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Patricks

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Alle Inhalte von Patricks

  1. Patricks
    Pm Dämpfer ist super
  2. Patricks
    Aber so viel anders ist das aber auch nicht Ich glaube nicht dass man da auf der Straße einen Unterschied merkt
  3. Patricks
    Was verspricht man sich wenn man das Andrucklager verbaut? Ist ja nicht besonders gut wenn seitlich Belastung drauf kommt
  4. Patricks
    das wirkt nur so
  5. Patricks
    ja und kann den im gegensatz zu dir auch problemlos einstellen.
  6. Patricks
    Was soll bei einem PWM zicken??? Der ist auch super leicht zum Einstellen gleich wie der As
  7. Patricks
    Mir ist gerade eingefallen den XL.2 Kupplungskorb hab ich auch 1mm tiefgezogen so das ich jetzt mit der Runnerwelle bei der tiefsten Stelle 0,4mm Luft habe.
  8. Patricks
    Neues Falc Lager was ich gestern bekommen hab Nase ist eigentlich egal wenn sich die mitdreht
  9. Patricks
    Ich habe die Ranner Nebenwelle auch verbaut und das passt mit der XL2 Kupplung perfekt. Welle ist bei mir 0,5mm länger als die originale Mutter habe ich genau auf 5,5mm abgedreht die jetzt mit dem originalem Plättchen 70Nm angezogen und mit der Nebenwelle eben ist Zum Xl2 Ausrücklager habe ich 3,6mm noch was auch genug sein müsste
  10. Patricks
    Die Fränze auch nicht
  11. Patricks
    Stuffer schaut gut aus
  12. Patricks
    Ich verunde das auch immer schon leicht beim 105mm Pleuel
  13. Patricks
    man kann das mit zwei Stufen spindeln wo es keine Probleme gibt
  14. Patricks
    K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung :wacko:
  15. Patricks
    Wo nein dort is nix was störend ist
  16. Patricks
    Und ich dachte immer der Zylinder ist für 51mm Hub plug & play
  17. Patricks
    Jedes Pleuel kann man ja passend machen was sich für 56mm Hub gerade noch ausgeht ohne schweißen
  18. Patricks
    Kommt sicherlich auch drauf an wie stark der ts1 Motor ist. Es gibt ja auch ts1 Motoren die nur 20 ps haben Wenn der Motor so 28-30 mit Reiseleiter hat passt die Übersetzung glaube ich oder liege ich da falsch?
  19. Patricks
    Ja JL Road Franspeed oder Tourist Sonst kann ich immer noch auf 16/46 tauschen
  20. Patricks
    Und im LI150 1. Serien Motor ist da auch das gleiche drinnen?
  21. Patricks
    Hallo Leute Von welcher bis zu welcher Motornummer ist das gute LI150 Getriebe verbaut? Ist das in der Serie 2 oder in der Serie 3 verbaut? Das müsste es sein: 11/50 14/41 17/37 20/34 Ich möchte das getriebe auf einen Ts1 mit 17/46 fahren
  22. Patricks
    Hut ab Da ist wirklich noch ein normaler Auslass?
  23. Patricks
    2° sind halt auch nicht viel Ich würd den nochmals um 2° runtersetzen und schauen was geht
  24. Patricks
    Auf welche Höhe gehört die abgedreht? Muss die Welle auch gekürzt werden? Habe gerade keine Kupplung da um mir das anzusehen Danke
  25. Patricks
    Schön geschweißt da hat sicherlich jemand einige Stunden geschweißt bei der Menge was da aufgebracht wurde
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