Cpt.Howdy

...und hier meine...

Meiner läuft seit 4 jahren und 30000 km problemlos. Draussenparker, dailyrider, keine baterie. Einzig wenns richtig heiss is dann fällt das display am unteren rand leicht aus.

dabei...aber ich trink diesmal nix....

so bin mit meiner 788.103 jetzt auch qhasi auf der zielgeraden... hab sie anfang des jahres gekauft, reprobacken, motor hinüber...also wirklich kleine hälfte krumm und mehrfach geschweisst und immer mal wieder was dran gemacht wenn ich zeit und lust hatte... stellenweise wars ein echter kampf das ganze zu zerlegen, scheinbar lag die gute mal geraume zeit in einem fluss oder im wasser...auf alle fälle waren bremstrommel und vergaserraum bis oben voll mit dreck. der tank dafür ist wie neu von innen...glaub ich mach dann mal ein neues topic mit mehr details zum projekt auf, das würde hier jetzt dann ausufern letztes wochenende die backen lackiert und "patiniert", will meinen hab die net nur angeschliffen sondern a paar mal ordentlich übern hof geprellt. denk des kommt schon ganz gut hin. will jetzt noch mit rost lack versuchen die heckpartie der backen an den rahmen anzugleichen und owatrol sollte dann auch den farbton anpassen. da der motor eh hinüber ist, kommt ein zweikanal motor aus einer (glaube ich) vn1 rein. der soll milde getuned werden, aber wirklich nur milde...die dämpferlose gabel macht im stand schon angst. ansonsten, züge drin, kabelbaum drin, gabel komplett neu gelagert, diverse teile überarbeitet und gangbar gemacht... Alle Bilder jetzt im Restaurationstopic

täusch ich mich oder seh ich da nur lima seiten? bis auf die letzte links unten...bei der allerdings das richtige lager drin is. würde dann eher vermuten dass der motor schonmal offen war und irgendwer ne kleine px hälfte montiert hat weil die originale vielleicht kaputt war...

dann wunderts mich warums beim px block nur andersrum passt...

stand race auf der packung...mit schraubkranz, schwarze floater...is auch schon ein zwei jahre her,

also bei der t5 isser so drin wie du beschrieben hast, also mit der rundung zum motor und die flache kante nach hinten. hatte ich bei meinem 200er block auch so gemacht und dann stand der hebel viel zu weit vorne, kein hebelweg mehr über, kein gewinde auf dem zug mehr und auch der winkel sah net gut aus. musste ihn dann anders rum montieren dass es passte. kanns sein das die t5 auch ne andere nocke hat als die pxen? also bei der der winkel der hebelaufnahme anders zur bremsnocke steht?

wieder standart...war erstmal durch mit dem scheibenthema...aber liebäugele mit der stage6.

also falls noch wer mit nach kalkar möchte...werden am woende buchen. ein platz im auto wäre noch frei...

also die polini race hab ich nach ein paar km wieder runtergeschmissen. optisch natürlich ein genuss, nabe muss nachgearbeitet werden, aaabbbeeerrrrr.....des teil hatte nach ein paar metern schon mehr als 2mm radiales spiel. man konnte sie also zum einen gegen den schraubkranz verdrehen und konnte sie nach oben und unten bewegen. das darf meiner meinung nicht sein, axiales spiel klar, dafür isse da, aber radial darf da nix wackeln. das wird ja auch sicher net besser mit der zeit und mal davon abgesehen das die dann irgendwann am sattel anstehen kann, find ich den gedanken an verschleissende floater nicht so dolle. war übrigens bei 2 scheiben so... hat mich nicht überzeugt, vor allem für den preis.

ja irgendwie läufts im gsf nemmer so. was mit erlangen is, kein plan, hat doch sonst immer der martin organisiert....?!?!

5napkin war echt gut...

geht unbedingt ins jekyll an hyde geiler laden...

fast so geil wie dein pokal für den best dancer vom monkey-divisions-treffen

wo ist denn in der nähe?

wer geicht na hier...?!?!

bis auf den etwas billig wirkenden lenker ziemlich geil...unter anderem auch gerade wegen dem motor...

zumindest für unsere "fuffis" unterschiedliche probleme, gleicher effekt...

wär verfügbar heut abend...kannst zum schrauben ins ofenwerk kommen

treffpunkt werk, abfahrt um 12? wär dabei...

So fehler ist gefunden...es waren masse und fernlicht vertauscht. Blöderweise auf ein anschlussbild ausm netz verlassen und das war promt falsch. Habs heut dann einfach mal rausgemessen und siehe da, abblendlicht sieht auf den ersten blick gleich hell aus und auch das umschalten von fern auf ab geht sofort wies sein soll...

und die tatsache das es auf ebay verkauft wird...denke mir immer dass es für so spezielle fahrzeuge sicher bessere (nicht online) märkte geben muss als ebay.

nos rar selten alda... dann war meine 788.103 ja a schnabber

war bestimmt ein kymko superboy (nachbau) und den typen stell ich mir komplett in feinsten flecktarnjogginganzug zwirn gehüllt vor von einem anhänger für den bierkasten stand ja leider nix...aber ich stell ihn mir auch vor.