Cpt.Howdy

naja weiss ja net, aber so fasern die sich um wellen und in lager wickeln fänd ich jetzt net so gut...zylinder tät ich schon ziehen. hängt aber auch davon ab, wieviels das an lappen gefressen hat...

jetzt doch pinasco?

alter ich hab echt an moment gebraucht um zu checken das da die schwinge fehlt...hab mich nur gefragt was das für ein loch unterm einlass is....

Also möchte jetzt auchmal meine erfahrung zum rt195 mit membran zum besten geben. hab letzte woche das ganze auf die lth membran v2 umgebaut. ging alles recht problemlos, eine kühlrippe etwas gekürzt, ansauger an den zylinder angepasst, fenster in den kolben gefräst, lufthutze angepasst und gut. vergaser (30 koso) steht jetzt viel besser, der stand vorher mit dem scoot rs ansauger immer leicht am gehäuse und am benzinhahngestänge an. es passt auch noch alles mit dem ansaugknie und meiner tool-air-box. einzig dieser blöde gummi ansauger passt mal garnet (also zumindest der den ich hatte, hab die membran in insbruck auf der cs mit nem gummi fürn 24er gaser gekauft und einen 30er gummi von am kumpel gekriegt) der schliesst nämlich nicht mit der stage6 membran ab, da bleibt oben und unten ein spalt und die kiste springt nicht an. hab mir dann was gefrässt und seit dem läuft die kiste absolut top... standgas perfekt, durchzug besser als vorher, kein "pulsieren" mehr bei halbgas fahrten...bestimmt kriegt man das auch ohne membran ordentlich hin, aber ich würde es wieder machen...bin sehr zufrieden.

Na motor schaut doch top aus...der wird scho. Also ich hab ne kleine px kulu drin und da is scho eng...glaub mit der cosa wird des wenn dann a ziemlicher augriss mit riesen spacer etc.

auf lange sicht würde ich pinasco nehmen, wegen lager oben...ich hab die tameni, hat halt nur ne gleitbuchse...würde ich heute evtl die mehrkosten in kauf nehmen...

der sip tacho nimmt nicht die zündimpulse ab, sondern die schwingung des lichtstroms. deswegen bleibt bei ori zündung mit keytronik die einstellung gleich. die vt und so haben da eine andere spulen/magnete konstellation deswegen der andere wert. den tacho interessiert es im grunde nicht ob überhaupt ein zündfunke entsteht oder nicht...

ja was weiss denn ich was du zuhause liegen hast...wenns net auf der liste steht muss ichs dir leider rot anstreichen

würde ab stufe 2 ne px kulu und ne flytech verbauen...ausserdem an road auspuff, mit der brotdose kommt da sonst denk ich net viel bei rum. oder halt den magadella box...

die feder vorne hab ich auch schon drin, mit der ausgelutschten originalen lag die karre schon auf block wenn ich mich nur draufgesetzt hab...und für hinten gibts keine...fährt aber auch insgesamt net sooooooo schlecht.

es wird ja, dann geb mal gas dasst heut abend mit der kiste kommen kannst

wer kommt heut mim roller? wenns wetter so bleibt is allstate geplant

und weiter geht....: EEEERRRRRWWWIIIIINNNNAAAAAATTTTTTOOOOORRRRRRRRRRRRR!!!!! Alles gute dem letzten echten Ganoven....Pistolen EDE

Dann warte ich mal auf das Ergebnis und machs dann nach, also zumindest mit dem öffnen Der PX CNC Tacho is ja echt der hammer...sehr sehr geil wennst magst kann ich des teil mal am drucker testen, hätte da ne möglichkeit...

wenn mich nicht alles täuscht is beim reifenumfang nochmal ein menüpunkt (so rechts im eck) wo man die anzahl einstellen kann...

Alles gute zum Geburtstag Phil....

hab des auch schon probiert, sogar mal mit selbstgefrässtem gehäuse, aber höher legen is mir nie in den sinn gekommen...das werd ich am woende gleich mal checken. wenn das geht wär echt geil.

Wie hast du den denn aufgemacht? ich hab mir den jetzt noch net soooo genau angeschaut, aber es sah nach nem gebörteltem ring aus...auf deinen bildern siehts auch irgendwie wie aufgeflext aus, wie machst den dann wieder zu? mfg Dave

Jochi...alles gute

ja hätte interesse...

das ist im grunde egal, da der sip tacho am roten 5V hat und wenn das schwarze beschaltet wird, geht die anzeige an. somit is der bgm einfach ein schliesser, der bei betätigung das 5v potential durchreicht. zur sicherheit solltest du aber am benzinhahn messen ob eines der kabel durchgang zu masse (also dem tank) hat. hab den bgm auch verbaut mit sip tacho, aber aufgrund von weiteren angeschlossenen verbrauchern das ganze etwas anders gelöst, deswegen weiss ich grad net ob der jetzt auf masse ging oder net...aber habs letztens bei nem kollegen angeschlossen, meine da habe ich dann einfach rot auf orange und schwarz auf blau. mfg Dave

die mathematiker witze sind echt gut dazu ein apotheker witz: kommt ein mann in ne apotheke und verlangt 100gr arsen. "das ist aber nicht so einfach frei verkäuflich!!" sagt der apotheker. legt der mann ein bild seiner frau auf den tresen.... "ahhhh sie haben ein rezept, dann is das was anderes..."

Bin diesmal leider net da...

hui, da is meine garnet soweit von weg technisch...die meisten teile hab ich auch verbaut...also meine würd ich schon für 9500 hergeben

ich wurde von t.f. aus p. betrogen sone miese nummer