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Patricks

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Alle Inhalte von Patricks

  1. Von Malossi gibt es auch welche
  2. Von wo hast du den O-Ring?
  3. Finde ich jetzt nicht aber bitte Ich habe einige 60mm MHR 221 verbaut auf DS mit Box Auspuff und das ist komplett das gleiche immer die Kurven sind eigentlich komplett gleich und haben alle nur mit Üs anpassen immer so um 21-22Ps am P4 nicht am Luz der meiner Meinung immer gut 10-15% mehr anzeigt
  4. was ist da besser? Leistung sollte natürlich auch nicht zu spät sein da man sonst gleich eine Renntüte mntieren kann.
  5. Hat schon jemand einmal eine Polini Box mit mehr Steuerzeiten auf einen 221 Mahr getestet? Mit höher meine ich so ca. 129-191° Eventuell gibt es ja auch eine Kurve und ob es ein DS oder Membran Motor auch ist
  6. Danke stimmt die bin ich auch schon in den MMW Kupplungen gefahren die sind gut
  7. Habe in einen alten Motor eine Gp one Kupplung mit den alten Piaggio Kork px Belägen die immer so eine Belaghöhe von ca. 2,9mm je Belag hatten. Die neuen Original Piaggio Beläge haben aber ca. 3,5 was bei 4 Belägen einiges mehr ist. welche Beläge funktioniert gut für einen ca. 28ps Motor und mit welchen Federn? Lg
  8. So ist es der redet auch viel wenn der Tag lang ist
  9. Nein ich habe mir zwei King Kupplungen gekauft und bin glücklich
  10. Ich habe bis jetzt viele SF Kupplungen verbaut und da hatte es keine so extrem des der oberste Belag nicht mal mehr komplett eingreift in der Höhe
  11. genau so wie du es beschreibst ist der Newline S
  12. Danke unter C Steuerleitung habe ich mir das jetzt durchgelesen aber bei mir kommen die ca. 14,2V auch raus wenn die Sense Leitung nicht angeschlossen ist. Ich und Elektrik
  13. Newline s ist normal nur der Gegenkonus gedeämmt + Stinger Newline s+ ist der gleiche aber nochmals alles weiter vor gedämmt
  14. Normal sollte der S+ noch etwas früher sein und oben minimal weniger haben Der + ist noch weiter vor gedämmt was den Gasstrom nochmals etwas mehr abbremst
  15. da gibt es keine Beschreibung auch im Link oben nicht
  16. verwundet mich etwas bei uns sind zwei Motorn mit recht ähnlichen Steuerzeiten komplett gleich vom Kurvenverlauf wie meine Kurve oben Warst du schon mal auf einen anderen Prüfstand da gibt es auch unterschiede von bis zu 15% bei gleichen Motor
  17. Ich habe jetzt den 5 Pol. Spannungsregler im Link unten in meine Rally verbaut wo eine Vape Zündung verbaut ist in Kombination mit einer 7,2Ah Batterie Batterieladung habe ich auch gemessen was alles passt mit ca. 14V und es funktioniert auch alles. Jetzt habe ich den Sense (C) Ausgang frei kann ich das so lassen oder muss man den auch anschließen und wo?? https://www.sip-scootershop.com/de/product/spannungsregler-piaggio_23082400?usrc=spannungsregler 5 pol
  18. Was hast du da jetzt an Steuerzeiten?
  19. Es ist halt schwierig einen Auspuff zu bauen der alles kann und auch früh ist. Alle Anlagen die die max. Leistung sehr früh haben haben auch meist weniger Band. Die Kurve die ich jetzt von dir kenne hat hinten raus 2 Ps mehr auf deinem Motor gegenüber dem S&S was jetzt auch nicht so extrem viel mehr ist. Wie es jetzt bei mir aussehen würde mit meinen 189° Auslasssteuerzeiten und der Racing Resi was du darauf hast ist halt die Frage. Wäre sicherlich interessant nur ich warte nicht ein halbes Jahr auf einen Auspuff
  20. So ich habe es auch endlich mal geschafft mit dem zweiten Quattrini Motor auf den Prüfstand um den Vergaser mal einzustellen M244 Qk. 1,55mm King 65mm Welle Auspuff S&S Newline silent Pwk35 mit Schlauch in den Rahmen zweite Kurve ist vom anderen Quattrini Motor wo der Auspuff eine Posch Box ist die wie ich finde sehr gut ist auch da im Vergleich Eigentlich gleicher Motor nur weniger Steuerzeiten und Posch Box
  21. Weil die genau in das originale Fach passt
  22. Hallo Leute Mir ist bei meiner Rally der BGM Spannungsregler abgerauch und hat alle Birnen; Sip Tacho und das Blinkerrelais zerstört Jetzt ist die Frage was soll ich für welchen einbauen? Daheim hätte ich den originalen Piaggio wie auf den Bild https://www.sip-scootershop.com/de/product/spannungsregler-sip-performance-r54-by-vape-12v-ac-dc-zundung-sip-performance_51008800?usrc=spannungsregler Sollte man bei dem auch eine Brückung machen (Ein- und der Ausgang des Spannungsreglers, müssen gebrückt werden bei BGM und Vape ) oder auch den Vape https://www.sip-scootershop.com/de/product/spannungsregler-piaggio_23082400?usrc=spannungsregler Die Frage ist halt ob der Vape mit meiner 7,2Ah Batterie passt da bei dem dabei steht nur für Batterie max bis 5Ah
  23. Bei der Qk wundert es mich nicht Hast di die Verdichtung auch mal ausgelittert
  24. Ja der ist einiges breiter wie beim Quattrini und hat auch ausbuchtungen bei den Stehbolzen innen
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