Patricks

Habe die selbe Frage Welches Schild hinten hat die Sitzbank? Was steht drauf? Bekommt man das noch wo? Brauche es für die Sitzbank

suche

Px alt Unterlegscheibe bekommt man normal gar nicht auf die Lusso Hauptwelle Lusso Unterlegscheibe Verwenden Simmerring ist eigentlich auch egal welchen du verwendest es muss nur die Bremstrommel dazu passen lg

Hallo Suche von der hinteren linken Sip Scheibenbremse für den Px Motor ein Tüv lg

Braucht man ja auch nicht zerlegen für den Korb zu verbauen

Ober man nimmt den DRT Innenkorb dazu da braucht man nix ändern bei den Scheiben

@simonB Kapselung vom Lager entfernen

Genau so ist es Ich schaue ob ich ein Foto habe

Welchen Primärkorb hast du? Kann auch normal nur im Motor zusammengebaut werden da die je nach Beläge von der Höhe auch höher ist und sich nicht reinkippen lässt. Habe es in Kombination DRT Primärkorb mit Quattrini Kupplung nur im Motor zusammenbauen können. Der DRT Primärkorb passt auch von den Aussparrungen für die Kullubeläge viel viel genauer was auch ein Grund ist weshalb man die Kupplung nicht mehr so einfach schräg einbauen kann. Du musst dir einen Kupplungskompressor kaufen den es bei fast jedem Shop gibt.

Habe bei mir eine 1,5mm Fußdichtung in Kombination mit einer 60mm Welle verbaut. Habe den Zylinder oben nicht abgedreht sondern den Kopf ohne Qk ausgedreht was auf dem Foto auch zu sehen ist. Habe jetzt genau 1,6mm Qk und 1:11 Verdichtung

Ja die Einströhmfenster rechts und links in der Laufbahn sind einiges kleiner

MX3 Quattrini glaube ich

Wenn man den Malossi mit dem Polini vergleicht sind die Einströhmfenster und der Radius auch schon viel größer. Ich habe mich auch für den Polini entschieden da es sicherlich mit mehr Aufwand verbunden ist viel Leistung raus zu bekommen.

Ist mit passendem set up und viel Steuerzeit sicherlich auch möglich aber nur welchen Sinn hat es wenn man unten zu viel verliert

@Brosi Welche Kurve ist die mit den 24 Ps Fritten? Gibt es da ein Diagramm?

Amazombi und BBG sind im Diagramm auch eingefügt vorne und auf der Seite @karren Ich finde es sollte halt vergleichbar bleiben immer mit dem Mono Polini und von einem Anerkannten Prüfstand Die Kurven von einem GSF dyno sind sicherlich als Anhaltswert sehr gut aber nicht immer zu 100% genau

Hallo Stelle ich gerne ein da auf der Seite ein und auch auf der ersten Seite sobald jemand die Kurven einstellt. Kenne die Kurven leider nicht

Habe eine Tabelle gemacht mit allen Diagrammen die ich in dem Topic gefunden habe (GSF Dyno Kurven habe ich nicht rein genommen da ein Gsf Dyno lauf sicherlich nicht zu 100% übertragbar zu einen richtigen Prüfstand ist) Leistungskurven Ps Nm BBG..................... 23,3 - 20,0 Fizz..................... 22,0 - 18,8 KTy...................... 22,0 - 18,3 Amazombi........... 22,0 - 17,5 Udo..................... 21,1 - 21,5 Brosi................... 20,7 - 18,6 Brosi................... 20,4 - 17,7 Mini-Felix............. 19,9 - 16,5 Stromberg........... 19,9 - 16,3 Brosi................... 19,7 - 19,0 PinkeRostlaube... 19,7 - 17,6 Gerhard.............. 19,6 - 17,9 Absolut............... 18,2 - 16,0 Rasputin............. 17,5 - 14,2 Pennah............... 16,0- 14,3 FalcR................... 15,0 - 19,3 V50pilot.............. 14,8 - 14,9 Momo................. 10,9 - 13,2 Bodandrews23.... 9,4 - 10,9 Stand vom 18.3.2009 Sollte ein Fehler sich eingeschlichen haben bitte um Pm

@PinkeRostlaube Super Kurve

Es geht sich mit dem Polini Zylinder eigentlich alles sehr sehr schön aus ohne Kopfdichtung Malossi Zylinderkopf wurde leicht überarbeitet und glaube noch ca. drei Zehntel mm die QK tiefer gedreht und den Grand Sport Kolben angepasst. Welle habe ich eine Mazzuchelli auf 56mm Hub umgebaut und mit Wolfram gewichten zur Wuchtung bestückt. der Motor ist gerade beim zusammenbauen und wird in ca. zwei Monaten getestet Werde die Kurve in dem Topic sobald ich am Prüfstand wahr noch nachreichen. lg

Was ist da für den ein oder anderen so schwer zu verstehen wenn ich schreibe bringt nix???? Wenn jemand eine normale Frage gestellt hätte weshalb es nix bringt meiner Meinung nach hätte ich meine Erfahrung was ich gemacht habe auch gerne preis gegeben. Ich werde mich zu dem auch nicht mehr äußern da mir das ganze auf den Sack geht

Ich

Bringt nix

Schalgschrauber

Da ist ein Foto von mir wo die gleiche verbaut ist Ich habe auch die vom Sip und kann sagen von der Bremsleistung sind beide ident