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Patricks

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Alle Inhalte von Patricks

  1. Lefthand
  2. Sind zwei komplett verschiedene Motoren gewesen bei beiden eigentlich komplett das gleiche Ergebnis Ich glaube auch der Undi hatte mit dem S&S mehr als mit DSE und Co.
  3. Ja habe letztes Jahr auf zwei komplett verschiedenen Motoren einige Auspuffanlegen getestet DSE race gekauft als original -> zum selbst gebauten DSE race der viel schöner gemacht ist hatte oben 0,4Ps und unten ca. 1Ps mehr DSE race selbst gebaut -> zum DSE normal selbst gebaut von der Kurve ca. komplett gleich der normale DSE hatte oben sogar 0,4Ps mehr Dse Sip hatte 2,1Ps weniger als der selbst gebaute DSE S&S hatte zu dem DSE der mehr Leistung hatte als der DSE race 0,8PS mehr und 1,3 Nm mehr Nur der Fichtel hatte um 0,4Ps mehr Leistung als der S&S hatte aber unten bei ca. 6000U/min auch um einiges weniger
  4. Bei mir auch bis 100
  5. Ich glaube der S&S wird besser sein als DSE
  6. Nix da der Zylinder für das nicht gemacht ist.
  7. VERKAUFT
  8. VERKAUFT
  9. da sind es 56Hub müsste aber mit 54Hub auch noch möglich sein
  10. Der Lüfterkanal kann auch stehen bleiben muss nur ca. 1mm mit der Motordichtfläche mitgefräst werden
  11. Da im anderen Topic die Frage unbeantwortet ist stelle ich die nochmals da Hast du einen Vergleich mit S&S, Fichtel und Bullet Auspuffanlagen am gleichen Motor und selben Tag? Mich würde speziell der Bullet im Vergleich zum Fichtl und S&S interessieren! lg
  12. Bei mir wird es auch noch ca. zwei Monate dauern bis ich den Motor fertig habe und zu einem Prüfstand komme.
  13. Wird in ca. zwei Monaten auf einem 56mm Hub Quattrini Motor mit Franz zum Vergleich getestet
  14. Schaut sehr gut aus Was kostet der?
  15. Nein ist bei einem ganz normalen zusätzlichen Ducati Gleichrichter dazu geklemmt
  16. Ohne Batterie aber habe es glaube mit Batterie auch probiert ohne Erfolg. DZM ist einfach zum Spannungsregler geschlossen und funktioniert bis auf die Doppelte Drehzahl normal Habe auch drei Digitale Kart DZM die ich rumliegen habe brodiert ist auch immer die doppelte Drehzahl
  17. Bei mir funktioniert es auch mit 2 Zylinder Einstellung nicht
  18. up
  19. Einer ein gutes Teil macht???? Dachte immer die Kupplung ist ein GSF Projekt wo von vielen Leuten Ideen einbliesen
  20. @Primavera 250 Ist nur merkwürdig dass meine hintere Patte gleich ausschaut wo bis vor kurzem noch ein Foto im GSF war was ich gestern gelöscht habe Die Kupplung mit der Platte ist in meinen Motor seit letztem Sommer so verbaut Bezüglich nachbauen
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