia kiste is. wie siehts denn am unterboden oder innen im heck aus. da wird ja meistens nicht gespachtelt und man kann sehen ob geschweisst wurde. sind denn die blinker ausgetragen oder ist der 135er nicht eingetragen?