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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn die Welle lasergeschweißt ist wird das schwer möglich sein da ein neues Lager mit Pleuel rein zu machen. So wie ich das sehe ist da ein DRT Pleuel drinnen mit dem schmierschlitz wo das normal nicht sein sollte Könnte auch sein dass das Spiel zwischen Zapfen und Pleuel, Pleuellager nicht passte- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich meinte nicht von dir sondern eingestellt Kurven da im Forum Ich habe mal vor ca. einen jahr gesucht und keine wirklich über 10 gefunden Is auch egal wie es ist da es auch nur meine Persönliche Meinung ist und das auch das Falc Topic ist- 18.411 Antworten
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Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
15 Ps wünschen hab ich geschrieben Stimmt auch alles so nur ich bin mittlerweile der Meinung ich nehme lieber in kauf der Auspuff geht 400U/min später in resso und hat vorne 2 Ps mehr und fast 1000U/min mehr band- 18.411 Antworten
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Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich könnte jetzt sagen zeig mir fünf Kurven da im Forum die einiges über 10 PS haben kann natürlich auch ein 60x56er Motor mit Bertha sein. Meine Erfahrung ist Auspuffanlagen die entgegengebaut werden und die Leistung früh haben haben ein schmales band und und können auch vorne nix.- 18.411 Antworten
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Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da ich das bei zwei Motoren ausprobiert habe in drei schritten von 29-33° VA egal wie groß der ist man kommt da nicht wirklich über 10 Ps raus Bei 33° waren es auch schon so um 193° Auslass Mit anderer Auspuffanlage ohne den Vergaser abzustimmen waren es halt da vorne gut 2Ps mehr Vergaser war auf die Bertha eingestellt und der Übergang vom Zylinder auf den Auspuff passte auch überhaupt nicht Ich glaube auch einen ESC Motor kann man nicht unbedingt mit einen Stra0ßenmotor vergleichen- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Man muss das schon immer gut einstellen und alles andere muss auch passe das ist klar. Aber es gibt halt Anlagen von denen man keine Kurven findet die da vorne gut sind- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein ist schon so um 148ccm Ich glaube da im Forum würden sich viele Leute 15 PS vor resso wünschen um gut und entspannt auf der Straße fahren zu können Meiner Meinung ist jedes Ps mehr in der vor resso Gold wert- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und wo ist da jetzt eine gute vor resso???? Ich kenne nicht wirklich viele kurven die da über 10 Ps haben Bei einen guten Motor sollte das halt so 12-13 haben was mit Falc Auspuff möglich ist- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich sag mal so welle wird die vorne ca. ein Ps bringen Steuerzeiten Änderung mit dem Auspuff aber nichts der ist einfach nicht wirklich gut im vor resso meiner Meinung da gibt es andere Anlagen die sind da um einiges besser- 18.411 Antworten
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Quattrini Motorblock
Patricks antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zum einziehen habe ich was selber gebautes Zum ausdrücken wird ich mir das mal demnächst bestellen oder auch eines bauen -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Patricks antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok jetzt hab ich es auch gesehen ich meinte das der Stutzen nicht mittig ist was ja normal ist. -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Patricks antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Is doch alles normal so -
Quattrini Motorblock
Patricks antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe da jetzt Fotos bekommen wie der Herr Quttrini die Welle mit den Rillenkugellager verbaut Anders geht es eigentlich auch nicht einmal ganz einfach einziehen und beim Zerlegen ausdrücken Zum Ausdrücken gibt es auch beim Sip was http://www.sip-scootershop.com/de/products/demontagewerkzeug+hesotec+_15199010 -
Quattrini 200 cc smallframe
Patricks antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was ist deiner Meinung von beiden lauter? -
Quattrini 200 cc smallframe
Patricks antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Find ich ein Traum und das mit dem originalen Auspuff Leistung vorne ist Top Welche Steuerzeiten hast da jetzt Schade das mit dem Lakers die Leistung nicht mit schönem vorresso gemessen wurde -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Patricks antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
1/10 ist gut -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Patricks antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat den Zylinder schon jemand nur gesteckt auf DS und mit Topfauspuff Steuerzeiten sollten ja gut passen -
Neue Piaggio Zündung verstellt sich selbst beim Blitzen
Patricks antwortete auf Patricks's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Zündgrundplatte ist neu Die verstellt halt von ca. 10° auf 18° -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Patricks antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
welches 2T Öl wurde verwendet? -
Neue Piaggio Zündung verstellt sich selbst beim Blitzen
Patricks antwortete auf Patricks's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nein noch eine ganz normale Ich kenne das nur so im Bereich von ca. 1-2mm beim Gasgeben das die sich minimal verstellen -
Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
Patricks antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der ist wirklich nicht so schlecht Einer von uns hat den mit unbearbeiteten Auslass am Polini 133er der 16Ps hat -
Quattrini 200 cc smallframe
Patricks antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
alles gesteckt mit Quattrini Auspuff -
Quattrini 200 cc smallframe
Patricks antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du da ein Setup zur blauen Kurve? -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
Patricks antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast da auch eine Kurve zum Vergleich?