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Patricks

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Alle Inhalte von Patricks

  1. Du solltest da Schonbacken verwennden zum Einspannen
  2. Bei uns wird das halt nicht so wirklich gut funktionieren da der Ansaugweg zu lang ist. Normal gehört der Vergaser komplett zur Box oder in die Box
  3. So kenne ich das von den Karts auch Das mit unserer Verbundung sehe ich auch gleich
  4. Bringt das Teil für einen O-Tuning Motor auch was der 13,5Ps mit Sip Road hat und wo die max Leistung bei 6400U/min schon ist. Der Gedanke ist ob solch ein Motor nicht zu wenig dreht für das Teil. Wie ist die Anfälligkeit von dem Teil und hat es jemand bei solch einem Motor schon verbaut Hat jemand Kurven von solch einen Motor mit und ohne Augusto?
  5. Nein meine ist noch flacher und wird direkt auf den Rahmen geschraubt
  6. Kann man aber nicht bei jeder Sitzbank machen wie bei meiner
  7. Regen macht da sicher nix da die Rohre komplett waagrecht rein kommen Sollte auch etwas Wasser rein kommen kann man unten in die Box auch noch ein kleines Loch an der tiefsten Stelle machen wo es raus kann
  8. falsch
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  9. Das ist nicht der Sinn der Sache Ich möchte auf keinen Fall die extrem warme Luft ansaugen
  10. Ich werde es mit den Rohren machen die vorne raus ragen Durchmesser innen ist 30mm x2 Gepäckfachklappe werde ich sauber ausschneiden das nur die Trichter vorne raus ragen Rohre sind auch etwas zu lang die ich noch kürzen muss So ist auch für Frischluft gesorgt und der Ansaugweg wird so kurz wie möglich gehalten obwohl er ja so eigentlich schon zu lang ist. Verbindung wird mit einen 90° PVC Bogen und einen Sacchi Gummi gemacht.
  11. nein Genaues schalten ist natürlich ein muss wenn die Kurve bei jeden Gang nach unten geht
  12. Ich glaube nicht laut dem Diagramm das man die 4. ganz auf 402m ausdreht und der Auspuff gegen die Wand lauft ins Ziel wo man nicht mehr schneller wird
  13. Was kann man max. in % für Auslassbreite bei einen originalen 200er Zylinder machen
  14. Ich find da die Leistung schon recht spät das ist keine Sf Wenn du da noch was machst bekommt vorne bei 6000 noch weniger Leistung
  15. Würde eine Parmakit nehmen die gibt es auch mit ganzen Rotor ohne Niten
  16. Vielleicht ist der Erich ja Vertreter im Außendienst das er viel fahren muss
  17. Hut ab das is ja was wirklich feines
  18. Ich glaube schon das die auch hält Da ist kein Konus!
  19. Welche Menge Getriebeöl füllt man bei so einen Ts1 Lami Motor? Füllen kann man so nur über die Entlüftungsschraube
  20. verpönt ist rosa sicher nicht wenn es der Meister selber fährt
  21. Weshalb gibt es keinen Zylinder wo das serienmäßig auch offen ist und der Rosa ist?
  22. Anscheined nicht aber ich find es halt schöner wenn der zu ist
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