dschibuti

Das erste Mal habe ich das Teil 1984 in der Scootering World No.1 gesehen. Dann noch 1991 in Whitley Bay glaube ich. Muss mal die Fotokiste durchstöbern, ob ich da noch die Fotos finde. Den Artikel aus der S W kann ich dir in den nächsten Tagen mal scannen.

die haltbarkeit der tourenskibindungen ist aller erste sahne. die teile werden von jahr zu jahr besser. als splittboard-tourengeher habe ich immer reserveteile für die snowboardbindung und den leatherman dabei. sicher ist sicher. es gibt nichts blöderes beim tourengehen als auf 3000m eine bindung improvisieren zu müssen.

Wünsche dir auch ALLES GUTE ZUM BURTSELTAG hast mich ja fast schon eingeholt. Gruß aus dem Westen

Meine älteste Bettgenossin - leider mußten wir sie nach 16 Jahren letzten November einschläfern lassen.

einige fotos - leider auch nur mit dem handy - von unserer tour mit den splittboards am samstag.

@Vespadirk ich bin jetzt auch verwirrt

Das Gebiet - Serfaus, Fiss, Ladis ist ok. Nauders ist eigentlich auch ganz gut. Wenn man Halli-Galli will Ischgl und Galtür. Kühtai - Jo bin fast jede frei Minute dort beim Snowboarden oder Schlick2000 und Axamer Lizum. Kühtai hat bis 18. April offen. Preise sind dort auch OK. Neustift im Stubaital da ist auf alle Fälle mit dem Gletscher Schneegarantie. Hotels mit Wellness und Sauna und und und ist eigentlich in jedem Skigebiet zu finden.

Mensch geil - Frischis Tattoo-Lambretta - noch in grün und mit original Lenker.

moin christian. kann ich dir gerne sagen. das bild habe ich 1991 beim treffen in ottenschlag gemacht. gruss peter

Respekt

jetzt weiß ich wo mein problem beim scannen liegt, habe das wichsen vergessen

Also die Sprint im oberen Bildrand dürfte die "Der mit dem Wolf tanzt" sein. Eigentlich aus dem Dunstkreis vom Reisl Michi (Rothmans Racer). Geil Christians "Schwaigen der Lämmer" Volkers "Mild Seven" - ich glaube die hat er immer noch - und im Hintergrund meine III Serie LI noch in weiß-grün Die "Isostar" leider jetzt in Nippon . Und auf dem gleichen Foto - Stoffis "Ultimate". Super Bilder - bitte mehr davon

ah wa weisse Socken??? - wo? achja - auf was für Details die Leute nicht achten

Future Squad die Unendliche - habe noch ein Foto von dem Roller vor seiner Verwandlung in einen Chopper gefunden - da ist das Teil bereits gecuttet und nach der 1. größeren Verwandlung mal von der Seitenansicht

Hier einige Fotos vom Treffen in Rothenburg 89 und - naja wir wollten spass

@blackman - deine Bilder von Vaterstetten müssten von 93 sein, habe gerade meine DIA durchgeschaut. @benji - Gruß retour - und ja 1993 Vaterstetten war das auch wo die ganzen Popper und was weiß denn ich nach dem Tagesprogramm nach Hause zu Mutti sind. Treffen war für uns trotzdem super.

Also ich habe mal mein Unterlagen durchgestöbert, denn ich kann mich auch an ein Treffen in AÖ so um die Zeit erinnern und das Seilziehen mit dem Planschbecken war dann das Stichwort - das Treffen war im August 1992 - und die Veranstalter waren - der SC Altötting. Gruß vom Blues SC

Stimmt 89 war echt nicht schlimm. Hatten einfach jede Menge Spass mit den "Offiziellen", der Exekutive, den Wirten und und und. Ja und wegen der Bierfässer so ein Aufstand. Muss noch Bilder vom Treffen 89 einscannen. 88 hat der Campingplatz gebrannt? Meinst du den Fussballplatz? Das habe ich damals nicht mitbekommen. Wir hatten 88 ganz schön Stress mit den offiziellen Halbsäckeln aus Pforzheim und dem Präser vom VCA.

Stimmt Benji die "Roy Black" ist wirklich legendär! Gruß - Peter

Na das kann ich mir gut vorstellen

Entweder ein Eigenbau-Umbau-Puffer (Grundbasis Polini oder Simonini) oder wirklich was aus dem Lande des Stierkampfes.

Bluesmobil "Black and White"

WALK HARD - Die Dewey Cox Story

Aus meiner Fotokiste - die Streetmachine und die Space Crack - 1990 beim Gifthüttenrun in Steinebach

Also ich bin vor 2 Jahren von Schneeschuhen und Snowboard hinten am Rucksack, auf ein Splittboard umgestiegen. Der Aufstieg ist somit "einfacher" geworden, weniger Gewicht am Rucksack und Steilhänge sind einfacher zu gehen. Bezüglich Lawinenausbildung etc. kann ich nur empfehlen ein SAAC-Camp mal mit zu machen (www.saac.at). Und sonst aufpassen. Lieber einmal zurück gehen, als einfach reinfahren. Sonst passiert das - siehe Foto. Und nochmals Glück gehabt.