Ansaugstutzen? am besten einen M.L.L.P. wenns nicht der wird dann besser einen mrb, da halten die membraneplättchen länger als beim Malossi. Kurbelwelle? auf nem 166er würd ich ne standart 125er Welle nehmen und die dann zur Lippenwelle umarbeiten. Klar bearbeiteste den Motorblock, einlass groß ziehen und die Überströmer an den Zylinder anpassen lass deinen 80er motorblock am besten auf 125er maß ausspindeln, ist besser als den Zylinder abgedreht kaufen. und am Zylinder kannste dann auch das volle programm duchziehen, kann man hier in irgend einer Topic zum 166er nachlesen was dud a am besten machst