Patricks

Ich meinte das die beiden Auspuffanlagen gleich aufgebaut sein müssen da die komplett den gleichen Leistungsverlauf haben mit Tests hintereinander wenn nichts geändert wird am P4 Wie schauen den freakmoped seine Tests aus mit einen billigen Mp3 Player wo viele Faktoren stören und das so nie wirklich stimmt?! Ich glaube dass man das nur auf einen Prüfstand messen kann so wie ich das gemacht habe und das auch gleich hintereinander um da einen vernünftigen Unterschied festzustellen Ich werd da morgen mal die Kurven suchen wenn die noch gespeichert sind

Hast einen Prüfstand? Hast es schon getestet? Wir haben es auf einen Motor getestet wo der Pep2 mit dem Sip Road komplett ident waren Kurven müsste ich schauen ob ich die noch finde

pep2 ist Sip Road und hat die gleiche Leistung

Da ist auch das Falc Lager dabei Bei meinen Falc Lager war das Drehteil blau eloxiert

Ich warte jetzt glaube schon über ein Jahr auf meine Programmierbare Zündung da die gekaufte nicht funktionierte und ich die zurück gegeben habe. Würde aber liebend gerne eine normale Vespatronic nehmen da ich keine Programmierbare mehr brauche. Preislich kosten die eigentlich auch das gleiche aber der liebe Tino kann mir das nicht umtauschen aus welchem Grund auch immer obwohl er die neue Programmierbare von mir schon über ein Jahr hat und noch immer auf seinen Hersteller wartet bis die mal neue Programmierbare machen.

Das ist ja nicht wirklich wenig VA Kann das stimmen mit 30°

Das schaut ja nicht schlecht aus Welche Steuerzeiten sind da?

Baue mir demnächst auch einen 177er Polini Motor der so ca. 15Ps haben sollte mit schönem breitem Band Die Frage was mich beschäftigt ist ob jemand schon mal einen Vergleich gemacht hat mit 57mm Hub und Langhub ohne wirklich was großartig verändert zu haben. Bringt die Langhubwelle wirklich bei solch einem Motor was mit 15-16Ps ? Vergaser wird ein Si24 und Auspuff ein Sip Rod verbaut Hat jemand Kurven von einem Polini Motor mit 57mm und 60 mm Hub im Vergleich ohne am Motor wirklich viel verändert zu haben?

Ich mach die Hutze immer neben dem Membran raus etwas gößer

Nimm für den Simmerring Uhu + endfest 300 Epoxi das klebt wie Sau Ich habe da schon mal im Ofen einige Probeklebungen mit Simmerringe gemacht Am besten hat es gehalten wenn man den Simmerring ganz leicht mit einen 220er Papier außen angekratzt hat. Wenn du das mit dem verklebst hast da nie mehr Probleme

Ich das Falc Lager in zwei Motoren ohne Probleme

Ich glaube das ist recht egal soweit das von rechts nach links halbwegs symmetrisch ist. Wenn ich mir da meinen Malossi mit Stahllaufbuchse vergleiche sind meine Üs jetzt ca. um über ein mm höher wie bei einem originalem Malossi Zylinder und das funktioniert perfekt unten wie oben. Die alten Falc Zylinder vor ca. 4 Jahren hatten auch noch um einiges flachere Üs in Richtung der Laufbahn wie die die es seit ca. zwei Jahren gibt.

Schaut ja recht schön aus und Band ist auch da Eventuell mit 2-3° mehr Auslass wird das gerader

Von der Physik ja aber wenn ich den Filter anschaue bildet sich da im oberen Bereich immer etwas Luft was den Durchfluss leicht behindert.

versuch mal eine Nadel die um einiges mägerer ist und auch unten dicker ist

Bei der Lf nicht Da hatte ich immer Probleme wenn der Filter wargrecht war

Papierfilter setzt das Öl auch nach einiger Zeit zu und es rinnt nur sehr schwer was durch

Der ist gut den ich auch verwende Du musst einfach nur den Schlauch der vom Tank raus kommt ca. 5-7cm lang machst so dass der Schlauch nur einen Bogen nach unten vom Tank raus macht. Anschließend den Filter drauf der so auch so ca. 45° noch unten steht wenn der Schlauch vom Tank nur so 5-7cm lang ist. So steht der Filter nicht waagrecht was um einiges schlecht ist wenn der Tank schon fast leer ist.

Was du auch noch kontrollieren kannst ist am nächsten Tag wenn der Motor komplett kalt ist ob die Kiste ohne Choke anspringt oder ein paar Huster wenigstens macht. Ich belasse es meist so wenn die Kiste ein paar Huster macht da man so sicher sein kann dass die LLD auf der fetteren Seite ist.

Hallo Ja da hast du recht zwei Auspuffanlagen (Big Bertha) hab ich dir auch zurück geschickt das schon eineinhalb Jahre ca. her ist die ich anschließend bekommen habe aber leider trotzdem nicht passten. Daraufhin habe ich dir die Auspuffanlagen nochmals geschickt und einen neuen Falc Zylinder und einen Sp09 Zylinder wo die Auspuffanlagen drauf verbaut werden mitgeschickt nochmals mit Angabe 105mm Pleuel und 54mm Hub. Du hast mir da auch angeboten dass du mir da einen Px Auspuff mitschickst den ich testen sollte und anschließend behalten kann für den Stress das die Auspuffanlagen zweimal nicht passten worum es mir aber auch überhaupt nicht geht das du den nicht mitgeschickt hast. Bei den 4 anderen Auspuffanlagen hab ich die zweimal angeschrieben aber leider keine Antwort erhalten was ich für eine Firma einfach nicht ok. finde wenn ich dafür gutes Geld gezahlt habe. Wenn du möchtest hab ich das Pm eventuell noch und kann da auch einen screenshot machen dass da keine Antwort gekommen ist. Wie es jetzt auch ist ist so egal aber Melde dich halt wenn dich jemand anschreibt wo du einen Auspuff verkauft hast egal welchen stress du hast was auch nicht ewig dauer. Die anderen Auspuffanlegen waren nochmals eine normale Big Bertha und eine Big Bertha in D&F Der letzte der nicht passte war ein Franz den ich auch auf einen 51mm Polini Zylinder probiert habe und nochmals auf einen 54mm Mono Falc mit einteiligem Auslass der bei beiden nicht passte. Das mit dem Fallrace ist schon sehr lustig da ich da nur am Abend als Gast war und den Motor nicht mal wirklich kenne wie der aufgebaut ist. Der Motor ist vom Sven und noch zwei anderen Leuten die nicht wirklich im Gsf sind wo ich nichts damit zu tun haben. Over & out

Und deshalb sollten die nicht passen??? Ich habe bei der Bestellung auch alles angegebn Hub, Pleuellänge Zylinder usw.. Zwei normale Curlys bei mir und auch glaube einer beim Undi haben auch nicht gepasst

Nix Den versuchen ja auch einige ander zu erreichen Ich werde in Zukunft wenn ich noch Auspuffanlagen brauche andere kaufen die wenigstens passen und nicht schlechter sind

Vespa hat aber eine Batterie Ich werd das mal testen wen der Motor in einer Woche zusammen ist ob die auch eine Verstellung hat.

nein das meinte ich nicht Die können das schon auch ganz gut! In Blabla gibt es ein Topik da hab ich vor einiger Zeit und auch andere einige Fotos eingestellt wo die Anlagen nicht passten aus und ENDE

Es geht mir da nicht um die 0,8Ps mehr oder weniger sondern das der Auspuff hoch gelobt wird und nicht passt wie bei vielen anderen Bei mir haben von denen 6Stk. nicht gepasst die alle geändert werden mussten da die nicht einmal in den Rahmen rein gingen Dass Frauen vielleicht anders schrauben glaub ich schon