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Patricks

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  1. Patricks
    das glaub ich auch
  2. Patricks
    Du kannst auch eine kürzere übersetzung einbauen Man wird es halt im Diagramm immer sehen was Sache ist wo man auch nix schwindeln kann.
  3. Patricks
    Erklärung ist weiter oben
  4. Patricks
    Bei den Weizern müsste man halt Leistungshilfe bei den Motoren geben
  5. Patricks
    Die hat dort aber auch lange keiner genommen von den Brüdern Weshalb glaubst du Undi??????
  6. Patricks
    Beim Rollerladen habe ich die richtigen bekommen
  7. Patricks
    Wer kauft solche Schrott Motoren???
  8. Patricks
    Ja ich glaube so um ca. 4-5 Ps Ich konnte es auch nicht glauben Der Seven wird genaueres berichten was da alles geändert wurde
  9. Patricks
    Da der Motor im gleichem Gang um einiges schneller hoch beschleunigt Bei dem Motor mit 3.50er Reifen und CNC Lüfter sind es glaube fast 5 Ps gewesen Genaueres kann der Sven sagen was da genau an Leistung um war Auch beim Px Motor mit der Ultralangen Malossi übersetzung ist es extrem viel was man da verliert
  10. Patricks
    @schoeni230 Was bei deinem Motor auch noch etwas Leistung bringt ist die kürzere übersetzung wie in Sven seinem Motor was sicherlich ca. 1Ps ist was die 56er welle sicherlich nicht bringt
  11. Patricks
    Hd 172 Nadel ist so eine OEM von einer KTM die ich in meinem falc Motor zuvor hatte. ND muss der Sven wissen Ich glaube mittlerweile ob 54 oder 56 Hub macht nicht wirklich viel aus was die meisten aber denken. Ich habe bei meinen beiden neuen Falc Motor deshalb auch nur eine 54er Welle verbaut
  12. Patricks
    Dank deimem Tassinari Memban
  13. Patricks
    Gestern und Heute neue Kurven gemacht 60er Falc Motor Geändert wurde nach ca. 3000km neue Kolbenringe am 55"er Auspuff Thermoband vom kaputtem originalem Membran zum Tassinari 2 Vespatronic Zündung 23-24° Die 30Nm müssten normal sicherlich auch noch zum Schaffen sein Das max. mit noch kaltem Motor bei 7000 war 26,5Ps Falc 2011er Auspuff wird demnächst auch moniert Motos ist vom sven0190 Falc 55 -36,5Ps.pdf Falc 55 -36,5Ps.pdf
  14. Patricks
    Hast bei den Schrottplatzbrüdern am Markt gekauft?? Die haben immer nur komplett kaputte Motoren wo auch innen manchmal Teile fehlen Ich würd den einfach mit einem großen Hammer runterhauen auch wenn die Kühlrippen brechen
  15. Patricks
    Gute Motoren gekauft??? Wenn das so ist kannst so gleich den kompletten Motor schmeißen da der innen im Gehäuse auch komplett zerfressen ist.
  16. Patricks
    Hallo Philipp Welches Loctite verwendet ihr beim Verpressen würde mich interessieren lg
  17. Patricks
    Und das ist jetzt das Ergebnis mit verlegtem Auspuff ???
  18. Patricks
    Die 39Ps Kurve vom 57x51er ist vorne irgendwo anfang April Steuerzeiten sind da aber auch ca. 200°
  19. Patricks
    Ich bin auf der Suche nach einem Aufkleberset für die ET3 in originalem Helblauton Ich würde das Aufkleberset für eine O- Lack Et3 in dunkelblau brauchen weshalb die Streifen nicht zu dunkel sein sollten. Die vom Sip passen vom Farbton komplett nicht und sind Türkis Wo bekommt man welche die original aussehen??? Die auf dem Foto schauen ganz gut aus vom Farbton
  20. Patricks
    GRATULIERE
  21. Patricks
    Was soll das bringen? Das rechnet sich erst wenn der Motor über 35 hat
  22. Patricks
    Mit einer Nadel die bis zur Mitte etwas fetter ist bekommst eventuell das vor Resso loch etwas weg
  23. Patricks
    Hut ab
  24. Patricks
  25. Patricks
    http://www.sip-scootershop.com/DE/products/lager+kurbelwelle+lima+_71600000 Ich verbau auf der Lima Seite immer das und hatte nie Probleme
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