Patricks

Beim Zylinder stecken ohne Üs anpassen kann man ja nicht viel falsch machen. Der Zylinder wurde ja nur gesteckt

Wer hat einen Olympia 177cc Zylinder verbaut? Der schaut eigentlich fast besser aus als der 177er Polini wegen der Nebenauslässe

Die zweite Kurve ist sehr schön könnte aber etwas mehr Nm haben An was liegt das? Scheint ja dass der Zylinder mehr kann als der Falc DS

Flyer sind auch gerade gekommen lg

Ich mache es auch nicht anderes ist aber eigentlich sicherlich nicht genug lg

Ich meine auch die Vespatronic Lüfterräder sind Unwucht Auch 6000 oder 7000 U/min wenn etwas Unwucht ist ist viel da wird auch das beste Lager nicht halten meine ich. Ich wechsle meine Lager auch wenn der Motor bei 2000km offen ist da die beiden Kulu lager ja nicht die Welt kosten. Manche Motoren haben auch schon spiel wenn man die Lager neu verbaut (egal welche Lagerhersteller)

Weshalb im Gegenteil?

Hast dein Lüfterrad auch mal Feinwuchten lassen ???? Ich glaube so etwas kann man nicht auf das Lager schieben bei unseren Motörchen

Wie hast das gemessen???

????? Was meinst damit?

Was gibt es bei den Nadella Lager auszusetzen?

Ich habe bei meinen Franz, DSE, S&S ein Carbonrohr verwendet was um einiges länger ist und ca. 30cm hat Lochrohr habe ich im geleichenen Durchmesser geändert wie es war Die Auspuffanlagen sind um einiges leiser geworden lg

Ich habe auch schon mal eine Welle um 0,5 mm distanzieren wollen musste aber leider feststellen das es sich mit dem blauen Corteco Simmerring nicht ausgeht ohne zu streifen wo der Simmerring sicherlich keine 100km so übersteht. Hatte da auch eine Scheibe von einem Maschienenbauer bekommen die ganz genau passte lg Es gibt auch 5mm Stahlnieten die um vieles besser halten und zusätzlich könnte man noch einen Steifen 0,5mm Niro Blech rund geben

Ich habe auch schon mal eine Welle um 0,5 mm distanzieren wollen musste aber leider feststellen das es sich mit dem blauen Corteco Simmerring nicht ausgeht ohne zu streifen wo der Simmerring sicherlich keine 100km so übersteht. Hatte da auch eine Scheibe von einem Maschienenbauer bekommen die ganz genau passte lg

Bei dem Motor vom Undi war aber der Auspuff auch noch nicht verlegt. Mit verlegtem Auspuff hat man danach auch nichts mehr gehört! weshalb? @Vespetta Steck einmal einen 35er Vergaser drauf mit dem ist das Band auch schon ca. 500 U/min früher und das Reso Loch ist nicht sooooooo groß Um den Zylinder untersetzen um ein schöneres Band zu bekommen wirst aber nicht drumrumkommen

Du hast deine Steuerung ja auch nicht angesteuert

Hallo Nein ich meine die stehende Halterung die weiter vorne ist und glaube nur die 1: Serie SS hatte

Es ist halt schade wie ich dir schon geschrieben habe wenn zwei Veranstaltungen am Selben Wochenende sind da Österreich nicht so groß ist und dadurch die Szene auch nicht größer wird. Ist irgendwie alles blöd gelaufen wenn wir es gewusst hätten, hätten wir natürlich unseren zweiten Termin genommen. lg Patrick

Super sind auch wider dabei lg

Hallo Ja habe das auch gerade erst gesehen Von uns sind auch zwei Leute bei der Deligiertentagung gewesen und hatten zu der Zeit auch noch einen Ersatztermin da der Termin aber frei war und kein anderer Club ein Treffen an dem Wochenende veranstaltet (laut der Deligiertentagung) haben wir bei der Deligiertentagung den Termin fixiert und die Halle am Montag für den 4-6 Juni gebucht und angezahlt. Wozu der Obmann und ein zweiter von unserem Club über 300 km zur Delegiertentagung gefahren sind um den Treffentermin bekannt zu geben, wenn es dann erst wieder zu Terminkollisionen kommt? fragt man sich schon. Wir sind durch die von uns zu mietende Halle durch andere Veranstaltungen leider gebunden. lg Patrick

Soviel ich weiß hatte der Gerry bei dem einen Motor mit Steuerung die Steuerung auf eine gewisse Stelle fixiert @Powes Ja das ist es eben bei den Zylinder das die das Drehmoment und die Leistung noch früher haben was eben kein Mensch bei unseren Mopeds brauchen kann. lg

6.Internationales VESPATREFFEN des VC Wolfsberg 2.7 - 4.7.2010 Es besteht die Möglichkeit am Freitag und am Samstag einen Prüfstandslauf zu machen um etwas auch testen zu können. http://www.vespaclubwolfsberg.at !!! WIR FREUEN UNS AUF EUER KOMMEN !!!

Hallo hat jemand ein Foto wie der Reserveradhalter bei der 1. Serie befestigt ist an der Karosserie lg

Nein das passt schon mit den 122 Ps da der Prüfstand auf dem Tag nicht richtig funktionierte lg

Habe da was online gestellt auf unsere Seite www.vespaclubwolfsberg.az unter Downloads