Patricks

Wurde nicht versucht hörte sich aber alles recht passend an

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Stimmt nur teilweise Das mit den Zapfen stimmt sicherlich aber ist auch kein Problem wenn man da mal ein vernünftiges Material für den Zapfen und die Wangen nimmt geht das auch mit einen 20mm Zapfen

Weil das Italiener sind Weshalb baut Quattrini fast alle Sf Zylinder auf 51mm Hub ist die Frage??? Die machen gewisse Sachen eben anders ob es sinn macht ist halt die Frage

sehe ich gleich und zudem das noch mit den einseitig dünnwandigen Auslassstutzen

Frag mal im Sip Topic nach was die dazu sagen sind ja auch Malossi Generalimporteur Ist ein Witz was die derzeit für Qualität haben Ich hoffe das die neue Serie besser ist die demnächst kommen muss da der derzeit nicht lagernd ist

Ich habe den kompletten Ständer runter nehmen müssen da ich hinten eine längere Stoßdämpferverlängerung drinnen habe Stellt sich jetzt aber auch nicht da was kürzeres rein zu bauen da ich so vorne das Loch drinnen habe

@Angeldust hast du die BIG Box Kurve kalt gemacht Bei den ersten zwei Messungen war das bei mir auch noch nicht ganz so krass wie in dem Diagramm oben aber wie der heiß war schaute es eben so aus wie oben es ist.

Steuerzeiten sind original mit 179° Auslass wurde am Sport nur rechts und links erweitert ganz genau auf die Form und breite vom alten Malossi Was das jetzt in % ist kann ich nicht sagen aber sicherlich nicht 65% Von meinen Sport müsste ich jetzt mal die Kurven runter laden aber wie gesagt es hat nicht wirklich viel anders ausgesehen wie oben beim 60er MHR Bei meinen Sport würde ich es auch noch eventuell auf die 60er Mec Welle schieben mit den kurzen Steuerzeiten aber bei den MHR oben ist eine 60er Polini Welle verbaut und der Drehschiber wurde nach Hinten auch erweitert. Ich kann mir nur vorstellen dass da die Füllung nicht wirklich gut ist mit dem Auspuff und das auf Ds

Zur Beschichtung von vorne Quattrini hat solch eine sch..... Beschichtung das is a Witz Beim falc gibt es das alles nicht der ist von der Beschichtung ein Traum auch beim Bearbeiten

So ist es die 7-10 mm was der unten raus schaut ist da recht egal

Ich hatte die Bix Box auch schon auf einen Ds MHR 60 und Sport getestet war aber bei beiden Motoren nicht wirklich gut Beim MHR war auch eine Polini Welle drinnen und der Einlass nach Hinten auch gut aufgemacht Beide hatten im vorderen Bereich eine große delle drinnen und auch wie der Auspuff heiß war schrumpfte die max. Leistung auch erheblich MHR 60 Motor mit DS und 30er PHBH Vergaser grün 127-185 ohne Fussdichtung mit Migadella V6 2,5cl der eigentlich gleich ist wie der Sip road 1 blau und rot Big Box Sport keine Ahnung weshalb der da vorne solch ein Loch ist :rotwerd: :rotwerd: Einstellung wurde da auch nicht mehr geändert gegenüber dem Sip Road und Migadela 2,5cl der davor drauf war

Kolbenkippen ??? Da hat er jetzt sogar mehr Zudem schaut das auch richtig gut aus da haben die Stehbolzengewinde auch noch richtig wenig Fleisch über Da ist eigentlich alles genommen worden was der Zylinda gut macht

das mit der Buchse

so ein Schwachsinn

Kann man ja schön sehen je höher die Drehzahl je mehr Unterschied Gleiche Erfahrung habe ich mit dem 125er und 200er Lüfterrad gemacht wo auch 1Ps um war.

Hut ab und das ist nur der Lüfter verkleinert auf 170

Und das ein 125er Px Rad mit den geraden Rippen Ich hatte auch schon ca. 1Ps unterschied zwischen Px 200 und 125er Lüfter gemessen weshalb nimmst nicht gleich ein Pk

Was meist du mit den 197mm?

Sagte ich ja schon das der Schlauch ca. 2 PS kostet

Lüfter noch auf original Durchmesser? Hast du da eine Leistungssteigerung mit einen etwas abgedrehten Lüfter? Wie schaut der aus bei dir? Ich lasse meine immer nur hinten konisch rein drehen Wie welchen Wellen Steuerzeiten hast du die beste Leistung in Verbindung mit dem 30er Phbh Vergaser?

Des stimmt

Viel größer wie 132 verbau ich da nicht im Si Vergaser was auch bei einigen Motoren um 20Ps schon länger auch hält auf touren

schraub rein mal eine 130er und originale ND 55-160

Weshalb dir Üs soo gering sind ist halt die Frage Finde 120 schon recht wenig und der Va mit 30 recht groß