Patricks

Jetzt mit Kurve die ich am Handy hatte Die grüne ist auch noch nicht die beste glaube war mit 21,5Ps vom MHR Grün ist MHR 60 Hub 127-185° Qk. 1,3mm 30er PhbH Vergaser und V6 Auspuff der komplett die gleiche Leistung und Kurve hat wie der SIp road 1 was auf der roten Kurve drauf ist. Zylinder original und nur am 3 Üs angepasst + Kytronik Rot ist Sport 60 Hub 122-182° Qk. 1,25mm 30er PHBH Vergaser mit Sip road 1 Auspuff Auslass wurde vergrößert wie es der alte Malossi hatte von der Größe und der Kolben wurde auch komplett überarbeitet + Kytronik Blau Sport 60Hub 120-179° Phbh 30er Vergaser mit Sip road 2 der über das Band ca. 1Ps weniger hat wie der 1er Auslass auch wider vergrößert wie es der alte hatte und Kolben auch überarbeitet. Ist aber sicherlich nicht ganz die beste Kurve von dem Motor

MHR war der 60er mit dem Malossi Kopf mit QK. 1,32 Kurbelwelle war auch eine 60er verbaut Kurve hab ich keine da

Nd habe ich da immer 55-57 verbaut Nein hab ich nicht versucht aber dabei die x4 mit dem 262er Mischrohr schon jetzt bei einigen Motoren schon so verbaut die so von 15-25Ps stark sind und alles sehr gut laufen

War mit 30er Phph und hatte ohne Zylinderbearbeitung 21Ps und 25,7NmAuspuff war ein Migadella V6 der komplett die gleiche Kurve hatte auf meinen Sport Motor wie der Sip road 1 der ja 1 Ps mehr hat wie der 2er Ich bin mir auch ganz sicher das das auch sehr gut noch mit Si funktioniert da ich sogar eine Hd kleiner bin im Phph als wie bei meinen Sport Beim Sport muss man da schon einiges machen um das mit dem road zu erreichen

. Ja konnte es auch überhaupt nicht verstehen

Zylinder würde ich oben nicht abdrehen wegen der Beschichtung Würde auch den Kopf rein stehen lassen das ist gut und dicht

Ich habe beide schon verbaut und würde den MHR aufbauen der kann vorne das gleiche und hat hinten raus und oben mehr

Hatte gerade vor einigen tagen auf einen MHR 210er eine Big Box drauf die 1,5Ps weniger hatte wie der Sip Road Auslass hatte 185°

Noch eine Frage du hast ja auch die Kytronik drauf welche Zündeinstellung hast du da mit der Kurve 6 Ich habe derzeit die 7 von 23 runter

:wacko:Habe jetzt nochmals nachgesehen kalter war es bei ca. 6300 und heiß bei 6500 Das geht normal so ca. echte 125km/h Wenn da alles stimmt bei deinem Diagramm finde ich das schon recht fett von der Leistung aber wie gesagt die meisten sind mit dem road mit der max Leistung so 500-700 früher aber Hut ab

:thumbsup:Tolle Kurve Was mich da etwas wundert ist das das recht spät ist Ich hatte letzte Woche auch eine Vespa am Prüfstand da hatte der Zylinder mit der 60er Welle und der originalen 1,5/10mm Fussdichtung 127,5/185° Verbaut wurde der Zylinder aber ohne der 1,5/10mm Fussdichtung Leistung war so um 21Ps mit dem V6 Auspuff den ich mal auf meinen Motor hatte und der komplett die gleiche Kurve hatte wie der Sip Road 1 Qk. hatte der 1,3mm mit dem Malossi Kopf Max Leistung war da bei ca. 7200-7300 Von dem Trichter die es da gibt halte ich nicht wirklich viel da es einen dem Motor immer versaut da nach einiger Zeit hinten am Motor alles runter rinnt. Hast du das Mal mit dem originalen Filter auch getestet was da an Leistung hast?

Ich glaube auch das des der Auspuff oben ist

verbau mal Av 262 und X4 Nadel Hd wird glaube ich gut passen 128-130

Fahr davor mal auf den Prüfstand du möchtest ja sicher auch den unterschied zum Auspuff sehen;-)

Schon gefahren auch ? Wird mit der Zündung nicht funktionieren

Stimmt hatte das am Handy übersehen und schon einige Bira

Wenn der nur aus Blech gepresst ist wie ein originaler würde ich da einen Ring drauf geben

Der schaut so blechern aus ist der CNc ?

Sehe ich auch so es gibt eigentlich keine Überlagerungen

Ist schon schade das mit dem Preis ein Box Auspuff nicht perfekt passt Mit druck würde ich da nix drauf machen da kann der Stutzen schnell abreisen. Bin schon gespannt auf die Kurven

auch bei Si Vergaser und mit welcher Welle

Weshalb nicht ist doch legal was gezahlt hast zu nennen oder

Und wenn man es seitlich misst ist es es kein 10tel mm mehr

Wo gibt es den VHT Auspufflack noch normal zum Bestellen???

Das genaueste wie man messen kann ist meiner Meinung immer noch mit der Gradscheibe und der 1/10mm Fühlerlehre da komme ich immer auf das Grad genau hin egal wie oft ich messe Meine Meinung Ich sag auch normal ist so knapp unter 180°