Patricks

Was ist bei den beiden der unterschied? Rechte Verpackung gehört zur rechten Schaltklaue Linke zur Linke Länge sind beide gleich

Was ist bei den beiden der unterschied? Rechte Verpackung gehört zur rechten Schaltklaue Linke zur Linke Länge sind beide gleich

Ich kann mir nicht vorstellen dass das was ausmacht

Ist schon richtig so Je mehr man mit den kleinen DRT Primärzahnrad schummelt je schlechter ist das auch Ich verbaue immer maximal z.B. 26/69

Ich suche einen sehr schönen O-Lack ET3 Kotflügel in Blu Marina 275 Das ist das dunkelblau Bitte per PM

ich auch

Hab jetzt erst gesehen das das ja das MHR Topic ist Ist das jetzt der Sport Zylinder oder MHR da da Sport Kolben steht?

gleicher Motor wie meiner und gleiche Leistung

Mit gutem Öl ist das ohne Probleme auch mit 1:50 möglich Ich gebe da eigentlich nie mehr dazu

Ist halt mit einen Topfauspuff schwer da der das nur macht wenn man schon viel HD zu groß ist

Bei einer 142er glaube ich da stimmt die Nadel und das Mischrohr sicherlich nicht mehr Ich verbaue bei einen 26Ps Motor mit Malossi 210er und Pm Auspuff max. nur so um 130 er und das ist schon so 1000de km verbaut und hält

Ist jetzt aber nicht dein ernst oder ? @macphisto Einfach ein schon zu fahrender Motor mit vorne halt etwas mehr

Welche sind deiner Meinung passend???? Meiner Meinung passt das schon alles ganz gut zu dem Auspuff wenn man etwas Diagramm lesen kann und den einen oder anderen Motor auch schon gebaut hat.

Genau so ist es Zylinder ist das noch ein alter von den ersten Serie Der Zylinder hatte erst 129,5-188,5 was unten nicht besser war und oben drei Ps weniger hatte Drehmomentplateau war da natürlich auch nicht da und wirklich später ist das mit den 193 jetzt auch nicht das sind nur ca. 150U/min später was aber über das Band schon einiges gebracht hat. Meiner Meinung ist der Auspuff im vor resso einfach Vergaser passt schon stottert auch in keiner Stellung auf der Straße und ist auch vollgasfest Bullet kommt schon um einiges später da der letztes Jahr mal kurz drauf war mit den 188,5 ° Steuerzeiten Das ist es auch nicht anders http://www.germanscooterforum.de/topic/131685-quattrini-px-125-150-zylinder-m1x-bzw-millemiglia/page-323#entry1067734467

Hallo Philipp Wann kommt die neue Big Box die in der Scooterring getestet wurde?

Hallo Kurve von einen Freund Quattrini 177 129,5 - 193 Vergaser TMX 30 Charger 177 Ich finde den Motor einfach beschissen zum fahren da der Auspuff einfach 0 Leistung vor resso hat Um mit der 4. halbwegs zu fahren muss man laut Tacho so 100-105km fahren so das die vierte schön zieht Zündung ist ein abgedrehtes Px Lüfterrad mit 1600g und zusätzlicher Kytronik was aber vorne eigentlich nichts gebracht hat 23,24-16-17 Kurve 7 ( Vespatronic) Hat noch jemand Ideen was man machen könnte

Bei mir meinte er bis +2Ps

Weshalb das?

Ja sicher ist alles Top entlüftet habe eben bewusst die Galfer genommen da die ja super sein sollten. Wird da eventuell sonst mal die originalen einbauen

Stimmt das gibt es auch nicht wenn alles passt ist das auch kein Thema

Auf ein Kerzenbild schaut man auch nicht wirklich beim Einstellen das mach ich schon sicher 10 Jahre nimmer wo auch kein einiger Zylinder geklemmt hat Aber jeder wie er mag meine Meinung

Hallo Leute Ich habe bei mir folgende Teile verbaut Polini road Bremsscheibe Sip Bremszange Galfer Racing Bremsbeläge Sip CNC Druckgeber Stahlflexleitung Bremsen tut das alles gut aber ich muss sagen ich habe mir da einiges mehr erwartet Eine originale My Scheibenbremse bremst gleich oder vielleicht sogar etwas besser Hat jemand eine Idee weshalb das so ist

Wenn die Nadel nicht passt kann schon sein

Bei meiner schon ich finde die gut

Mir ist das schon klar was ein Schieber bringt und was ich mit einen anderen auch ändert aber man bracht nicht glauben das wen die Nadel Mischrohrkombintaion nicht passt man das nur mit einen anderen Schieber beheben kann. Meiner Meinung sind die ganzen Nadeln die es bei Pis und Co gibt auch nicht wirklich gut passend Ich habe weiter vorne schon In einen Topic geschrieben was da um einiges besser funktioniert. Mit X2,X3,X7,.... und anderen Mischrohren war das nie wirklich gut und hatte in einen kleinen Bereich meist bei wenig Gasstellung immer ein überfetten mit den Nadeln.