Patricks

Leichte Abweichungen gibt es natürlich immer Bei einen Motor der schon mal 40Ps hat kann schon sein das da auch mal ein Ps da ist oder auch nicht Was sicherlich mit der Temperatur und Luftfeuchtigkeit zusammenhäng wie gut der Vergaser einfach auf dem Tag passt Bei euch hatten wir zum Beispiel einen guten Ps mehr mit dem 38er As wie bei uns PWM passt leider nicht Top Ich habe aber auch nie daran gezweifelt dass da irgendwas anderes rauskommen wird wie bei uns am Prüfstand Ich war auch auf Stoffi seinen großen Ps schon der eigentlich auch Ident ist.

Ich hatte im Sommer bei meiner blauen Vespa die beste Leistung bei mehreren Kurven Auf 4° kommen wir auch nie Bis jetzt hatten wir glaube immer so 12-14° Damit das alles passt sollte ja auch die Klima box mit dem K-Faktor das ganze regulieren damit es auch immer passt

Super Danke lg Patrick

Dacht ich mir ja Stanglpuch Mann

Hallo Leute Bin auf der Suche nach Kurven mit den Boyesen Membranblätchen für das RD Membran Hat jemand eine überlagerung mit original RD Membran und den Boyesen Blättchen? Wo ist bei den beiden der Unterschied? http://www.scooter-c...C&category2=CAT http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Hält schon ca. 4000km und derzeit auch die 38Nm Ich glaub ein Sf Pleuel hat da auch nicht wirklich mehr und ist noch um einiges schmäler

Ja ist alles original ist aber eine Mazzu noch aus der ersten Serie die von der Quallität noch um einiges besser war Exzenterzapfen wurde auch rechts und links auf 10-11/100mm geschliffen was auch bis jetzt hält

In Seven seinem 41+ Falacen ist immer noch die erste Mazzu mit über 3000km dinnen

Das Pleul kann man ja außen schleifen lassen und innen anschließend neu vermessen ob es noch rund ist Ich glaube bei mir ist es unten auch nicht wirklich stärker wie 3,5mm

2009er EXC200 hatte bei uns am P4 satte 23Ps

Leider im Urlaub

Das wird schon werden ich brauch da aber noch etwas da ich derzeit zum Probieren keine Zeit hab da Lami und andere Motoren bauen angesagt ist. Ich hoffe ich komm in zwei Wochen dazu Ich hatte nur 07 und 08 glaube ich Den 08er hab ich verchromt und NEU jemanden verkauft aber wer das war kann ich nimmer sagen

Man könnte es auch dreikant machen wo das Pressmaß aber fast nicht zu bestimmer ist

Hallo Habe die Gasrolle auch Hat die Gassrolle nur einen Anschlag? Find das nicht ideal da wenn man das Gas aufreißt immer der volle zug bei Vollgas auf den Klemmnippel kommt

Die Polygonverbindung werden auch bei Stanglpuch Mopeds gemacht

Macht fast jeder Wellenhersteller auch Mazzu macht das auch

Na Hut ab wenn man es in 5 -10min gut ausrichtet auf ein, 2/100mm Es kannn schon sein das man da auch 45min braucht

Hut ab das ist wirklich sehr gut. :wacko: Bas mit der Big Bertha und der wenigen vor Reso Leistung ist bei meinem Mono gleich wo es halt noch etwas früher ist wegen der niedrigeren Steuerzeiten. Ich glaube, dass das Auspuff bedingt ist. Sobald ich Zeit finde werd ich da bei Sven seinem Motor auch nochmals Hand anlegen und Leistung suchen Was meist du?

Das gibt es wenn kein Keil drinnen ist Mir persönlich gefallen ja Kupplungskörbe mit Nut besser

Wenn ich mir das Datenblatt vom Loctite 648 anschaue kann ich das fast nicht glauben dass man da die Welle wirklich verpressen kann geschweige noch ausrichten. http://65.213.72.112...docs/648-de.pdf

Ok. werd das auf 90° bringen Meinst du die Schraube beim Kugelkopf? Die M8 Beilagscheibe war da schon drinnen

da da

Weshalb hängt das Moped da nach der Messung so grausig am Gas und geht nicht schön runter? Könnten auch Glühzündungen sein wegen der argen Verdichtung bei dir oder steckt da das Gas?

Zu Sven seinem Motor der Zylinder mit Welle hat jetzt über 3000km drauf wo vor ca. einen Monat zum Ersten mal zur Sicherheit erst der Kolben getauscht wurde der auch noch wie neu ausgesehen hat. Düsen hatte der Motor auch auf der Straße immer die gleichen drinnen