Darkstar

Ok und wie soll ich die kompression überprüfen? aber an diesen punkt hab ich noch gar net gedacht, könnt vielleicht sogar in die richtige richtung gehen. was könnts sonst noch sein, irgend ne idee?# gruß Darkstar

HI @kkf also ich denk, am auspuff liegts sicher nicht. zum vergaser. auch wenn er nicht so toll eingestellt ist,was ich relativ schlecht beurteilen kann, kann ich sagen, dass die bedüsung relativ gut passt. kerze ist rehbraun, mit gezogenem chock läuft sie schlechter und raucht ziemlich stark (nur wenn sie noch kalt is). aber so verstellt kann der gaser doch nicht sein, dass es nur an ihm liegen sollte. was ich mir noch vorstellen könnte für die probleme ist die verbaute kurbelwelle. als ich den motor aufgebaut habe, habe ich die falsche rennwelle gekauft und eingebaut (anstatt orginal 20er konus, jetzt konus mit 19mm). da ich aber keine lust hatte , diese wieder auszubauen und zurückzuschicken, hab ich sie drin gelassen und ein passendes lüra gekauft. kann es sein, dass ich mit der 19er welle andere steuerzeiten habe als mit der 20er und deshalb solche probleme mit dem motor habe??? aber eigentlich müsste man dass doch dann auch schon in den ersten 3.gangen merken, wenn die steuerzeiten nicht passen, oder? so langsam fällt mir echt nix mehr ein, worans noch liegen könnte. und ihr? gruß Darkstar

HI Jungs Ich hab ne pk 50 mit folgendem setup. Malossi 112 (über gehäuseeinlass) 20er dellorto mit 100er hd ram air luffi polini lefthand 2,86er primär mazzuchelli rennwelle konus 19mm (anstatt orginaler 20er welle) pinasco lüfterrad. so , nun mein problem in den ersten drei gängen dreht sie relativ gut aus, d.h erreicht im 3.gang circa 70 bis 75 km/h , aber wenn ich in den vierten gang schalte , hat sie irgendnie nicht genug kraft den 4.gang hochzudrehen und bleibt bei ca. 75 km/h. die primär ist doch nicht zu lang , oder? zum vergaser kann ich nur so viel sagen, dass er zwar nicht perfekt eingestellt ist, aber die grobeinstellung müsste eigentlich passen. meine vermutung war eigenltlich , dass es am zündzeitpunkt liegt, da die zündung nicht richtig eingestellt war. hab heute die zündung abgeblitzt und von ca 21° vorzündung auf ca 17° vorzündung umgestellt. doch jetzt läuft sie unten raus noch schlechter und hat ein richtiges leistungsloch auch schon in den ersten 3 gängen. ausserdem wurde der zylinder früher immer zu heiss, was wahrscheinlich auch darauf zurückzuführen war, da die zündung nicht gestimmt hat. das kann ich jetzt bei diesen temperaturen noch nicht richtig beurteilen, wie sich das verändert hat, hat aber auch weniger mit dem eigentlichen problem zu tun. woran könnte das liegen , dass sie besonders im 4.gang nicht auf drehzahl kommt??? brauch hilfe! thx, Darkstar

HI ich hab noch ne kurbelwelle mit konus von 20mm für pk. nuten sind noch in ordung. wie wärs 25 euro + versand (5 euro) ? gruß Darkstar

also im schönen süden hat man noch chancen kann halt eventuell ein bischen was kosten. ciao Darkstar

Hi scooterlenni also ich hab ne px 200 bj 92. hab folgende sachen vom motor eingetragen: 210er malossi , taffspeed mk4. so nun zum wichtigen teil: wo lässt man das eintragen? also ich hab die vespa mit diesen eintragungen gekauft, aber der vorbesitzer weis nicht mehr genau, wo das gemacht wurde. mein problem ist, dass ich in diesem jahr auch noch zu irgendeinem tüv muss, der mir den malossi auf langhub umträgt, nen 34er mikuni mit ramair und membraneinlass einträgt. hab mich schon mal informiert: also beim uli ernst in augsburg ziemlich sicher, ist aber teuer, da ein abgasgutachten gemacht werden muss, das circa 200 euro kostet, zusätzlich kommen die anderen teile noch dazu. pro eintragung ca. 40 euro. dann gibts noch andere relativ gute möglichkeiten bei denen ich noch nicht angefragt habe. z.b tüv pforzheim tüv ravensburg tüv karlsruhe www.jockeys-boxenstopp.de adressen hab ich keine genauen, aber such mal im gsf. wenn du irgendwo angerufen hast und was neues erfahren hast, teil mir es bitte mit (->pm oder hier). anderes thema: willst mir den durchstieg für px nicht doch noch abkaufen??? (20 euro inklusive 6 porto) greetz Darkstar

pm :wasntme:

@lucifer was du nicht weist ist, dass ich mit mc schon länger in verbindung zu diesem thema stehe, und das nicht erst, seit es die bilder vom fertigen einlass gibt. also geb nicht gleich wieder so ******* bemerkungen ab! ausserdem hat niemand was von kommerzialisieren gesagt, falls du weist was das heisst! ich hab nur zusammen mit mc die überlegungen gehabt, dass es einfacher und billiger wäre wenn sich mehrere leute zusammenfinden würden! was kostet der einlass vom stroh? gruß Darkstar

Servus leute! Also mc, erst ma gratulation zu deiner arbeit!!! hätt echt net gedacht, dass es am schluß wirklich so gut wird, aber du hast mich eines besseren belehrt. hoffentlich wird deine arbeit auch belohnt, was sich dann auf dem prüfstand zeigen wird (und selbst wenn nicht, ich weis "du hast es zum spass gemacht"!). trotz alledem hoffe ich, dass sich in der nächsten zeit (nach den probeläufen) genug leute finden, die an einer kleinserie interessiert wären und dass man so die möglichkeit hat, zu einem akzeptablen preis (bis ca 200Euro) , einen solchen einlass fertigen zu lassen. von wem das letztendlich geschehen soll ist noch offen. vieles kann natürlich jeder selber machen(mit dremel, feile usw...), aber das größte problem wird wahrscheinlich sein, jemanden zu finden, der die arbeit an der fräse übernehmen kann. MC vielleicht? wenn er lust/zeit und nochmal die möglichkeit hat an die maschine zu kommen? also mc, dann mal viel erfolg bei den tests! greetz Darkstar

HI kennt sich einer mit command and conquer generals aus??? will des online spielen, funktioniert aber irgendwie nicht. wer kann helfen? gruß Darkstar

hi ist sonst niemand an nem einlass interessiert? greetz Darkstar

Servus! das sieht mal ziemlich viel versprechend aus für die leute mit ihren motoren über 25ps, aber billig wird der wahrscheinlich auch nicht sein. wieso sind eigentlich die eigenbau anlagen noch um so viel besser als die "normalen" , die es auf dem markt gibt? weil sie für jeden motor speziell entwickelt werden, oder? gruß Darkstar

HI jo, also ich meld ich mich ma als erster in der liste, aber mc bei mir weist du ja eh dass ich an nem einlass interessiert bin , solange der er nicht so teuer ist, aber das hat ja auch wieder damit zu tun, wieviel leutz interesse daran haben, also -> meldet euch! greetz Darkstar

HI leutz! was kostet die eigentlich so zur zeit? gruß Darkstar

hi aber passt die tassinari überhaupt in den mrb, das ist doch auch ne 6 klappen membran oder? greetz Darkstar

hi und wie siehts aus? funktionierts? gruß Darkstar

genau so is es! greetz Darkstar

Nachdem ja hier offensichtlich ein großes Potential an Sachen vorhanden ist die man sich von der Seele reden möchte aber nicht kann weil man nicht weiß wo, HIER ist der Platz, das offizielle GSF Heulsusentopic / der offizielle GSF Kummerkasten. hier kann man über alles diskutieren was einem auf den Sack geht, sei es die ständigen Verweise auf die Suche, arrogantes Auftreten gegenüber Newbies, angeblich ungerechtfertigterweise gelöschte Beiträge, Newbies die gleich sauer sind wenn man ihnen nicht sofort die 40PS Anleitung postet aber viel zu faul sind auch nur ein einziges Mal die Suche zu benutzen, Leute die überall ihren Senf dazuschreiben müssen und einfach nicht die Klappe halten können, und was es sonst noch so alles gibt was einen rund ums Forum aufregt. Nicht dass mich die o.g. Sachen nerven würden, dafür bin ich schon zu lange im Forum, aber manche die viel zu vieles hier ernst nehmen anscheinend schon. Und ganz vielleicht bringt das Topic ja auch Ideen und Anregungen hervor solche Sachen in Zukunft einzudämmen, aber nur ganz vielleicht, erstmal is das Topic dazu da dass ihr euch so richtig schön darüber auskotzen könnt was euch auf den Sack geht! bitte loslegen Gerhard. so hats angefangen... @lucifer hast du mich damit gemeint? ich hoffe nicht, und überleg erst mal bevor du irgendwelche sachen annimmst bei denen du gar nicht weist , ob sie auf die person zutreffen!!!!! Darkstar

also mich würds auch intressieren, wie weit ich meinen malossi bearbeiten soll. zu deinen fragen. street, langhub lippenwelle vom worb mikuni 32 selbstbau wenn er fertig ist, ähnlich mrb taffspeed mk4 gruß Darkstar

was will der dafür so ungefähr? ciao Darkstar

Hi Also ich bin gerade in der gleichen Situtation. will auch auf membran umbauen, weis aber noch nicht ob über beide hälften oder nicht (px200) @mc besserwisser, wenn du dich dafür entscheidest nen membranblock selber zu machen, dann könntest mir vielleicht auch gleich einen 2ten anfertigen *g*. würd natürlich auch was zahlen(dann lohnt sich der aufwand schon eher)! welle entweder vollwange, oder langhub lippenwelle vom worb. vergaser will ich auf jeden fall nen mikuni, da bin ich mir schon sicher. also ciao Darkstar Legal, Illegal, Scheissegal!

hi hat einer von euch zufällig noch nen 210er kolben rumliegen? bin grad auf der suche nach einem. ciao Darkstar

vergaser und luftfilter eintragen gehört aber zusammen oder? oder muss man da für jedes extra zahlen? wie siehts mit eintragen von drop bar aus? gruß Darkstar

doch ! es gibt nen malossi 105 ccm. ist ganz neu, und gibts beim sip. vor der leistung ähnlich dem 112er, nur halt kein direkteinlass. hab mich aber dann für den 112er entschieden. gruß Darkstar

ich hab letzte woche angerufen und nachgefragt, is mir aber ein bischen viel vorgekommen, weil man beim tüv in der nähe nur 10 euro oder so pro eintragung zahlt, der machst aber net bei so nem baujahr. muss man , wenn man den vergaser einträgt auch nochmal zusätzlich für so kleinere sachen wie den luftfilter 46 dazu zahlen , oder gehört das zusammen? greetz Darkstar