Patricks

Ja wenn sich die Leute nicht auskennen

Sehe ich gleich

wie 99% der Leute die so ein Teil kaufen

Sehe ich auch so und kompliziert ist es auch noch Ich werd mir die Augusto 6000 bestellen wenn die lagernd ist und am Prüfstand testen.

Nein hab ich noch nicht gefunden aber ich schätze wenn der Hersteller im Forum währe währe es sicherlich kein Problem da welche zu bekommen. Da scheint es ja ein Problem zu sein Wenn ich so etwas entwickeln würde würde ich sicherlich mal von einen schwachen und einen starken Motor Vergleichskurven einstellen.

Vielleicht mag die HHP kein Kupfer

Ich kann das nicht ganz verstehen. Wenn ich mit originaler Zündbox einen Funken habe muss ich ja auch mit der neuen Box einen haben da das Lüfterrad und die Zündgrundplatte ja nicht verändert wurden. Ich blicke da nicht ganz durch und finde dass auch recht umständlich mit dem Pickup ausmessen und einstellen. Anscheinend gibt es auch vom Hersteller keine Vergleichskurven auf einen Prüfstand was ich auch recht schade finde Die Agusto dürfte da etwas problemfreier sein

Wenn es in dem Topic noch nicht mal Kurven am Prüfstand gibt wird man es schon gar nicht sagen können ob es was bringt oder nicht da der Unterschied wenn es überhaupt einen gibt nur sehr gering ist. Wenn jemand eine Box hat könnte er die zum Fall Race mitbringen und wir könnten schnell zwei Läufe machen Nur so hätten wir auch Gewissheit ob es was bringt oder nicht

ist drauf

Und was soll das heißen

Du musst bei deiner Zündgrundplatte schauen ob du eine Dämpfungsschleife hast die du sonst entfernen musst Das ist ein Messingteil das bei der Spule neben dem Pick up mit genietet ist

Hast du da einmal eine Prüfstnadskurve auch was da an Leistungs + ist gegenüber einer originalen normalen Ducati Zündung?

Kommst halt mal bei uns vorbei Lg

Ich meine aber nicht die Verstellkurve von der HHP Box sondern eine Überlagerung einer Leistungskurve mit originaler Ducati Box

Ich frag nach Kurven! Wenn möglich auf einen Prüfstand

Gibt es schon Kurven mit der neuen HHP Zündbox Was ist da zu einer normalen Zündung um?

Gibt es schon Kurven mit der neuen HHP Zündbox Was ist da zu einer normalen Zündung um?

Ist das ein 180er falc Das schaut wirklich Top aus Was hat der Leistung?

Schmierung??

Weshalb nicht gleich einen Quattrini Motor nehmen

Gibt es schon Kurven von der neuen HHP Zündbox gegenüber einer originalen?

In Italein werden die wischen 350,- und 400,- verkauft Ist dachte die Gabel ist schon zum Teil an der SS verbaut worden

Ja aber nicht annähernd in dem Ausmaß und ist auch um einiges öfter verbaut wie die Runner Welle die es noch nicht so lange gibt Auch mit den originalen Nebenwellen gibt es nur sehr wenige die parandontone haben

Hab da sum Glüch noch neue Nos dahein Was ich nicht verstehe weshalb es von DRT den normalen um 2 Zähne kürzeren 4. Gang nimmer gibt