Patricks

nein

Der sie baut Oder hast Du eine Zeichnug?

Ja werd ich auch wird aber bis Mai oder Juni noch dauern bis die 4 stk. fertig sind und anschließend werden die mal getestet

Der Primärkorb und der Innenkorb zusammen ca. ein Drittel mehr als wie der von der PX

Geht?s noch Ein Motor mit 35Ps kann heute 35 haben und morgen 32 haben aber ist ja egal Nur so nebenbei Ich schätze es auch wenn jemand so etwas macht aber ist nun mal so

jep

Wenn die ganzen Anlagen nicht auf einen Tage getestet werden kann man nicht viel sagen

Schade das der Gravedigger keinen Primärkorb mit Kupplungskorb macht

Hat jemand den 85 Kawasaki KXT250 70mm 64.9mm verbaut? der schaut ganz vernünftig aus

Danke Top

Ist des der 200ccm Zylinder?

Danke

Kannst mit vom Rotax Fotos schicken per PM melde mich später oder morgen muss zu einer Ausstellung

RD bringt auch nicht mehr als 28-35PS also kann man gleich bei einem Malossi 210ner bleiben. Soll ein old scool Zylinder sein wie der Cagiva oder KTM den der Gerry verbaut hat mit ca. 62 Hub und 70-72mm Kolben mit Leistung etwas über 40

also erst bei ca.11000 ?

Ich würde mir einen Passdorn mit genau 47,0000000000000000mm drehen den Motor auf 150C° vorwärmen und den Passdorn und die Lagersitze mit Kupfetspry einsprühen und zusammenbauen und verschrauben. Der Verzug bei den Simmeringen und Lager ist somit so gut wie 0 ich mache es immer so und habe schon einige Motoren in einen durch so schweißen lassen und hatte noch nie schlechte Erfahrungen damit gemacht. Motor aufgeschweißt ohne Lunker!

Ja den kenn ich den hat ja der Gerry (sliders) auch auf einen Motor verbaut aber welches Baujahr und von welcher Cagiva?

Ja den 200ter Zylinder hab ich schon unter die Lupe genommen ist sicherlich eine super Zylinder ohne großen schnick schnack aber zu wenig ccm

Ja sowas in der Art aber mit Direkteinlass

Hallo Suche für ein Projekt einen Wassergekühlten Fremdzylinder mit ca. 250ccm und Direkteinlaß der einigermaßen auf einen Px Motor passt und nach Möglichkeit ohne Auslasssteuerung oder einen wo man die einstellen kann ist. Kolben ca. 70mm Hub ca. 62mm Welche Zylinder von welcher Motocross und Baujahr mit Direkteinlaß habt ihr verbaut? lg

Berichten wenn verbaut ist lg

jep werd mir mühe geben und auch hoffen das es so ist aber den Motor werd ich net zerlegen und den Zylinder nicht abbauen ist schon zwei Jahre zusammen

Der Bauer nach getaner Arbeit

Bezüglich der Stk. Zahlen die der Herr Falc von dem SF Zylinder bis vor ca. 1 Monat verkauft hatte da wahren es noch weit unter 100 Stk. und die 1000 werden sicherlich nicht annähernd erreicht werden. lg

Ja das is lustig aber die 42 müssten heuer auch ohne Gas mit ein wenig Glück fallen