Denke das liegt einfach daran das man mit den einfachsten Mitteln so ne Vespa reparieren und warten kann, was geht an nem ungetunten Motor schon kaputt? Kupplung ist schnell gewechselt, und Schaltkreuz hällt bei der orginal-Power auch ewig.. Bei den Plasten sieht das doch erheblich anderst aus, denk da nur an Keilriemenwechsel, variodingsbumswechsel usw. ausserdem, wechsel mal son scheiss reifen an ner TPH-gabel...